<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>浮雲831 / 浮雲ふわふわ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/</link><description>浮雲831です。よろしくお願いします。
ロードスターに乗り換えです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 19:45:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>浮雲831 / 浮雲ふわふわ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/</link></image><item><title>設定目標達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/34725598/</link><description><![CDATA[第一目標を達成することが出来ました。

持論では、ミニサーキットレベルなら、
自分の腕ではちゃんと設計された
純正足である程度のタイム出せないなら、
車高調買うのは無駄だと思ってました。

なので、まずは36秒台が出ない内は
足周りは触らない事が約束事でした。

だけど、タイム出 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2014 23:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>It&amp;#39;s just moving !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/34442429/</link><description><![CDATA[アメリカに一ヶ月ほど出張中での出来事。

お家を引っ越ししてますね～。
Moving とはよく言ったものです。
走ってるのも驚きですが、
どうやってハイウェイに来たのかが
最も不思議。

ここはいいけど、これから大丈夫なん？
...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 12:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>データロガーの加速度から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/33884882/</link><description><![CDATA[GPSのデータロガーを載せて、
サーキットを走ってます。

ここ最近、素人なりに
データ解析してて思ったことが、
ブレーキ残してコーナー侵入出来ていないと思っていたけど、案外減速Gと横Gがリンクしている。
上手い人からするとダメですと言われるかもしれないけど…

で、データから判った ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 23:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>計測器4個載せ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/33718471/</link><description><![CDATA[ホームコースのYZを走ってきました。

計測器4こ載せて走る(笑)

調子が悪いみたいで、
テストをかねて載せてみてってことで。

変な載せ方したのか、周回数がそれぞれ違いました。

とはいえ、ベストタイムの誤差が0.05秒です。
このくらいの精度があるってことが
初めて分かり ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 23:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>油温計選択の紆余曲折</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/32490625/</link><description><![CDATA[これは、車用の計器を購入するまでの、
三十路過ぎのある男の紆余曲折を
描いた、物語であります。


やっと油温計を購入しました。

元々、プジョーの時に使っていた、ブリッツのタッチブレインで、OBD信号からECUのデータが見えていましたので、油温と油圧が後付けセンサー付けたら見えて完成 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 23:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリートラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/32444422/</link><description><![CDATA[会社から帰ろうとして、
鍵を開けようとしたら、
ドアが開かない…

鍵を刺してドアを開けて、
エンジンかけようとしたら、
カツーンって。

バッテリーあがってる…
やっぱり…

同僚の先輩に来てもらって、
ブースターつなげてもらおうと
バッテリーカバー外したら、
プラスが ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 20:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>ライバルの力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/32440504/</link><description><![CDATA[２日連チャンでホームコースを
走ってきました。
どんだけ好きやねん！って
ツッコミはまあ、あるでしょうが
それはさておき。



初日と２日目でタイムが全然違います。

初日は専有貸切状態で、
私とゾロ目レビンの二台だけ。

２日目は四駆ターボ達、
NBロド、15シルビア ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 02:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットクローズ(涙)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/32309733/</link><description><![CDATA[雪により、サーキットクローズ(涙)

着々と準備してきたのに、
なぜにこんなピンポイントに
いつもいつも引き当てるんやろうか(怒)

分からんわ～
誰やろう、悪天候男？...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 10:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>出来ることはやっておく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/32305008/</link><description><![CDATA[明日はサーキット貸切で
年一のイベントを計画しています。

今年は参加者がさらに増えて、
40台近いエントリーがあり、
運営側としては嬉しい悲鳴でしたが、

明日は大雪万歳な日になりました。
あー、ファッキン大雪。

今日は有給とってコソ練して
明日に備えていました。

一 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2014 20:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>セーム３年分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/32294884/</link><description><![CDATA[ドンキで合成セームが安かったので、
40個ほど仕入れました。
これで、３年ほどセームには困らないです。

