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無事　お馬さんのホーンボタンも付きました。



セリカから外した「ＭＯＭＯ」　黄色ステッチが微妙ですけど・・・。


私の太い指で「２本」これくらいで良いでしょうか？



トレスマ先輩と同じくらいに思うのですが・・・・。

ノーマルサイズのハブボルトも入手できたので　ハブスペーサーも外しました。

これで完成形となります！！

後は壊れないのを祈るだけです（笑）

中古ナビがあったので装着してみました。



地図情報が古いので　バージョンアップが必要ですが　そこまでする必要ないかな？

ＰＳ
他に腐った所が写っています。　鋭い皆さんならすぐ解りますよね！

再度　チャレンジしてみました。

性格的に何事も手早くがモットーのため　右足を無理やり　ネジ部で約１０ミリ　「グルグル」する。

ジャッキを下ろして計測。「あれっ　左右揃っているジャン」

手早くが　裏目に出たようでグルグル前の計測がしていないことに気が付く！！

まっいっか！！画像的に「腐ったトレ○マ先輩」と同じ位だし。と無理やり納得してみる。




ＰＳ
スペーサーは、ご丁寧にハブボルトが長いものに交換されていたため外すことが出来ませんでした。
どこかに「ノーマルハブボルト」転がっていませんか？
もしくは「ちたん」なら　直に良いのですが・・・・・。
オクで探しますかね。

走らない車で　少し溜まったストレス発散！



夏って感じ!

わざわざ屋根のある道へ。気持ちよい「kai音」でございました。

プラグは、どうなのってことで



これが付いていました。
プラグの締め付けトルクが、少し足らない感じだった。


Ｂeeさんのアドバイス通り慎重にカバーを外す。的確なアドバイスのおかげで　紙パッキンは、破れず残りました！！
で　プラグコードを外していたら・・・・・。紙パッキン部分的に割れて落下しました。（笑）

自分的には、パッキンもいらんけど　カバーも無くて良いんじゃない！あんな細かいネジ何本も外すの超面倒だし。

でも　カバー少し磨いて　戻しましたとさ。

ＰＳ
左バンクのみの作業となっています。

Psその2
地元ナンバーに変更しましま。選ばなかったので微妙なナンバーです！