na-oのブログ一覧

みんからってここですよね？？

あ、どうもna-oでございます( 一一)

最後のブログ更新から何年？？久しぶりに登場してみました♪ｗ

みんからは完全浦島太郎状態で、なにがなんだかわからなくなっていますが、

どうやらna-oは元気にやってるみたいですｗ

皆様いかがお過ごしでしょうか？

忘れられてる可能性大なので、ここにいるよｂｙ　na-o。←古い。


と、こんな感じで相変わらずなna-oです。

はい、ごめんなさい。ｗ


じゃなくて、この度、新しい相棒が入りました♪


ね、こんな感じ♪



お？


これはもしかして♪( 一一)



そう♪ロータス入りました♪

エキシージでございます♪

画像編集雑ｗｗ

ガッツリスパルタン。四年ぶりのMT運転できるか不安がいっぱい( 一一)


ちょっと慣らしに♪

そして洗車に

水かけるのが恐怖ですが、吹っ切れましたｗ


この凹凸がたまりません( 一一)♪

沢山の思い出作らせてもらいますよ♪

新しい仲間とna-oと相変わらずよろしくお願いいたしますm(__)m

ご無沙汰しております( 一一)♪

生きてます。無事です。そして、元気です。( 一一)

最近仕事内容が変わり、管理な職をしれっとすることとなり

時間が無い無いと忙しくもないのに自分に言い訳をしている毎日ですｗ( 一一)

と、少し時間が出来たので、カメラをイジイジしてみようかなーと

ぼっちで海にお出かけしてみました♪





写真を撮る技術もなければセンスも無いですが、とりあえず枚数撮って数打ちゃ当たる作戦♪ｗ




あと、一番思ったのが、カメラを抱えて一人で車を撮る時の心得。

「誰かに見られても動じないメンタル」を持つことｗｗ( 一一)♪


場所を変えてコンテナとX1

カゲロウみたいなのがうまいこと撮れた？ｗ

また時間があったら練習しに行こうかと思います♪

良い場所あったらどなたか教えてくださいな♪（＾－＾）♪

最近ポッコリお腹がが気になってダイエット？始めました。はいna-oでございます♪（＾－＾）

あ、お久しぶりですｗ


最近、全く車ネタがないのですが、先月末に友人Sさんから入電♪

友人Sさん「ダートの耐久レース出ない？」

na-o　!(^^)!断る理由一切なし♪

na-o「休み調整して連絡します♪」


ということで、恋の浦で開催されている「恋の浦CUP　ダート２０１７」に参加してきました♪

正直、四駆で雪道の経験くらいで、ダートを思い切り走った経験など全くあるわけもなく.....。

しかも、借り物の車で耐久レース。















ま、どーにかなるでしょｗ

ということで、あまり考えず、楽しむ方向で♪

と、その前に、「恋の浦CUPダート２０１７」について♪

以下コピペ♪↓↓

参加車両は①１５００cc 以下のオートマチック車もしくは②軽自動車とする。
①１５００CC 以下のオートマチック車の場合
・排気量１５００CC 以下でオートマチック車のみ。 マニュアル車は不可。
・４輪駆動車及び過給機付（ターボ or スーパーチャージャー）は不可。
・ショックアブソーバー及びＬＳＤの交換は不可。
・タイヤは夏用ラジアル以外使用不可で、タイヤチューブの装着は可能。
・ロールバーの装着を推奨する。
②軽自動車の場合
・オートマチック車、マニュアル車どちらでも参加可能。
・４輪駆動車及び過給機付（ターボ or スーパーチャージャー）は不可。
・オートマチック車のみ、過給機付車両の参加可能。
・ショックアブソーバーの交換のみ可能。
・タイヤは夏用ラジアル以外使用不可で、タイヤチューブの装着は可能。
・ロールバーの装着を推奨する。

あと、ピットも５回入らないといけないとのこと♪


そして今回の戦友↓

ヴィッツ君♪AT♪FF♪１０００ｃｃ♪情熱の赤♪

後部座席が無いだけで足回り、エンジン等一切ノーマル仕様♪


そして、うちのチームは７人で参加の予定が色々あった？様で６人で臨むことに♪

まずは一周練習が出来たので、その一周で情報収集♪

普段は比較的ステアリングギア比の高め？の車に乗っているので、

沢山ハンドルの切れるヴィッツ君でダートを走ると、

手が「レレレのおじさんの足」状態ｗ



手が絡まりそうｗ

そして、ダートコースは高低差も結構あり、逆バンクになってたり、コーナーイン側の土手だったり

間違ったら結構横転しそうな雰囲気ｗ

あっという間に練習も終り、予選のタイムアタック♪

僕らのチームは譲り合い精神を大切にしていたので、自分から予選のタイムアタックをすると言う人もおらずｗ

みんなでダ○ョウ倶楽部の「どうぞどうぞどうぞ」状態ｗｗ



そこでGDB乗りの若き戦士がアタックをしてくれることに♪

予選結果はは２２？２３？台中１３番手からのスタート♪

なかなか良い位置からのスタート♪

そして今度は走る順番を決めていなかったので、誰が一番に走るのか.....。



na-oいっきまーす(｀´）



結構責任重大なポジションｗ

大丈夫なのかna-o( 一一)