ではなくて、
今週土曜の走行会の参加賞です。
買い物してる最中の買い物客の目線が
買い物カートに刺さります。

土曜の準備も整ったので、
あとは、天気だけなんですが…

 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2014 23:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>ダイレクトメール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/32219004/</link><description><![CDATA[
一年位前、プジョー用のKWサスペンションキットを
購入したお店から、ダイレクトメールが届きました。

まあ、ありがちな話なんですが、
この2014年のカタログの送り主はイギリスのお店。

これ送るのにいくらかかるか分かりませんが、
中々ちゃんとしてるなあと、
普通ならあまり嬉しく ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 21:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>作業工賃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/32215914/</link><description><![CDATA[車検を受けてます。

本当はユーザー車検で無駄な出費を
押さえたかったのですが、
有給取った1月13日は世間一般は
祝日だそうで、陸運がお休みでした…

七月に買った車なので、車検で換えるものなんて
何もないですが、オイルとフィルターは
面倒だからお願いしました。

ただ、工賃 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 18:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットコンコンの優しさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/31779139/</link><description><![CDATA[土曜はドリフト練習会に参加して、
定常円と八の字を堪能し、

日曜日は新しく届いたナロウドさんとこの
HTSC0530のオイル交換と洗車という
車バカにはたまらない週末を堪能して
無事終わる予定でしたが、
そうすんなりといかなかった…

オイル交換しようとして、
フィルター買いに ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 00:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>ご趣味は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/31548611/</link><description><![CDATA[こう聞かれたら、
ちょっと前まではサーキット走行と答えた。

ここ最近は、洗車と工具集めと答えてしまいそう。

かといってサーキット走ってないだけで、
そこらじゅう走りまくってるから
距離は無茶苦茶な伸びかたしてますが。

趣味の工具集めはドライバーがあれば、
ひとまず主力は終了 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 18:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>愛ゆえに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/31477634/</link><description><![CDATA[

愛ゆえに車バカは洗わねばならぬ。
ワックスとかかけなくてはならぬ。

そんなに愛さないぞと思っていたけど、
愛してしまった。



普通に店で手軽に買えるワックスの中では
多分最高に高いワックス。
買っちゃいました。

最近、ワックスがけが苦にならないどころか、
む ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 18:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>R33出撃!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/31428373/</link><description><![CDATA[５月に入手したR33が苦節5ヵ月
ようやく出撃することができました。

心配された雨もちょうど良く止み、
ウェット路面は練習するには最適。

共同オーナー達で転がして遊ぶなか、
誰が最初にぶつけて壊すかが、
話題になっていたところで、

ガション…
やりましたね。

コンク ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 22:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>琵琶湖集合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/31203925/</link><description><![CDATA[大学時代の同期で、琵琶湖に集合。
何らかの乗り物で来なさいと、指令があり
何らかの乗り物でそれぞれ集合。

ロードスター、デミオ、GSX-R、911。

ん、？ポルシェ？
買っちゃったのね(笑)

このあと、ポルシェは不具合で離脱しました。
多分オルタネーター死亡の予感。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 22:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>夜の高速オープン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/31152122/</link><description><![CDATA[九州から設備の研修に来られた方と
御飯に行くために、チームが定時帰り。

帰りに上司を家まで送っていったら、
高速でも使って帰れと…

開けるしかないでしょう(笑)

オープンは気持ちいいけど、
車多いと排気ガス浴びるだけやし
昼間は暑いだけやし

夜中の会社帰りしか開けない ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 22:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>ある程度は良い手工具を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/31131113/</link><description><![CDATA[昨日のデフ降ろしで良く分かったことが
手工具の良し悪し。

高級手工具は必要ないけど、
安物工具よりちゃんとしたものの方がいい。

その位は分かるセンサーが体に付いてました。

で、近所のホームセンターの
在庫入れ換えでKTCの手工具が
結構安く売られているんで、
衝動買いして ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 20:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>デフ降ろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/31130839/</link><description><![CDATA[共同出資の33スカイラインにLSD付けるために
ノーマルデフの降ろし作業に勤労奉仕。

