イルベッキョのブログ一覧

本日、公営プールで、身体を絞った後、駐車場で偶然にも、ご先祖様に遭遇。素晴らしいコンディションの５ナンバーでした。多分、知り合いかも。そして、右前輪のホイルアーチに秋の主、スイッチョン様がタイヤの状態をチェックされておりました。多分、お友達かも（笑）。

皆さん、こんにちは、ご無沙汰しております。アルファロメオとGT3CSを売却してから、初めて964turbo Ltdで大阪３日間の出張です。

今後は、４台体制ですので、バッテリー上がりも少なくなるものと思います。

最近の車は、お目めパッチリになってきていて、我がランクル２００のお顔が今ひとつインパクトに欠けると思い始めて、このたびプチ整形をしました。イカリングも装着し、デイライトもキラキラしていて、満足です（笑）。

ライトを点灯すると、こうなります。まずは、ポジションライト。

そして、ヘッドライト近目。

今日は、日曜日でオフでしたので、地下鉄でミュンヘン郊外にあるBMWミュージアムに行ってきました。元来、ポルシェ党である私には、興味の薄い分野ですが、3.0CSLと2002tiには心惹かれます。３０年前に、中央道で遭遇した3.0CSLのロードバージョンの姿は未だに頭の中に浮かびます。
後ろ姿もかっこいいです。名車の条件ですよね、後ろ美人は。

前から見ると、トレッドが今の車と比べて狭いことが分かります。それがまた、いいですよね。

そして、ベストセラーとなったマル２、2002ですが、tiしかおいてありませんでした。できれば、tiiとかターボが見たかったですね。

やはり後ろ姿がかっこいい。

今では、軽自動車の方が大きく見えるのではないでしょうか。

今日は、日曜日でオフでしたので、地下鉄でミュンヘン郊外にあるBMWミュージアムに行ってきました。元来、ポルシェ党である私には、興味の薄い分野ですが、3.0CSLと2002tiには心惹かれます。３０年前に、中央道で遭遇した3.0CSLのロードバージョンの姿は未だに頭の中に浮かびます。
後ろ姿もかっこいいです。名車の条件ですよね、後ろ美人は。

前から見ると、トレッドが今の車と比べて狭いことが分かります。それがまた、いいですよね。

そして、ベストセラーとなったマル２、2002ですが、tiしかおいてありませんでした。できれば、tiiとかターボが見たかったですね。

やはり後ろ姿がかっこいい。

今では、軽自動車の方が大きく見えるのではないでしょうか。