最近緊張感が無かったので、自分にプレッシャーをかける意味でも一番手に行くことに。

耐久なので無理せず車を大事に走らせればきっといいことあるだろう作戦でいくことに( 一一)


「みんなでつなげタスキの輪♪」←na-oが勝手に言ってましたｗ

と、na-oの心の声はこれくらいにして


スタート前。

スタート地点は広いがダートコースの道幅にこれだけ並ぶと色々想像つくわなｗｗ

過去最高参加台数？ｗ

借り物で自走で帰ってもらわないといけないので、ぶつけないし、ぶつけられないように..。ｗ

スタート直後は前後に車がイモ洗い状態(;_;)

思いのほかストレート、立ち上がりが置いていかれる(T_T)

やはり１０００ｃｃだとレギュレーションの１５００ｃｃに近い車の方が有利なのか....。

自分は２０分弱の枠で走る事になっていたのですが

そこで重大な事に気づくna-o。



「あ、シフトがセカンドに入ったままやったｗ」
写真はイメージですｗ

途中まで２速ホールドで走っていることに気づかず、大失態(;_;)

Dレンジで走ると全然ストレートも伸びるし、立ち上がりもキックダウンしてくれて全然速いｗ

みなさんゴメンナサイm(__)m


そこからペースアップ♪

目の前で車が宙に舞って横転するは、タイヤのインナーカバーはところどころに転がってるは、

バンパーは落ちてるは、まさにサバイバルレースｗ


一台抜かれたものの、６台抜いて８番手でドライバーチェンジ♪

無事ノーダメージでタスキを渡すことが出来ました♪

そして、中盤戦→後半戦になってくると、タイヤが飛んでいく車両があったり、数台リタイヤ(・。・;

結局、全体で横転は三回くらいあったのかな？(・。・;


そして、チーム全員結果は期待せず楽しめて良かったねルンルンモードで表彰式♪








６位入賞♪←タナボタラッキー♪ｗ

景品も沢山いただきました♪

地道に走れば良いことあるって誰かが言ってたけど、良いことあった♪ｗ

チームのみなさんとも沢山お話出来たし、色々情報交換できて楽しかった♪

また、こういう機会があれば参加したいな♪

誘ってくれたSさん、運営の皆様、参加された皆様沢山ご迷惑もおかけしたかと思いますが、

楽しかったです♪有難うございましたm(__)m



あ、ダートの砂埃で愛車が埃まみれやないかぁーぃ(T_T)ｗｗ




おしまい♪

あ、今年ももう終わるんだなぁー( 一一)

今年は特に後半は時間が経つのが早かった...。ｗ

あ、na-oでございます♪( 一一)♪


そういえば今月上旬に、熊本HSRで行われた９０走に行ってきました♪←一応まだ今月ｗ

色々あって、エントリーはしたものの車が無かったので、

とりあえずコレでｗ























そう、インプレッサWRXスペックC♪オロナミンC　ｗｗ(^'^)

とりあえずでは十分すぎる車♪

友人H氏とエントリーする予定が、H氏用事があり、９０走出場できず、

na-oはというと、愛車のS２が無いので、出場できず....。

あ、H氏、車使わないなら借りてみよう作戦♪←え？ｗ


ということで、GVBを快くお借りしました♪ｗｗｗ

翌週に走行会があるとのことなので、「ブレーキとタイヤの温存よろしくね♪」とのこと


いやぁ～世の中にはいい人がいるもんだとH氏をこころから感謝♪


借り物の車なので、優しく、丁寧に......。






ウオリャ！
トリャ！
ウリャウリャ！
ウェイ！
楽しかったので、ついつい踏んでしまいましたｗ

このGVBはほぼノーマルだったので、ロールが凄かったｗ

タイヤが５年前の０７０だったので、ハイグリップならもっとロールが...。ｗ

ただ、四駆のトラクションの良さ、ターボのパワーは病みつきになりそう♪

タイヤ温存と、クーリングにはいつも以上に気にかけての走行

でも、ちょっと調子にのったら、

チーン

ブレーキ底まで行きましたｗ

いや、マジで焦ったｗ( 一一)

人の車を......。ｗ←みんなにいじめられたｗ

もちゆきさん、社長色々していただいて有難うございました(T_T)

そして、ツーリーさんの彼女さんティッシュをくれて有難うございましたｗｗ(T_T)

