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ポン助のブログ一覧

2005年12月31日 イイね!

ただいま~!疲れた~。

先程帰宅、本日の業務終了。
前回休んだのは21日・・・明日も明後日も明々後日も明々々後日も仕事じゃ~・・・。しかも今年同様、請求書出力当番だったりして(笑)
さっさと飯食って、早よ寝ま~す。

今年1年、みなさんと楽しくみんカラ三昧させて頂きました。
来年も宜しくお願い致します♪

それではみなさん、良いお年を・・・。
Posted at 2005/12/31 21:00:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2005年12月21日 イイね!

J○Lの機体、エンジン左右逆!?

何やらシンガポールの委託整備工場に機体整備に出した際に、主翼に2個ずつ付いているエンジンの外側を、左右逆に取り付けられたとの事・・・。そしてそのまま約7ヵ月も気付かずに約2700時間、約440回の離着陸をしていたとの事。
性能的にはエンジン出力等影響はなく、ただ着陸時とかの逆噴射が本来外側へ向いている物が、客室側に向いていたとの事。
機体への影響は無いとの事でしたが・・・。

ま~、間違えて付けちゃった事は、今更どうしようもなくても、国内で何も整備しないのでしょうかね?
エンジン外観は、左右区別できないとしても、きちんと機能するしないとかの国内チェックとかはないのでしょうか?

どの業界においても、その会社毎に、整備やら検査の規定が設けられていますが、安全・安心も商品価値にないと、命に関わる事だけに、今後不安が残る出来事ですね。
再発防止を望みつつ、自分も会社で安易に見逃している事がないか、気を引き締めようと思います。

Posted at 2005/12/21 18:13:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2005年12月19日 イイね!

TEINの車高調・・・日産NOTE用♪

本日期間限定定期購読のオプワゴ2月号が届きました♪
早速見てみると・・・何やら2000年に発売されたスーパーワゴンダンパーを、現在の技術を導入した物にリニューアルするとか・・・。
記載されているデモカーがノートってのも、すばらっすぃ~♪
フロント・リアサスとも16段伸縮同時減衰力調整機構付きで、EDFC対応★~\(▼∇▼)/~フゥー!★
発売時期は3月ごろみたいなので、覚えておきたい一品ですね。
詳しくは、オプワゴを読んでみて下さい。
気になる値段は、11万~13万くらい・・・EDFCが4万くらい・・・これに工賃がかかるので、大体18万は用意しなければならんのかorz
一番の難問です(笑)
ま~私の場合、北海道在住なので、今年の降雪を乗り越える事ができればの条件付で車高調導入しますけどね。去年はB4でエライコッチャになってましたので(苦笑)

雪解け春先一発目は、グランドエフェクターと、カーボンピラーガーニッシュの予定。

今は真冬。車体外装に付ける物や、車高に関わる物は、今するべきではな~い!
ってことで、何もする予定はないんだけど、出来る事をしようかな???
何かメーターでも付けようかな?
やっぱりここのミラードライブメーターかな?
そういえば、R-VITでカラーが出るそうな・・・。もう既存のR-VIT持ってるから、買わないけどね。
ATFクーラーも今の内に付けとこうかな?
トラストかブリッツか?
と考えても、資産運用が厳しそうなので、年明けにオイル交換のみかな(笑)
あっ今日久しぶりにスロット行って、勝ちました。1200円(苦笑)
1時間位打って勝ち逃げです。投資5000円回収6200円。
ジャグラー、バケ1回、ビック2回でした。
Posted at 2005/12/20 00:16:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2005年12月04日 イイね!

パーツバトン

ぱあつばとん???

こちらの方から、何やらきている!? みたいな~(苦笑)

では、早速
前書き:所有している車種、その時の経済状況・使用目的によって変わってくるので、違いはありますが・・・

1.あなたの車に対するこだわりのパーツって何ですか?
今は、ま~前車B4同様、ほとんど通勤・お買い物使用時々サーキット!っと言う両極端なカーライフ。日常での快適性を求めつつもサーキット走行に耐えうる性能を・・・。
と言いつつ、一番こだわっているパーツと言えば、ステッカーでしょう(核爆)
夢は、またスバル車に乗り、SWRTかCUSCOデモカー風にしたいですね。

2.つけてみて良かったと思うパーツは何ですか?(その理由も)
いっぱい有り過ぎて絞れません。目的に見合った効果が出た物が多いです。
ただ、目的(ブレーキ強化やパワーアップなど)と言っても、一つのパーツを付けたら終わり、完成と言う訳では無いので、更なる性能アップを目指して色んなパーツを併用して目的達成を目指しています。
例えばブレーキ強化では・・・
パッド交換
ブレーキフルード交換
ストラットタワーバーBCS付き と、ここまでやっています。
④ステンメッシュホース(ワンオフ?マーチ用が付くらしいが・・・?)
4POTキャリパーに交換
は、あくまでも予定。
ってな具合ですね。

色んなパーツを付けただけ、必ず効果が出て良くなる訳ではないんでしょうが、そこら辺を考えながら、財布とも相談しつつ(笑)ボチボチやってます。あと、トータルバランスも大事ですね。やり過ぎも禁物です。

3.逆につけて失敗だったと思うパーツは何ですか?(その理由も)
特に無いですね。色々と考えて研究し、お金を出して買っている以上、プラス志向でいかないと・・・(笑)
あっ、失敗はありますよ~!ステッカー貼ってる事とか(核爆)
私の車を知ってる人には、見かけられたらどこにいたかとかバレバレ(苦笑)
浮気とか悪い事できません。(汗々)しない様にって、それが狙いだったりもする(嘘)
浮気する金あったら、パーツ買うか、単勝一点買いしてます(笑)

4.今、一番欲しいパーツは何ですか?(その理由も)
いっぱい有り過ぎですが、いかんせんノートのe-4WD用を適合に謳っているパーツが少ない。来春からワンオフ祭じゃ~!?
とりあえず、リアストラットタワーバーとマフラーはワンオフだな!
既製品では、グランドエフェクターを来春1発目のパーツとして予定しています。その次車高調ね。ってどっちも4WD付くって記載どこにも載ってないんだけどね。ま~、付くべさ(笑)

5・このバトンを回す次の5人は誰ですか?
だ~れにしようかな?
今は日産ノート乗りなので、同じジャンルでコンパクトカーに乗っている人で我こそは・・・っと思った方、是非お願い致します。
Posted at 2005/12/05 00:22:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「食後のデザート
チーズケーキとアイスコーヒー🎶
ケーキも美味いんだこれが。
十勝産クリームチーズ使用との事。
北海道は食の宝庫や〜😻」
何シテル?   07/04 18:13
みんカラ登録時の仲間内は周知の事でしょうが、意地でも一台体制を貫いてきました。 どれだけ嫁に不自由をかけた事か・・・ そしてどれだけATで趣味のサ走行で私が...
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