Koukiのブログ一覧

今朝起きたら喉が痛くて咳が出るので、マスクをして一日過ごしてました。

すると、「そばに寄るな」「こっちに向くな」
んでもって果ては「なんでそんなのに会社来たんだ！」とまで・・・・・

もう完璧に病原菌扱いです。。。orz

今日は大事なお客さんとの打ち合わせがあったので無理して行ったわけですが、
そこまで言うんなら本当に会社休んじゃるぞ。



んで３時頃に友人から連絡があり、なんと(また別の)友人が入院したとのこと！！（￣□￣；）!!
扁桃腺が腫れてしまったらしいです。
お見舞いに行こうと思いましたが、風邪気味で行ってうつしてもいけないので今日はやめにしておきました。
すまん！！！！(-人-;)


帰宅したら亀田vsランダエタ戦をやっていましたが・・・・

別にボクシングとか興味ないし～。
それにあれはちょっとなあ・・・と思うのでちょろっとしか見ませんでしたが。

なんとなくずっと自分の名前を呼ばれているようで、妙にこっぱずかしくて落ち着きませんでした。。(=_=;)




んで今日の画像は、会社のすぐ近所。

最近朝冷え込んで良く霧が出るんですが、いつもちょうどこのあたりに霧と青空の境界線があって
今まで真っ白で何も見えなかったのに、急に快晴の青空がパーッと開けて気持ちいいのです！！

境目に立つと、霧を作っている細かい水滴に朝日の光が反射してキラキラとダイヤモンドダストのように輝く・・・

その光景は、本当に幻想的なものです。

四国遠征から帰って来て、胸の中に渦巻いていたモヤモヤした気分もすっかりどこかへ飛んで行きました。
すっかり気分が軽くなり、朝会社に向かう足取りも心持ち軽く・・・。


でも、会社に行くとどんどん疲弊することばかりで。。。(´ヘ｀;)


まあ、でもこれを乗り越えてこそ無謀な遠征での気分転換にも効果があるってことで・・・
とりあえずこれからは、

３ヶ月に２回ぐらいのペースでちょっぴり無謀な遠征に出て気分転換しようかな～

なんてことを心に決めてしまいました(笑)
そうなると、次はだいたい２月初旬頃ということになりますがどうなるやら(^_^;)



そういえば今日帰りに、新型ハイメディックが警光燈を点灯させているところを初めて見ました！

カッコイイ～～ヽ(〃▽〃 )ﾉ

やっぱりあれだけの量のフルLEDの威力は凄いですな～。



画像はこの時期恒例(?)今朝の那岐山です。

ユッキーさんがぼくらの街にやって来ました！(*^ー^)ノ


ふつうに平地でも日陰は雪積もってました…

最後に、今回の遠征の走行距離と燃費。










○１日目
　走行距離　：441.3km
　燃料使用量：36.8L
　燃　　費　：11.9km/l

○２日目
　走行距離　：289.1km
　燃料使用量：24.1L
　燃　　費　：11.9km/l

○全工程トータル
　走行距離　：730.5km
　燃料使用量：60.9L
　燃　　費　：11.9km/l


一番上から、全工程・１日目・２日目の順番です。

スタッドレスとはいえ、14インチにすると非常に燃費イイですね～～。
ちなみに四国山地を走っていた時は、あれだけアップダウンが激しい道なのに平気で12.6km/lとか
驚異的な数値を叩き出していました。。。
いずれの日も市街地走行で渋滞にはまってイッキに下がってしまいました。。


一応、以下に今回の遠征の全記録を上げておきます。

１日目(Part.1)　出発～四国上陸
１日目(Part.2)　高松～日和佐
１日目(Part.3)　日和佐～室戸岬
１日目(Part.4)　室戸岬～高知・市内観光(?)

２日目(Part.1)　高知～西条
２日目(Part.2)　西条～高松
２日目(Part.3)　高松～津山

Part.2より続く。

ついたら出発時刻ピッタリだったので、ドキドキしながらフェリー乗り場へ。
すると・・・・・・・・


既にフラップが上がっていました。。orz


もう出港してしまった直後でした。
ガックリしながらも、とりあえず乗船券買って次の便を待って乗りました。

Part.2で少し書いたように、この日はかなり強風で・・・・
白波がたつほど瀬戸内にしては波がとても高く、フェリーが出ているか心配でしたが、それは大丈夫でした。
でも、ときどき大きな波にぶつかってフェリーがすっごい揺れました。
そんな状況だったのでいつもなら１時間弱で到着するのですが、今日は１時間１５分ぐらいかかりました。

こうして宇野港についたのは４時半ちょっと過ぎ。

ここからはもう通り慣れた道をサクサクと帰って行きます。
R30からr45に入って、途中から写真のとおり児島湾の締切堤防道路を通り、r40→R30→R53と抜けて津山方面へ。
運動公園の前がいつものように渋滞していてちょっとイライラ・・・。




クルマ屋の営業時間に間に合うかどうか、ここもちょっと微妙だったので急いで帰りました。
津山に帰って来て、クルマ屋に行ったらここはギリギリセーフ(?)でした。

そして、折りからの症状を告げると

「ブレーキパッド済んどんじゃないん？」

とのことで、キャリパーをバラして見ると・・・・
見事にパッドの残量が一部2mm程度になっていました。。(^_^;)
一部地金が削れて金属粉が出ていました。。
ゴリゴリとゆう異音の原因はこれだったようです。。ちなみにローターには大きな被害はなかったです。

でもこの場にはすぐ在庫がないので・・・・
代車のエブリィワゴンを借りて自宅にストックしてある純正パッドを取りに行くことに(爆)
FFのターボでよ～走ってくれるので急いで取りに行きました(^_^;)
コーナーになるとグラッと不安定になって焦りましたがそれ以外は無問題。

再びクルマ屋に戻って、パッド交換を自分でやることになりました。。
ついでに見たら、キャリパーのシールの戻りも悪くなっていることが判明。
ブレーキを慢性的に引きずっている可能性がありそうです。。。


そしてパッド交換完了後、そのまま友人と晩飯食べに行きました(笑)


でもまさか、四国旅行から帰って来てヘトヘトの体でブレーキパッド交換をすることになろうとは・・・・・

最後の最後まで波乱万丈の無謀な遠征でございました。。。(^_^;)

でも、本当に楽しかった～～～。(*^o^*)