3時間位かけてやっとこさ降ろしました。
途中のペラシャとデフの結合部のナットが
あまりに固くて、ストレートレンチが
ブーメランレンチに変身しました。

これで、来週は走れるぞ！
とはいかず、載せ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 20:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンを燃やしに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/30819364/</link><description><![CDATA[朝練してきました。

走るのが楽しくて仕方ない。
朝と夜だけね…

日中は溶けそう。



コメントくれたイワコさん
間違って消しちゃった。

まだ子供やから大人のs2は
躊躇った
ちなみに後ろのカオスな場所は
美ヶ原高原美術館なり。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 14:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>幌車……それは暑さとの戦いである</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/30718895/</link><description><![CDATA[ここ一ヶ月、斯々然々な問題が発生し、
車ネタは山盛りあるけど、
そんなテンションやない日々が続いてきましたが、
それも終わりを告げました。

プジョっちとはこれでさようなら。
こんにちはロードスターです。

別れと途中経過は他のネタと絡めて
書くとして、新しい相棒について。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 00:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>怪しい液体達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/30463713/</link><description><![CDATA[怪しい液体達(笑)が我が家にやって来ました。
島根のオイル商店、ナロウドさんから
また買っちゃいました

一つ目は中国興業の
プラズマレーシングクール
Pmac10とか言うエチレングリコールの
4.5倍の熱交換効率を誇る液体らしい。

交換するのは実家に帰らないと
出来ないので、 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 18:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/30021317/</link><description><![CDATA[オイル交換しました。

20ﾘｯﾀｰも買ってしまった、
後戻り出来ない島根のご当地オイルです。

オイルは凄くいい感じでした。
上手く表現しづらいですが、
なんだか踏み始める瞬間の
トルク感が出た気がします。

オイル交換は至って簡単な作業でしたが、
一番の問題は、駐車場で作業 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 03:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>ご当地オイル到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/29950504/</link><description><![CDATA[発注していた島根のご当地エンジンオイルが到着しました。
製作、販売会社はナロウドトライボロジーさんです。

しばらく閉店されると言うことで、
閉店セールをされていまして、
発注してしまいました。
しかも、20ﾘｯﾀｰ(笑)


因みにこのオイルの中身は
グループⅢ(VHVI)を基 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 12:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>ここんところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/29861230/</link><description><![CDATA[ここのところ、伸び悩み期間中です。

約５ヶ月、タイムが更新できないどころか、
ベストから約１秒位遅いタイムが
精一杯の状況になってます。

昔みたいにそんなにビビってコーナー手前から
ブレーキ余らせたり、
コース余らせたりしてないのに、
一秒落ちって(涙)

気持ち良く走れて ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 21:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>ここから更に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/29809807/</link><description><![CDATA[やりましたね。
佐藤琢磨選手がインディで
優勝しました。

先週、鈴鹿サーキットの
スーパーフォーミュラに出てた時は
残念な結果だったので、

失礼ながら、まさか優勝するとは。

テンションダダ下がりの仕事帰りに
テンションMaxでした。

無駄にギア変えずにエンジンブン回 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 22:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>2&amp;amp;4レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/29735974/</link><description><![CDATA[今週は鈴鹿サーキットで2&amp;4レースが
開催されていましたので、
観戦してきました。

2&amp;4なので、字のごとく、
２輪車と４輪車のレースです。

二輪は国内最高峰の全日本ロードバイク選手権、
四輪は国内フォーミュラの最高峰である
スーパーフォーミュラがメインレースで ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 22:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカー作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/29501502/</link><description><![CDATA[チームの繋ぎを作ったときに、
チームロゴを作ってもらいました。

このロゴの出来が素晴らしく、
このまま使わないのももったいないなぁと思い、
ロゴのシールでも作って見ることに。

ロゴは染め付け用の型としてデザインされていて、
白黒だけて、少し派手さが足りないので、
とりあえずフラ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 20:31:37 +0900</pubDate></item><item><title>悪魔の囁きが聴こえてきた穴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/29316233/</link><description><![CDATA[ハンドルが届きました。

MOMO Model 08のスウェード、青スポークです。

で、夜9時から、
ハンドル交換を始める始末…

アホです。
我ながら、ここまでアホになったのかと、
少し呆れてしまう次第です。

207のハンドルの外し方がネットで全く見つからず、
ハンドル ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2013 00:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>遠方より来たりて嬉しからずや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/29274409/</link><description><![CDATA[イングランドから届きました。

プジョー207用のハンドルボスと
クイックリリースシステムです。


ボスはMade in Italy.


