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2012年09月29日 イイね!

イグニッションコイル交換

イグニッションコイル交換相当難航が予想されたイグニッションコイル交換をDIYでやってみました。

予想通り、いや予想以上に大変でした(^_^;)


エンジンカバーを外し、ホース・電装系のコネクタを抜き、インマニコレクタとスロットルをはずして、オーナメントカバーを外してようやくイグニッションコイルとご対面。

なんとここまで2時間(笑)


そして、肝心のイグニッションコイル交換はものの10分ほど。

さらに原状回復で作業完了するまでさらに1時間(笑)


イグニッションコイル不良はRBエンジンの持病らしいんですが、それに輪をかけて処置も大変とは・・・
もう笑うしかないですね(^_^;)


パーツレビューと詳しい作業内容を整備手帳にアップしときました。


パーツレビュー  SplitFire スーパー・ダイレクト・イグニッション・システム
整備手帳  イグニッションコイル交換+α (前編)
整備手帳  イグニッションコイル交換+α (後編)



交換後の印象は、
「NEOストレート6本来の滑らかさと力強さが戻ってきた!」


いままで目立った不調は出ていないといいながら実はふらついていていてそう感じるのかもしれませんが、
アイドリング時がものすごく滑らかで振動がなく静かになりました。

そして、アクセルを一度開ければ厚いトルクでグイグイと加速。
中間加速のもたつき感がかなり改善されたような気がしました。


決して安くはないパーツですが、エンジン機能の要になる部分だけにリフレッシュの効果は大きいと思います。
大満足(^o^)
Posted at 2012/09/30 01:05:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマいじり | 日記
2012年09月23日 イイね!

久々のクルマイジり

久々のクルマイジり気がつけば2ヶ月ぶりぐらいのブログ(汗

大阪もすっかり秋めいて来て、もうすぐ移住して半年を迎えます。

日々あれこれありつつもまあなんとかやっております。



さて、ふと思い立ってひさびさにクルマイジリをやってみました。
というか、大阪に来て初ですね。


内容は、ずっとやりたいと思っていたアーシングと自作「電圧安定器」(コンデンサの集合体)の装着。

今回はとりあえずの第1期施工(の予定)ということで、バッテリ周辺をやってみました。


施工後乗ってみると、6気筒特有の出足の重たさがかなり改善されたような気がしました。
前者ブルーバードでもコンデンサをつけた後に同じような効果を感じたので、おそらく今回もそれかと。

写真などは整備手帳にアップしました。





イジリ後はクルマを置いて(^_^;)徒歩と電車で、千里セルシーへと。


その目的とは、

Newシングル「bless you」発売記念 家入レオ FREE LIVE TOUR in 千里セルシー


彼女の歌、最近かなりハマっております。


わずか4曲、20分ほどの短いライブでしたが、10mぐらいの至近距離で歌ってるのが見られました。

CD購入者だけの特典で、直筆サインのプレゼント会なんていうのもあり
どうせスタッフが流れ作業でズラズラと渡すんだろ・・・なーんて思っていたら・・・


なんと、ご本人が一人一人手渡し!!(゚o゚;





ものすごい長蛇の列でしたが、30分くらい並んでぼくも直接受け取りました。

そして、ごくわずかですが、直接お話をすることもできました!!

超感激して若干訳が分からなくなり、最終的には泣きそうになりましたとさ(笑)
Posted at 2012/09/26 00:46:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマいじり | 日記

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