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予定通り、１週間で車検が上がってきました。

点検の結果、特に問題点も見つからず、ブレーキフルードとリヤのブレーキパッドを交換した程度。
気になる費用も、国産車をディーラーに出すよりむしろ安い位？



やっぱりアルファ、愉しいね。

これでとりあえず、あと２年。





メリークリスマス。

いや、代車、プジョー。


投票のあと、147を車検に。
代車は思わぬ仏蘭西娘。307ブレーク Style。



307のステーションワゴン、ベーシックな1.6Lモデル。




大きなグラスエリアと座り心地の良いシート、HBより20cm以上長い全長の恩恵で、室内空間は広々として快適。
ブレーキのも細かいコントロールを行いやすく好印象。脚も若干固めでフワフワしておらず、カッチリした感じ。
ただ、このサイズでテンロクNAの組み合わせ故なのか、４速ATとの相性なのか、軽やかさ、力強さは無く大人しい印象。

電動パワステのフィールもグニャリとした重さに少々違和感。
スロットルを気前よく踏み込んでブン回して走ればそれなりに流れをリードするペース位では走れるけれど、実用車然としたエンジン音と相まってスポーティな印象は感じられず。
多分、MTで自在にギヤを選びながら手漕ぎ感覚で乗ったら悪くないと思うんだけど。MTモード試していないけれど、これ使えば良いのかな。

うん。


趣味性は薄い分、普通に普段使いできるベーシックなステーションワゴン。






147って愉しいクルマなんだなぁ・・・




自分には演出過剰だと言われようが、アルファの方がしっくり来る。
まぁ、色々乗り比べて選んだアシだもんね。
他意はありません（汗

先月参加出来なかったので、２ヶ月ぶりの蓮会。
恐らく今年最後のA35出動。

今回、面白いフェラーリに出会えました。
詳細はこちら。

合掌。

先月のイベントで役目を終えたこのデコレーション。

元々期間限定のつもりだったけれど、周囲から「勿体ない」との声も多く、剥がすのを躊躇っていたのですが。

月も変わったし、とりあえず日付だけでも。


ドライヤーで暖めながら。



・・・うーん、やっぱり締まらないよね。
プレスラインに合わせたレイアウトでもあったし。

うん、一旦リセットしよう。