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スープラ　11回目の車検を終えました。
平成元年７月登録　11,4600Ｋｍ
今回は先日、みん友さんにアドバイスを頂いたハンドル中心ズレの原因と思われるステアリングラックのブッシュ、破れているラックブーツ　、ＡＴＦの交換と毎回実施しているエンジン＆シャーシーのスチーム洗浄、下回り防錆塗装を依頼しました。
写真は車検前に見せてもらったものですが、オイルのニジミが結構ありますが古い車両なので・・・と言われましたが気になります。
点検の結果、リアのブレーキパッドも交換しました。
ディーラーから帰る途中ハンドルのセンターは何時も中央にあり、久しぶりにスッキリ走れました。　naoさん、ドリクマさんありがとうございました。
ハンドル中心ズレの原因だったステアリングラックのブッシュ　こんなに潰れていました


オートマのシフトレバーにガタがあり週末に分解予定です。