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  5. インプレッサＷＲＣ２００８ [KEN@foredrive]
イイね！
   
2008年05月30日

インプレッサＷＲＣ２００８

インプレッサＷＲＣ２００８ いよいよ今日デビューですね

カラーリングの変貌にばかり気を取られていて、
今頃になってやっと気付いたのですが、

ついにボンネットのダクトが無くなってますね。

どうりでスッキリした感があるワケだｗ

今までは市販車のシンボル的な感じで飾りとして
付いてましたが、やっぱただの空気抵抗ですもんね＾＾；

まぁ何にせよ、速ければカッコ良く見えてくるもんです。
ぜひとも数年前の元気を取り戻して欲しいですね。

期待してますよ、スバルさん！
関連情報URL : http://www.swrt.com/
ブログ一覧 | WRC | クルマ
Posted at 2008/05/30 06:54:18

   

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この記事へのコメント

不良おやじ
2008年5月30日 9:09
おはこんばんちは！

あっ！ほんとだ！
今頃気付きました(^^;

このデザインでスペC出してほしいなぁ♪
コメントへの返答
2008年5月30日 12:41
あ、気付くの遅いぜ仲間（☆∀☆）発見ｗ
tsu6
2008年5月30日 9:36
レプリカするときはＮＡのボンネットに交換して、インタークーラーの前置きは必須ですね。
コメントへの返答
2008年5月30日 12:42
大掛かりなレプリカになっちゃいますね～(^_^;)
Jissan
2008年5月30日 10:09
んー、これはないる屋さん泣かせの設定ですね。。。
STI仕様のGBRで、WRカーのレプリカが出来ないってことですものねぇ。
コメントへの返答
2008年5月30日 12:49
エボじゃなしにセディアがベースの三菱みたいなもんでしょうか。。。

ないる屋さんがＧＨ用で出して来たらオドロキですｗ
水＠弟
2008年5月30日 12:08
何にしろインプはレプるのに金が掛かる｡｡｡
コメントへの返答
2008年5月30日 12:53
かかるね…
でもきっとこのレプリカも出て来るんだろね～
Y.kick
2008年5月30日 12:09
↑そんな方には旧WRCコンセプト？
コメントへの返答
2008年5月30日 12:54
まぁそれが一番無難ですね

モーターショーの時のレプリカって事でｗ
はるゆたか
2008年5月30日 12:56
どんな走りを見せてくれるのだろう・・・
コメントへの返答
2008年5月30日 21:23
今のところトラブルも無く順調みたいです＾＾
さきなおパパ
2008年5月30日 13:15
ホントですね。

アウトレットだけになって、すっきり格好良いです！
コメントへの返答
2008年5月30日 21:26
勝つ為のデザインという事でしょうか。

最近のスバルは伝統の殻を脱ぎ捨ててどんどん改革をしてますね～
ＴＡＫＡ
2008年5月30日 22:35
頑張れ！！スバル！！

昔の強さを取り戻して欲しいです。
コメントへの返答
2008年5月30日 23:58
マクレーやバーンズの時代が懐かしいです。

車の耐久性さえ上がれば、もっといいポジションも狙えるんですけどね～
たちょこ艦長！
2008年5月31日 1:29
タイヤのサプライヤーがピレリに戻ってる・・・いつから？(汗)

そういえば、ないる屋さんはWRCコンセプトのでGH用を作ったみたいですね＞何かの雑誌に載ってました。

どうするんだろ？コッチも作るんだろうか・・・
コメントへの返答
2008年5月31日 8:27
今年からまたピレリに戻ってます＾＾；

そっかぁ、さすがないる屋さんですね。もう造ってるとは！

こっち造るとしてもボンネットだけは妥協しないとですね。

   

プロフィール

「２回目の車検を終えて http://cvw.jp/b/115420/36524783/」
何シテル？   09/30 00:22
'99年、事故で右手の自由を失いましたが、クルマ好きは止まりません。芸能人で言うと(ネタの出来ない)ぐっさんです。
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