イルベッキョのブログ一覧

外観と内部のラグジュアリー性重視の作りを考慮すると悪路での走破性などは、考えていないようです。いかついフロントのバンパーをもう少しロードクリアランスの良い形状にならないものでしょうか？エアロっぽい形状はあまりに合わないと思います。
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GTRは、ひたすら待っています。仕事が終わるのを（WWW)
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こんばんは、両親の形見の黒柴、黒ちゃんが山梨県南アルプス市より三重県津市に引っ越して来てから、早３年が経ちました。 黒ちゃんはポルシェが大好きで、930の助手席でご機嫌です。 時々、一緒に公園に遊びに行きます。 でも、本当は自由に走り回るのが好きなんでしょうね。
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1.あなたの「NISSAN愛」を熱く語ってください。 技術の日産に敬意を表しています。Z33ロードスターは、新車で購入して、購入価格の３倍の金額を投入して、全てを自分好みに改造し、100000kmを走破しました。まだまだサーキット走行もできそうです。そこで、BNR34は、お洒落なスポーツカーとし ...
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BNR34オーナーの皆様ありがとうございました。NISMO Z tune フロントフェンダーだったんですね、素晴らしいです。この度、HKS super turbo mufflerに変えることになりました。
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BNR34のフロントホイールアーチ後方のエアダクトの排気口、私にとってはレアな改造と思っていたんですが、ネット上では同様の改造がいくつか見られました。ディーラーオプションとは、考えにくいんですが、どこのショップが作っていたのでしょうか？どなたか、ご存知ありませんか？
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普段はあまり通らない抜道を走行したら、見慣れない愛知ナンバーのトラックが道いっぱいに走行してきた。ようやくすり抜けて、狭い道に戻ったらまた同じサイズがもう一台、路肩に寄ろうとしたら、縁石に接触、サイドスカートとホイルがやられました（泣）。GTRごめんね。
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ランクル２００に乗っておりましたが、悪路走行以外は200に勝る車です。
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もはや神話になりつつある電子制御もパワステも入っていない空冷ポルシェ、その希少価値は何物にも変えがたい。
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乗っていると、少なくとも10歳は若返ります。年寄りにオススメの車です。
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