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イイね!
2014年05月17日

外車の旧車には補修パーツが今でも供給されているのが羨ましい…

毎週、「Wheeler Dealers(邦題:クラシックカー ディーラーズ)」というレストア番組を見ています。
http://www.discoveryuk.com/web/wheeler-dealers/

今週は、シトロエンDSのレストアだったのですが、今でも「殆どの補修パーツは揃う」そうで羨ましい限りです。
3rdプレの補修パーツは、殆ど揃いませんけどね。(^_^;)

それにしても、ハイドロニューマチックサスペンションといい、シトロエンDSの構造は独創的で感心します。ただ、故障していたら大変な事になるらしいです。(^_^;)
今回は問題なかったようで、深くは取り上げていませんでしたが。

P.S.
本国では3月末に3代目RX-7のレストアをやったそうです。日本での放送が楽しみです。
http://www.youtube.com/watch?v=gMlWrg0X050
http://www.youtube.com/watch?v=ltYkJMUrl5A
http://www.youtube.com/watch?v=tyPh5jg2bIg
ブログ一覧 | 部品発注 | 日記
Posted at 2014/05/17 11:14:38

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この記事へのコメント

2014年5月17日 13:39
こんにちは♪

ワタシは、エドのファンですσ(^◇^;)

彼の裏技をアスコットに活かしています☆

R33スカイラインの時も勉強になりました♪
コメントへの返答
2014年5月17日 21:52
テレビなので色々脚色はあると思いますが、それを差し引いてもエドの修理方法は勉強になりますね。
ただ、補修用パーツがきちんと揃うのが不思議というか羨ましいというか…。

R33スカイラインのフロントストラット部の2枚重ねの補強部分の内部の錆の補修は丁寧だったと思います。
2014年5月17日 16:37
純正品に拘らなかったら3rdプレも結構部品流用出来る様ですが・・・!?

やっぱりメーカーの部品供給が一番ですよね~!

でも、国は永く乗ってエコの時代を終わらせようとしているからメーカーもユーザーに非協力的に成らざるおえないですよね~!?

部品にしろ、税金にしろ厳しい時代です!

(~o~)!?
コメントへの返答
2014年5月17日 22:02
3rdプレの純正部品が入手できないので、一生乗るつもりならスペアカーを用意せざるを得ないという状況ですよね。(^_^;)

厳しい車検制度、税金の異常な掛かり方、補修パーツの入手難と、日本で旧車を維持していくのは本当に骨が折れます。

なんとかならないですかね。
2014年5月29日 9:01
こんにちは♪
自分もたまに観てます。やりとりが面白いですね(笑

プレも5年ほど前はまだまだ部品あったのですがねぇ…。。
コメントへの返答
2014年5月30日 0:16
エドが3rdプレリュードのレストアをやってくれたら、きっと食い入るように見るでしょうね。

でも、部品が揃わないから番組で取り上げることはないか。
orz

そもそもUKで何台走っているのでしょう?
4代目と5代目は、そこそこ生き残っているようですが。
http://ludegeneration.co.uk/

3代目以下は僅かに残っているようですね。
http://www.carandclassic.co.uk/list/501/prelude/
http://www.preludepower.com/forums/showthread.php?t=353303

プロフィール

「横浜の住宅街で、燃料電池自動車(FCV)が走っているのを見ました。イベント以外で見るのは初めてで、びっくりしました。」
何シテル?   01/31 20:28
ホンダの3代目プレリュードがお気に入りで、平成元年の新車購入時からワンオーナーで乗っています(BA5-110型)。 1980年代の日本車がいかに凄かったか...
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