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タイヤの中に玉

フェンダーのインナーに穴が…


う～ん……プリロード上げた方がいいのかなぁ？

といってもタイヤローテだけｗ

ポイントカードがＧＯＬＤなので無料でできちゃうんです＾＾
せっかくの特典やから利用したらんとね！


で、ドキドキしながらｗｗタイヤ交換を見守ってました。

ちゃんと十字レンチで締めてた。
途中「空気圧いくらに合わしときましょう？」と圧も見てくれた。
ちゃんとトルクレンチで締めてた。ただし、力一杯(;´Д`）
たぶん設定トルクより1割り増しぐらいかかってそう・・・

タイヤ交換でさえ心配になるって一体・・・・・・

ウインカーポジションがアメリカンな雰囲気を醸してますｗ

配光パターンも違うような気がするのだが、
ちゃんと光軸とか取れるのかな？


不安要素イッパイです・・・



で、夜のインプレ・・・明るくなりましたｗ

新品です♪

でも、ナニカが違います。（写真だけ見て分かったアナタは鋭い！）

そのおかげで、取り付けが一日仕事になってしまいました。



実はコレ、北米仕様のヘッドライトだったりしますｗ
日本仕様はメイドインジャパンだけど、
北米仕様はメイドインタイワンなんですね＾＾；

そして・・・







車幅灯を取り付ける穴がありません（滝汗
想定外の出来事でした。
埋めてるだけじゃなしに、キレーサッパリ跡形もありませんでした。
これにはやられました。

仕方なく、ＳＡＢでウインカーポジションキット？なる物を調達。
今までこんなもんは見向きもしてなかったのですが、
まさかここへきて取り付けざるを得ない状況になるとは・・・
いちおう車検対応とは書いてあったけど、大丈夫なのかな？
こればっかりは時の運に任せるしかないだろう。

で、その機械付けてたら、配線が短いorz
またＳＡＢ行って線を買う。

そんなこんなで、たかがヘッドライトASSY交換に一日を費やしてしまった。
やっぱり事前の準備と確認はちゃんとしとかんとあきませんな＾＾；