裏側に素があり、あまり誉められたクオリティーではありませんね。強度は十分に有りそうですが…
イタリアの工業製品への向き合い方が見てとれます ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 13:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>サベルトお下がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/29217156/</link><description><![CDATA[先輩から、サベルトのお下がりを頂きました。
後輩にあげたけど、使ってないみたいだから、
着けてみたらってことで、いつものようにDIY

色々悩みつつ、フツーに取り付けられた。
コーナンプロのネジとステーバラ売りで対応。

ちょっと長さがギリギリで普段は邪魔かもしれない。

体慣らし ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 18:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>第1回　KGT Racing　走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/28931282/</link><description><![CDATA[

某日、YZサーキットにて走行会を開催しました。

以前にも、奥息吹やALT作手を貸し切っていましたが、
雨、台風、雪など、散々な結果でした。

今回は気合が入ってます。

正月休みを利用してタイとベトナムへ行ってきましたが、
バンコクでもっともご利益のあるエラワン・プームの祠 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2013 00:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/28813637/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。

ただいま、ホテルで死亡中(涙)
丸２日寝込んでます。
風邪か熱中症なのか分からん症状で
ホテルに缶詰…

近所のサークルKで
なんと大塚製薬のポカリスエットが売られてました。
ほんま助かります。
死亡中のポカリスエットは滲みます。

なので ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 01:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>コーヒー飲みに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/28773382/</link><description><![CDATA[タイで列車の旅をしてみようと思って、
無理やりタイ行きのチケット取って
バンコクに来てみたけれど、

なんやかんやで、ベトナムでコーヒー飲んでます…

普通の人には理解されないと思う…

ワタシ、ヘンジンデスネ(笑)

全くしょーもない理由で
バンコクでちっとだけ心折れて、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 20:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>メイドインチャイナの実力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/28552500/</link><description><![CDATA[タイヤを交換しました。

以前のサーキット＋町乗りをこなしていたミシュランPS3の17インチが
眠っていたので、通勤用のタイヤとしてチャイナタイヤを導入しました。

その名も

JOYROAD！！！！

215・45・R17
4本9080円・・・

ですが、なめてはいけない。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 02:43:44 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/28236738/</link><description><![CDATA[オイル交換してきました。
寒くなってきて、走りシーズンinなので、
オイル交換のサイクルがこれからは１ヶ月
財布にも地球にも全く優しくない人種です。

エコロジーには全く興味はないですが、
エコノミーには敏感です。

今回は、ちょっと高級なオイルに格上げしてみました。
モービル1→ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 01:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/27965468/</link><description><![CDATA[週末は鈴鹿でした。
F1日本グランプリの予選、決勝です。

叶夢韋選手やりました。
表彰台ゲットです。

前座レースのFCJやポルシェカップも見所満載で
満足できるレースウィークです。

因みに、鈴鹿インターの近くにある
門蔵ラーメンお薦めです。
旨いっす。
お試しあれ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 23:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>こんなんなりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/27445695/</link><description><![CDATA[お盆休みを利用して、
足回りを交換していました。

こんな感じになりました。

まあ、もう二度とやりたくないですわー。
ほんまに疲れた…

フロントのサスがこんなに厄介な代物とは
プジョーさん、この足回りではラリーは
戦えませんよ。整備性悪すぎまっせ(涙)
S2000の足回りは ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 23:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>イングランドから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/27229289/</link><description><![CDATA[サワディカップ

