スバリスト復活♥ マニュアル欲しかったが、またイジりまくりそうなのと、老眼ひどいから、ま、サも行かないだろう?と快適さを取ってGRFにしちゃった。 本当はWRX欲しかったが、次にしよう… 走行距離は10万超えだが、程度よく、適度にイジってあったから結構即決で買ってしまった。 2.5Lの重厚なトル ...
所有形態:現在所有(メイン)
2024年09月29日
普段の街乗りでは、十分満足のいく車です。 ただ、冬場のe-4WDは、ちと期待はずれ・・・。 追記:平成19年8月27日にインプレッサへ乗り換えとなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2005年02月22日
学生時代に出来なかった事をしてる内に、我が家の家計は火の車?育児と車の両立は、なかなか厳しい物がありますが、これからもちょこちょこと弄って行きます。 (追記) 2005年3月6日(日)を持ちまして、日産ノートに乗り換えとなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2004年12月06日
3年ちょっとの車無しによる徒歩・チャリ生活やっと終了♪ 趣味も車道楽へ移行したいが、如何せんパーツがあまり無い… ま、ぼちぼちといぢってくですよ。 2024.3/7夜、風呂〜! 新品・リビルドエンジン共に、希少車過ぎて無いってさ。 アップしてないみんカラネタ多々残したまま、廃車決定!
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月22日
行きつけのショップで笑える程の早さで即決。 私『ま~前車おベンベンの車検を取るか(取る価値あるのか)、 予算30マソ位で四駆なら何でもいいけど腐れ四駆は却下で私好みの車オークションで引っ張って来て!!』 店員『それ、インプかエボしかないじゃん!?』 私『予算考えるとロクなの無いのよね!』 店員『四 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月05日
前車インプレッサからの乗り換えで、本来アルトワークスを検討…でも所詮軽だからサでは遅い。 次期スイスポが4駆で200馬力程度で1t切りだとかで開発中との情報が…スズキのことだからぜったいこのスペックから落ちまくるだろうけど… じゃあ来年秋以降までの繋ぎで、予算30マソ以内で安ければ安い程いい、条件 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月16日
一家で1台体制を貫いてきましたが、諸事情により2台必要となり、嫁専用機として購入。 平成22年2月14日に納車で逆バレンタインとなりましたwww ファミリーユースもこの車を使用します。 ソリオに乗換になりました。 ダイレクトパワーシステム、外すの忘れた・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月14日
納車整備待ち・・・ その前に車庫証明取って来~い!!っとw 2010年2月21日 納車♪ まだまだ北海道は雪道・・・春よ早く来~い! 雪融けと同時にあれやこれや予定は多々・・・ 楽しみだニャ~ん サではEチェックランプとお友達w 仕事の激務もあり、あまり走りには行けなかった。 H28.2月車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年02月01日
平成19年8月27日に納車となりました。 んで2日後の29日には第一次一気にチューニングdayとし、早速9月にサーキット走ってきます。 4ATですが・・・(苦笑 GH型インプの方、お友達になりましょ~♪♪ 追記:平成22年2月14日に嫁用機ダイハツ ストーリアへ乗り換えとなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月02日
嫁用車。 前車ストーリアから車検前に乗り換えは決めてて、どんなのあるかにゃ?って車検切れ半年以上前からカタログ貰って物色してて、一度家族でお出かけ時に寄ったスズキDで新古車(試乗車上がり)でいい物件あったから嫁即決 ( ̄□ ̄;)!! おぉ~ぃ!! これにはマジびびったw マイナーチェン ...
所有形態:家族のクルマ
2014年07月29日