↑でもね、後日Dラー（９０走の一週間前に車検を受けた）に持っていったら、熱膨張したのは確かだが、キャリパーのネジ（エア抜きするヤツ）が締めが甘かったとのことで、すいませんでしたとのこと( 一一)

怖かったけど、ちょっとホッ(・。・;

午後からの走行は万事ととって走行せず( 一一)←内心ドキドキｗ


って、ま、色々あったけど、楽しかったよ♪


参加された皆様、運営されたクレイブのお二人様、有難うございました＆お疲れさまでしたm(__)mそして、写真を撮っていただいたブラックバードさん、えいのしんさん素敵なお写真有難うございます!(^^)!人の車でも写真をみてニヤニヤ（＾－＾）ｗｗ




あ、忘れてたｗ

そう、na-o乗り換えたんです。S２０００。





四駆のターボに♪









インプ？







エボ？












ベンベになりましたｗ




初五人乗りのSUVｗ

車高は高めｗ

けど、なかなか良いハンドリング♪

車体は重たいけど、ターボのパワーとトルク+８速ATでグイグイ加速するよ♪


今回、この機会を使って、「車」を違う目線から見てみようと思ってます♪

車高の低い車が大好きですが、こういう違うジャンルも人間成長させてくれるのかな？と♪

なかなか走行会には出れないかもしれませんが、今まで通りガンガン攻めていきますのでヨロピクですｗ

車種が変わったからといって冷たくしないでねｗ( 一一)ｗ

これからも温かくよろしくお願いいたします♪m(__)m


おしまい♪

あ、今日誕生日だ( 一一)ｗｗ

ただそれを言いたかっただけですｗ

あ、na-oでございます♪

ご無沙汰しております。ちゃんと生きてたよ♪ｗ





と、本題。( 一一)ｗ

この度、知ってる方は知っているかもしれませんが、みなさまにご報告があります。

表題にある通り、







na-o　S2000　を






降りることになりましたm(__)m




約六年連れ添って、沢山の思い出を作ってくれました♪

そして、その六年間このS２０００のおかげで沢山のお友達、仲間が出来ました♪（＾－＾）

そして、気になる次のお車は.....。



これかな？

気になる

Z34ロードスター

GRBも意外と好き♪

２．２のトルクとウイングの性能も気になる♪







荷物乗って小排気量も狙い目？

オープン

Mもいいな（＾－＾）

これはいつか乗りたい....。

と、妄想も続いておりますが、今回は違う目線から車を見つめてみようと思います。( 一一)

新しい車は次回ブログにでも上げようと思います♪














そしてほとんど毎日連れ添った「S2000」


たぶん「S2000」という車に乗っていなかったら絶対人生「損」をしていたと思います。(｀´）

ちょっと思い出を振り返り



無限のフロントウイングが吹っ飛んだり


ジムカーナ行ったり


怖そうな場所に行ったり


夕日眺めたり


四国ぐるっとしたり


雪道を強行してみたり


空港も行きました


モビリティ


パンクもしたなｗ


阿蘇もいった♪


休憩


初めてのS2ツーリング♪


友達が沢山出来ました♪


ちーかもさんが始まりだったのかもしれませんね♪


キップ切られてたそがれたｗ


赤紙闇ツー始動


高いとこにものぼりました


S２０００だらけの大運動会


S2ツーリングも楽しかった


fumiさんとはよくご一緒させてもらいました♪


長崎屋さんも♪


NABEちゃんも♪


カート大会を企画してみたり♪


ブラックバードさんに素敵な写真を撮ってもらい♪


ひと休憩


もっちゃんさんちの黄太郎さんともツーショット♪


KOUJIさんさやさんちーかもさんとのお食事会


当て逃げにもあいました( 一一)


J'sにバージョンアップ♪


元旦に鍵を閉じ込めJAF様のお手を煩わせましたm(__)m


お正月ツーリング


エボだらにも参加させてもらいました♪


９０走も皆勤賞♪


タカタはもう一度リベンジしたかったなとちょっと後悔.....。


新生にゃーすけさん３号機と♪


うりゅ師匠は車の事だけでなく人生についてもご教示いただきました（＾－＾）


意外と身近すぎて忘れてた福モンさんｗ←失礼しましたｗｗ
もしもの時のS２のお医者さん♪何かあればよく相談してました♪


雨でも


晴れてもいつも一緒だった♪

いままで沢山の思い出、沢山のクルマの楽しさを教えてくれてありがとう！


また会えたらいろんな話をしたいね（＾－＾）

SEE　YOU　AGAIN！！！







※注意事項


S２０００を降りたからといって、お友達でなくなるわけではありませんので、

na-o除外等されないようお気を付けくださいｗｗ

今までも友達これからも友達←ここ重要！！


いつものna-oらしく　

おしまいｗ