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HiRO(LT)のブログ一覧

2014年05月17日 イイね!

外車の旧車には補修パーツが今でも供給されているのが羨ましい…

毎週、「Wheeler Dealers(邦題:クラシックカー ディーラーズ)」というレストア番組を見ています。
http://www.discoveryuk.com/web/wheeler-dealers/

今週は、シトロエンDSのレストアだったのですが、今でも「殆どの補修パーツは揃う」そうで羨ましい限りです。
3rdプレの補修パーツは、殆ど揃いませんけどね。(^_^;)

それにしても、ハイドロニューマチックサスペンションといい、シトロエンDSの構造は独創的で感心します。ただ、故障していたら大変な事になるらしいです。(^_^;)
今回は問題なかったようで、深くは取り上げていませんでしたが。

P.S.
本国では3月末に3代目RX-7のレストアをやったそうです。日本での放送が楽しみです。
http://www.youtube.com/watch?v=gMlWrg0X050
http://www.youtube.com/watch?v=ltYkJMUrl5A
http://www.youtube.com/watch?v=tyPh5jg2bIg
Posted at 2014/05/17 11:14:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 部品発注 | 日記
2012年10月05日 イイね!

エアクリーナーカバーパッキン、製廃でした

エアクリーナーカバーパッキン、製廃でした先日、エアクリーナーエレメントを交換した際に、エアクリーナーカバーをケースに密着させるための大きなOリングのようなパッキンにクラックが入っているのを見つけました。

部品番号は17226-PK2-300 ですが、ダメ元で注文してみたところ、予想とおり製廃で発注不可でした。

これ以上、割れてこなければ良いのですが…。

Posted at 2012/10/05 23:40:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部品発注 | クルマ
2012年09月01日 イイね!

「部品が無い」には、種類があるらしい… (2)

よく引き合いに出す、フェアレディZ32の専門店「Z one」の小村店長の話です。
小村店長のブログで「今、xxx型のラジエターを発注しないと製廃になっちゃうので、発注しておきました」的な記事を、よく目にします。

「セドリック/グロリア 230 ハンドブック」を読んでいてわかったのですが、メーカー(日産)はどうやら古いクルマ用の部品はまず仮製廃にしてみて、ユーザから強い要望があれば復活させるらしいです。
http://members3.jcom.home.ne.jp/230hb/unchiku_data/seihai-parts.htm

そして、有力ショップはコネ?で情報を仕入れて、あわてて発注を入れるようです。
で、なんとか食い止めると。

ホンダ系の有力ショップだと、シビックやインテグラの扱い量は多いですが、プレリュードは5thがかろうじて引っかかっている感じですかね。

ホンダの旧車の専門店だと、NSX、S2000、ビートくらいか…。
プレリュード専門の駆け込み寺的なショップが1店でもあれば、助かるんですが。
Posted at 2012/09/01 02:11:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 部品発注 | クルマ
2012年08月31日 イイね!

「部品が無い」には、種類があるらしい…

旧車の修理支援サイト「セドリック/グロリア 230 ハンドブック」というホームページがあります。
大変ためになるので、最近ここを読んで勉強しています。

そこで見た記事なのですが、ディーラーが「部品が無い」といっても、実は種類があるそうです。
http://members3.jcom.home.ne.jp/230hb/unchiku_data/genuine-parts.htm



元々、日産の純正部品の話なのですが、ホンダの場合も同様なんでしょうか?
「ご相談パーツ」状態だと、パターン4なんですかねぇ。
パターン3だったら、みんなで共同して注文して最小ロットまで数量がまとまったら再生産してくれそうな気がします。

そういえば、フェアレディZ32の専門店「Z one」の小村店長が、Z32でもしばらくオーダーが無かったために製廃になったパーツが増えているので、できるだけ純正部品で修理しましょうと、注意書きがありました。
http://www.z32-zone.com/main.html

3rdプレリュードにも「Z one」のようなショップがあれば良かったんですが。

ちょっと手遅れの感もありますが、3rdプレリュードの登録台数を減らさないようにして、ホンダにプレッシャーをかけたいです。やはり、数は力です。
(2年前で約3,500台)

たとえば、ウエザーストリップや4WSジョイントガードのブーツが急に3,500個もオーダーが来たら、相当驚くのではないかと思います。(^_^;)
Posted at 2012/08/31 02:13:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 部品発注 | クルマ
2011年10月20日 イイね!

2台目を注文しました

2台目を注文しましたと言っても、3rdプレのプラモデルですが。(^_^;)

昨年、復刻して再生産されたのですが、まだ在庫がありました。
2台目は改造して、フェンダー部分を膨らませるためのデザインスタディに使おうと考えています。
Posted at 2011/10/20 01:23:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部品発注 | クルマ

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「@黒シビ 楽しんできました~」
何シテル?   08/19 02:00
ホンダの3代目プレリュードがお気に入りで、平成元年の新車購入時からワンオーナーで乗っています(BA5-110型)。 1980年代の日本車がいかに優れていた...
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