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神戸市中央区の神戸港で２４日、乗用車が海中に転落し男女３人が死亡した。
原因は車両の後輪を滑らせターンやスピンをする「ドリフト走行」だ。

　群馬県はドリフトの聖地だった。７年前に公開されたカーアクション映画「頭文字（イニシャル）Ｄ　ＴＨＥ　ＭＯＶＩＥ」の原作漫画の舞台として、
赤城山の県道前橋赤城線は多くのドリフト族が集まる場所だった。「だった」と過去形なのは、今では全くドリフト族を見かけないからだ。

　県警などは約１０年前、ドリフト族が好むカーブの手前に「スピードセーブ工法」と呼ばれる秘密兵器を敷設した。
路面に凹凸をつけてスピードを出させないもので、県警交通指導課によると「今では通報も取り締まりもなくなった」という。

　実際に車で走行してみると、路面が波を打っていて、ちょっと酔いそうになる。こいつは効果てきめんだ。産経新聞より



赤城山に限らず榛名山にも同じような形状になってますが、返って下っている時なんかだと
スピードが乗るので逆に危なく感じてしまうのは自分だけでしょうかね?
このように道路に波付けたりキャッツアイ付けたり工夫するのは確かに効果はあると思いますが
そこで「ドリフト走行」しなくなっても別の所に移動するので、まるでイタチごっこのよう。
昔は週末には検問を設置していたらしいんですが、現在では全くパトカーなんて居ません。
時間によっては居るんでしょうが自分はまだ赤城山ではパトカーに出くわしたことはないですね。

現在ではスポーツカーといっても県外から来た車が多くて地元の車は減ったような気がします。
ですが、夜には「いかにも」って言う車などがぞろぞろ上っていきますがね・・・