KEN@foredriveのブログ一覧

日曜日はネコバカさん主催のジムカ練習会に参加してきました。
名阪は初めてで、舞洲とは違ってコンクリとか木々とか車とか、ミスったら刺さりそうな恐怖がありましたｗ

で、ふっさん考案のコースレイアウトが何とも･･･キツイ（；＞＜）

サイドがまだまだ使いこなせないＫＥＮはほとんどグリップだったのでツラかった。
やっぱ、足踏み油圧サイド～専用キャリパー添え～が欲しくなりますねｗ

あと、パワステポンプのオイル流量が絶対的に足りてないのか、ロックｔｏロックで重ステになります。これにはたかやんも悩まされてましたね。

この２点が改善されればもっとジムカも楽しめるんだけどね・・・

今年中の改善は経済的に無理だろうから、まぁ来年以降ですね


それにしてもアルミ３層の威力はスゴイね、水温も９０℃以上上がる事は殆ど無かった。

1月半ぶりのジムカでした。
朝からもひとつ調子が乗らない１日でした。
ところどころ上手く流せましたが、やはり荷重移動が全然ダメ・・・

次は２２日。それまでにブレーキングをイチから見直します。


話は変わりますが、アクアがついに閉店するようですね。
前からあまり良くない噂は聞いてましたが、とうとう・・・
でも、そこそこ買い物してるのに、こないだも行ったばっかなのに・・・
一言も言ってくれなかった。せめてメールぐらいくれても・・・
と思いましたが、まぁその辺が・・・なんでしょうね＾＾；

ちなみにアクアのオリジナルパーツは一切無いので保証関係は問題なしですｗ


さて、これから掛かり付けのショップをどこにしよう？
あまり遠くないトコの方がいいんだけど・・・
一度あそこに行ってみようかな？オープン以来一度も行ってないし。

油圧サイドに強化ＡＴ･･･やりたいことは山積みだ

いつもより多く走りました。
やっぱり次の日が休みってのは精神的に楽ですね＾＾

だいぶんオシリを流す感覚は分かってきたけど、荷重移動がまだまだです。
調子がイイ時はスッと出るけど、ダメな時はダル～ンな感じ。
で、ダル～ンな感じになるとサイドを長いこと引きすぎて失速。
左右方向の荷重移動は今の運転スタイルでは改善は難しそうなので、
バラつきなく後ろの荷重をきちんと抜く事が今後の課題です。


あと、前から気になってたけど、ミィ～～と何かが鳴いてます。
主に低速、ギアが１ｓｔか２ｎｄに入ってる時に鳴いてます。
エンジンの回転数と連動してて、正圧負圧は関係有りません。
減速してる時、ハンドル切って加速してる時に特によく鳴きます。

パワステかＡＴあたりが悲鳴をあげてるのでしょうか？
今年の夏棒はこの辺に消えそうです。
ＡＴはＯＨついでに強化するとして、パワステはどうしよう？
新品に交換かリビルト品に交換か・・・


あぁ・・・いろんな課題が山積みですorz


そして１日で２ｋｇ増ＯＴＬ　（やっぱアノ店やばいｗ）
先週増えた１．５ｋｇが１週間でやっと戻ったのに・・・
そして今日、黒烏龍が３ケース（！）届きましたｗ

今度はちゃんと日付の設定も忘れずにしたｗ

と書きながら心配になってチェックもしたｗｗ


昨日のジムカではふっさんに○を貰ったのが大収穫でしたｗだいぶんカウンターも当てられだしたし。これで方向性が間違っていないのが分かったので、この調子でがんばっていきます。
あとはサイドをどうするかが問題だ・・・

ちなみに、ここ最近練習していた左足ブレーキ、もう完全にマスターしちゃってます。右でも左でもコントロールできちゃいます。グリップで走るときは左で、ドリフトするときは右で、ってな具合です。


さて、次のジムカはいつなんだろう？

とりあえず２５日は行けないのでｏｒｚ



さぁ、今日はＯＡＭだ。１０ＧＢ撮ってくるゾ！ｗｗ

今回のサル練はサイドの練習に主点をおいた。

雨を想定していたため普段履きのネオバしかなかったので、あまり練習できませんでしたが＾＾；

みんな、どうやってサイド引いてるのか不思議だったことと思いますｗ

そのうちインカーカメラ公開しますｗ


でもやっぱサイド引いた後パワーが全然付いてこないorz
ネオバやし

後、カウンター当てるタイミングと量・・・

う～～ｍ・・・練習あるのみか


ε-(ーдー)ハァ　足踏み油圧サイドと"トルク"が欲しいよぅ


※写真はメキメキ上達するリンペー君