タイトルのごとく、イングランドから足回りが
輸入されてきました。

KW valiant 3さんです。
嬉しいので今日は一緒に寝ます。

話は変わって一年ぶりにタイに行きました。
予定が大きく変わって、ただバンコクで
プラプラしてただけになりました。

いつ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 22:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>通常のザクの３倍で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/27009350/</link><description><![CDATA[通常のザクの3倍で充電・・・・・

出来ればいいんですけどね。

買ってしまいました。

前々からオートバックスで買おうかどうか迷っていましたが、
欲しいもんはやっぱり欲しいし。

ソケットに差すと目が光ります。

いいっす。


ちなみに、欲しいといえば、
我々の走り ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 23:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>温度計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/26532808/</link><description><![CDATA[コソ練してます。
YZサーキットは個人的には
やっぱり本コースが楽しいですね。

ここに来て、タイムリーが変動しません。
1/100まで同じ。
計測誤差に飲み込まれる範囲です。

タイムはさておき、
うちのプジョーは熱が抜けません。
今回の水温計の最高到達点は
114℃……
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 11:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>性能調査＋コソ練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/26463503/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク中に発注していたアイテムが週末に届きました。

熱い夏に向けてなんとか冷却対策をと苦肉の策ですが、
冷却強化パーツ？？？を試してみます。
その名も・・・

クールスタッフ！！

強そうやないですか。
やってくれそうやないですか。
1ｃｍ2あたり7.5円を
25 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 21:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>恒例になった感が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/26149680/</link><description><![CDATA[続きに続いて4週連チャン。
サーキットのお話です。

なんかこのネタ以外ないんかいと言われそうですが、
無いんですもん、しゃーないですわ。

で、
今週のトピックスは、
リアタイヤに多少グリップ落ちるタイヤ履いても
タイムは変わらんってことがわかりました。

フロント ダンロッ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 22:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>危うく崖の向こう側へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/26064064/</link><description><![CDATA[三週連続で、サーキットに出没してました。
車がオモチャとして大活躍してます。

いつものメンバーが、いつも通り集合かかるのも
まるで部活みたいで、ホンマに楽しいですね。

で、今回のサーキットの反省点は…


ホイールボルトは走行前後で
ちゃんと締め付けトルクを確認しましょう。  ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2012 22:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>四駆にトラウマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/25973801/</link><description><![CDATA[昨日YZサーキットに行ってきました。
二週続けてサーキットですが、
決して変態ではありませんので。悪しからず。

で、先週完敗だったレガシィワゴンの走りを
じっくり観察して、、、、

あぁ、うちのプジョっちでは勝てない。
ドライバーの腕はショボいけど、
LSD無し、サスノーマルFF ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 16:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>日帰り遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/25881200/</link><description><![CDATA[昨日、愛知県新城市のオートランド作手の
貸し切りイベントに参加しました。

どうも、我々常駐メンバーは
でかいイベントになればなる程
天性の雨男の才能をここぞとばかりに
惜しみ無く発揮できるらしく、
やはり雨…

これまでの戦歴

ジムカーナ  大雨
ジムカーナ  台風
サ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 15:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>既に換わってますが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/25832470/</link><description><![CDATA[シートを変更してました。

ブリッドのジータ3です。

レールの設定がないので、
アースモンスターのドラゴンシートレールを使います。
オプションのフルバケ用ステーも。




これをくそ重たいシート外して(バッテリー外してね)
ガチャガチャ組み込み、あーだこーだしますと、
 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 23:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/25790817/</link><description><![CDATA[タイヤとホイールを交換しました。

見た目少しレーシーというか、
印象が変わった気がしますが、
いかがでしょ？


ちなみに、センターキャップははまりません。



真ん中の穴がセンターボルト止めみたいで
個人的にはお気に入り。

でも錆びそう…

インチダウンしたら ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 19:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>グリップ向上作戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1153051/blog/25737762/</link><description><![CDATA[今後のバトルでタイプR軍団や、
スピン四駆、変態86などに負けないように、
先ずは下準備から



16インチホイールを用意します。

テクノマグネシオ
コンペティション グラベル
pcd108  4H  7J  16inch

VIA560KGと書いてあります。
耐荷重な ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 00:10:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>