ようやく今月頭に納車されたXVハイブリッドですが早くも1500kmほど乗りましたので、インプレを書きます。
前々回の3連休で台風のなか三重県まで往復、
前回の3連休で箱根ターンパイク、芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインを走ってきています。
最高燃費は高速8割で渋滞少々で17.1Km/L、
納車からのトータル平均は12.3km/Lを都内在住で記録していますので、
おもったよりは悪くなかったです。
徐々に機械がなじんで燃費も乗り味ももう少しよくなるのではないかと期待しています。
現時点での感想としてはSモードにしての登坂路は高速域では伸びづらいですが、
大人2人乗車で重さを感じるようなことはなく、低中速からやカーブでの減速からの飛び出しはとても気持ちよかったです。
登坂車線に入った車を抜いていくのも楽でした。
またハンドリングはギア比の加減で、結構鋭いようですが、
足がばたつくような事はなく、カチッとしています。
いつもと同じ量ハンドルを切ると気持ちよすぎるほど曲がっていきますので、同乗者の方が酔わないように注意が必要です。
心配されていたバッテリー切れでハイブリットシステムがただのオモリにという状況もいまのところ無いです。
乗れば乗るほど楽しくはあるんですが、
お値段が300万を超える車ということで十分とはいえ、
モーター出力をもう一回り大きいものにしていただければ、
さらに良かったのではないかというところと、
テールのポジションランプは夜点灯すると格好いいのですが、
せっかくですから、フロントのポジションもLED全灯火してくれれば言うことありませんでした。
もし年改等で改まれば、交換をお願いしたいところです。
Posted at 2013/09/26 00:46:56 | |
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