KEN@foredriveのブログ一覧

最近・・・

走ってたらフォンフォン言います。

常に・・・


タイヤが真っ直ぐ回ってないような・・・

そんな感じ　　フカイタメイキ(;д;)=3=3=3=3


何だろう？

ハブ？


う～～ｍ・・・ばくばくさんのＢＰハブ流用するやつが
気になる今日この頃　( -.-) =зフウー

屋根だけ…


Ｇーしゅ様、恐るべし((゜Д゜)))))))

前回の発言撤回
ぃゃぃゃオプティマはスゴいf^_^;


車検から帰って来て約１週間…
改めてフルバケの心地良さに感動を覚えますｗ
やっぱコッチに慣れると普通のシートは疲れる。


で、話は変わって

暗電流

即ちキーがＯＦＦの状態で常時流れている電気ですが

咋朝計ってみたら、約100ｍＡありました。普通の車で大きくても35ｍＡぐらい。

実に３～４倍。
そりゃあバッテリーも元気なくなります。
きっとオプティマのイエロートップちゃうかったら息を吹き返さなかったかも知れませんね(^_^;)ディープサイクルさまさまです。
でも一日乗らないと朝に恐怖が訪れます。
キー回してもクヮーンクヮァーンクーーンクーーンクーー…(´Ａ｀)
一発でかかりません。心臓マッサージの如く３呼吸ぐらい置いて、リトライ…リトライ…でようやくかかる感じ。

ハァ（´о｀）何が悪さしてんねやろ？

今も入庫中のフォレ君ですが、
バッテリーが瀕死の状態だそうな…

約１４ヶ月
約34000km


ほぼ毎日乗ってるのに

何～故～

とりあえず充電してもらってますが、
オプティマってダメなん？
こんなスグ逝っちゃうもんなん？

今日、会社の帰りにＤラーへ車検の予約をしてきました。
そして、１時間ちょっと掛けて怪しげな部分をみてもらいました。

で・・・

いろいろと・・・orz


●元々の懸念事項で、やっぱりＮＧ
　・ヘッドライト（やっぱ海外品はよろしくない）
　　　光軸でない。Ｈｉで下を照らさないので光量が不足。
　・バンパー
　　　やっぱあのグラグラ具合はＮＧｗ
　・ブレーキローター
　　　近日交換予定だが、やっぱスリット消えてるからねｗ
　・ウインカーポジション
　　　ポジ＆ウインカーの時に完全に消える瞬間があるからＮＧ
　・ナンバー灯
　　　ＬＥＤの為光量不足。照射範囲も問題。
●元々の懸念事項で、意外とＯＫ
　・ボンネット（ＦＲＰ、ボンピン）
　・マフラーの排気音
　・ﾀﾞﾐｰルーフダクト（シャコタンの恩恵ｗただし大丈夫かは不確定）
　・ナンバーステー（ナンバーを固定してるバンパーが問題ｗ）
●意外な伏兵
　・オイルクーラーのジョイント部分でオイル漏れ
　　　ホース交換になるかも。
　・ロッカーカバーからのオイル滲み
　　　これは要交換。ついでにガスケットも？
　・フルバケ
　　　ブリッドに確認しますとの事。


とりあえずＳＦ後期のヘッドライト探しから･･･どっかに余ってません？ｗ