優たぁんのブログ一覧

けじめです

さようなら

ありがとう！

マイスターS1

SSR sp1

いつもﾌﾞﾛｸﾞの冒頭をどう書こうか迷う優たぁんですヽ(・∀・)ノ
おはようございますw

車高落としましたよ♪
ﾌﾛﾝﾄ555ミリ
ﾘﾔ545ミリ
すごくいい感じです♪

ただ、ﾌﾛﾝﾄはやはり、ｲﾝﾅｰｶﾊﾞｰにｽﾘｽﾘしてますね
ｽﾘｽﾘどころかｽﾞﾘｽﾞﾘ言ってますが…

車高に関しては、この高さで満足なので
これからは、ﾌﾛﾝﾄのｲﾝﾅｰをﾒｲﾝに加工していく所存であります

で、ここからが
やってもーた(。>д<)です
車高調整したあとに
ﾎｰﾝを交換したんです
ｱｺｰﾄﾞでも使用してた、ミツバのｱﾘｰﾅⅢ
ﾊﾞｯ直配線が必要だったので、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内のﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽから取ろうとしたら…
ﾊﾞﾁｯ!(´・ω・`)

おぅ！Σ(゜Д゜)

まぁいいか(￣▽￣;)

てな一面があり、無事取り付け終了！

さて、鳴らしてみますか！ってなんたんです。

夜中だったので家で鳴らせば親父の怒濤な暴言が飛んでくるので
ちょい離れた所まで行ってから～って思いｷｰを回すと

ん？
んん？
んんん？！
ｴﾝｼﾞﾝかからない(汗)

ﾄﾞｱ開けっぱなしでやってたからﾊﾞｯﾃﾘｰ上がったかな？
なんて思い嫁の車からﾌﾞｰｽﾀｰで繋げてみるも…

かからない(￣▽￣;)

いろいろ原因を探してると、ﾊﾞｯﾃﾘｰの+端子に着いてるﾒｲﾝﾋｭｰｽﾞが切れてました。
迷いながらも半田付けしてみたら直りまして、無事ｴﾝｼﾞﾝ始動！

いやはや、焦りました。
ﾋｭｰｽﾞを半田で直すなんて…どうなんでしょう？
やばいっすか？
やっぱ新品に交換した方がいいですよね？

誰か教えてくださいm(__)m



電装弄るときはﾊﾞｯﾃﾘｰの端子は外しましょう！
と習ったのに、やらない自分がﾊﾞｶでした(。>д<)

これからはちゃんと基本に沿ってやろうと思いますヽ(・∀・)ノ

さて、次はなにやろう？

車高の高さ計ってみました
フロント=570mm
リヤ=555mm

前後とも地面からﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁのトップです
空気圧は４輪3.0ｷﾛ

いろいろな方のエブリィ拝見させて貰って
低い方は530mmとか520mmとか…

すごいなぁ(´・ω・`)

ちなみに仕事終わりに車高調に付属してきたリヤのバンプラバーは切ってｼｮｰﾄに、ﾌﾛﾝﾄもｲﾝﾅｰの加工してきました。
あとはﾌﾛﾝﾄの車高調のﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽﾌﾞﾗｹｯﾄを切ってやればまだ下げられます。
あと少し、もう少しだけさげてﾌﾛﾝﾄ、ﾘﾔも550mmくらいにしたいです♪

やっぱ、下げだすと止まらないw

今日ようやく仕事が早く終わったので
帰宅途中にホイール貰ってきました♪

お店の方も
『エブリィに11Rはなかなかいないっすね！』
と持ち上げてくれまして照

まだ取り付けするつもりはなかったんですが
嫁が
『早いとこやっちゃえよ、やりてぇんだろ？』
とw

つーことで、やりました♪
ｻｸｻｸっと車高調取り付け♪
とりあえずの全下げ♪
とりあえずの微調整なしw
ならしおえたらもう少し煮詰めて、４輪の車高合わせます！

嫁に盗撮されましたw


暗くて分かりにくいですが、指４本くらいは落ちたかな？
ファミリーカーとしてやってくので、このくらいでいいかな？

…と自分に言い聞かせてます(;´д｀)

ナットを変えたい
マフラーも変えたい
車高もタイヤツラにしたい

いろいろ妄想が…！

ボチボチやっていきます♪

昨日は久々の祝日で休みだったので、雪が舞うなか夏ホイール&タイヤの注文しにタイヤガーデンへ♪

エブリィ購入当初は何でもいいかなと思ってましたが、やはりかっこいいホイール履いてかっこよくしたいと願望がﾌﾂﾌﾂと出て参りまして

work エモーション CR kiwami


work エモーション 11R


の二つで悩み

納期の早い11Rに決めましたヽ(・∀・)ノ
カラーはグリミットシルバー ダイヤカットリムです♪

生まれて初めて新品ホイールですw
もー今からﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷしてたまらんですw

まだ雪の心配もあるので履かせられませんが、4月中旬頃には足回り交換して車高おとしてからｾｯﾄする予定です♪

そしたらホーム画像もアコードからエブリィに変化するでしょう(；・ω・)

あと、エブリィのスズキマークとエブリィワゴンのエンブレムも剥がしてスッキリさせました！

少しずつ自分色にしていこうと思います♪


いやーしかし、楽しみだ♪♪♪