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本庄走りたいですね。まだ、来月の仕事のシフトが出ていないので申し込みしていませんが、休みが合えば12月に一度走りに行きたいです。

本庄を走ってて思うことは、自分の腕も問題なのでしょうが、高回転を維持して走るのが難しいです。ギヤ比が合ってませんね。特に、ダンロップコーナーを抜けた後。3→2速に落としてコーナーを回るわけですが、コーナーを抜けた後にハイカムに下回ってしまい、加速がかったるい。そして、その後の右コーナーまでで2速だとどうしても吹け切ってしまいます。けど、３速にシフトアップするまでもないし、シフトアップの時間が無駄ですね。後は最終コーナーでも吹け切ってしまいますね。

うーん、クロスとか組めば楽になるのでしょうが、そんな安易にミッション開けるお金も無いですからね。一番簡単に出来ることとしてはECUチューンですか。やっぱり、1600ではハイカムに入っていない時は辛いことがありますからね。特にEK9の場合、しっかり回さないとハイカムが6000rpm近辺てこともあって高回転を維持して走れません。特に僕みたいなヘタっぴなんかはエンジン壊すのにびびっちゃって本庄のストレートなんかは初めの頃は、2→3速にシフトアップした際、一瞬ローカムに入ることなんてありましたが。笑

そこでECUの登場です。VTECを5000前半、REVを9300位になれば少しは楽に走れるかなと。しかし、まだまだ自分の腕が未熟なのでチューニングに頼るのは良くないですね。良い出物でも有れば良いのですが…

そういえば、新しい40系のプリウスのカタログを貰ったので拝見しましたが…なんと納車は4月になるとか。笑





ちょっとだけ…



弍号機っぽい笑