たら爺のブログ一覧

MAZDA FAN SITEにてペアチケットが当たる！8月27日（木）まで！！との案内がっ！(笑)

更にロードスター乗りの参加者も募集しているみたいです。

俺も応募しようかな？(苦笑)







で・・・

そのメディア対抗ロードスター4時間耐久レースですが、実はウチのバンドがテーマソングを担当する事になりました(笑)

上のポスターにもちゃっかりと記載されています。


※アップ





そして作詞作曲の作業で追われておりましたが、ついに完成しました！




全貌は当日まで待ってね♪(ゲラ)





因みにウチのバンドの概要は・・・


X-RACIN’　 (エクスレーシン)



Vo – Akira 　(ex X-RAY)
Ba – hoshi-Z　(ex かまし連発)
Gr – Yaswing (Oh!May-Cool BAND)
Gr – Yone　(Oh!May-Cool BAND)
Dr – tara-G (Oh!May-Cool BAND)


2015年06月09日　結成

東日本大震災復興活動の一環として被災地区“茨城県神栖市”へ音楽による復興チャリティ活動を行っていた“Oh!May-Cool BAND”

ジャパニーズ・メタルムーヴメントの一角を担うバンドとして人気を博していた“X-RAY”の元ボーカル“Akira”

CBS/Sony FITZBEATレーベルより「某ロックバンド」初代ベーシストとしてデビューし、脱退後は自らもZOD HOSHIJIMA「METAL ROSE」など過去3作品の自主制作盤をリリースするなど精力的に音楽活動を行っていた“hoshi-Z”

この三体が一体となりX-RACIN’を結成。


となります。


ボーカルのAkiraは80年代のジャパニーズヘヴィメタルムーブメントの立役者"X-RAY"の実力派ボーカリストとして有名な、あの藤本朗。


ベースのhoshi-Zは彼のソロアルバム"ZOD HOSHIJIMA"で察しがつくかと思います。バンド名はオトナの事情で自らは公表できないのです(苦笑)



そんなX-RACIN'のリアルタイムな情報はFacebookの公開グループにて報告しております。こちらにも是非とも遊びに来てください♪

MAZDA各車種の独立したオーナーズクラブ様が、MAZDAと云う共通点にて情報を共有したり発信したり一緒に楽しんだりできる基地として発足した【全マツダ車オーナーズクラブ連合】（通称 A.M.O.A）

その“皆で楽しむ部門”の第二弾“マツダファン九州ミーティング”のレポートがMAZDA FAN SITEにて公開となりました！

※MAZDA FAN SITE
http://mazdafan.info/_ct/16854017





それにしても、本当にA.M.O.Aの皆が一同に会してMAZDA系イベントを愉しむことが、こんなに楽しいとは！と驚く人が大多数で嬉しい限り。


これは、やはり当日に頑張ってくれたA.M.O.Aの代表の方々と各オーナーズクラブに所属するメンバーのMAZDAに対する愛情が為せる業でしょうね。


現在のところのA.M.O.Aに加盟して下さっているオーナーズクラブは下記の通りですが、この輪をもっともっと広げて、もっと沢山の仲間（同志？）を増やしたいと思います♪


※ロードスター
※プレマシー
※MPV
※ボンゴ系
※プロシード系
※ユーノス系
※RX-7系
※軽自動車系
※トラック系
※エンジン縛り系
※形式縛り系
※ツーリング系

など・・・

現加盟クラブ車種以外のオーナーズクラブの管理権のある方、ご連絡をお待ちしております♪自薦他薦は問いません(笑)


もちろん、現加盟クラブ車種とカブっていても大丈夫！！MAZDA車種なら同志なのですから、どしどし加盟しちゃってください♪



但し、加盟には一定の条件がありますので、詳しくはみんカラグループ“全マツダ車オーナーズクラブ連合 (通称　A.M.O.A)”サイトをご覧ください。




【加入団体】2015.05.22現在-------------

※Club　CX-5
担当者 TAJIROさん　メンバー数　1030人

※GJ Atenza Owner's Club
担当者　まじんぶぅさん　メンバー数　456人

※DE DEMIO Owner's Club＆DEMIO FＡＣＴＯＲＹ
メンバー数　580人　メンバー数　548人
担当者　しんのすけ＠yokosukaさん

※DEMIO ALL GENERATIONS
担当者　RYOデミ蔵さん　メンバー数　不定数

※AZ-1　メンバー数　不定数
担当者　ちゃんぷ♪さん

※MAZDA323/Familia 'BD/BF/BG Only'
担当者　323-sports さん　　メンバー数　50人

※HC-Works
担当者　Koba929さん　　メンバー数　104人

※アクセラオーナーズクラブ　
担当者　ミストルさん　　メンバー数　不定数

※BIANTE Owner's club☆ＳＯＢ団
担当者　ホワイトベースさん　メンバー数　246人

※RX-8好きさん ～We love RX-8～
担当者　ひかるん☆さん　メンバー数　704人

※HBSN2コスモ･ルーチェ･カスタムキャブオーナーズクラブ
担当者　リトラさん　メンバー数　11人

※~K.R.C~九州ロータリークラブ
担当者　†花音†さん　メンバー数　8人
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それでは、これからも一緒にバンバン盛り上がって楽しんでいきましょう！！
宜しくね♪

睡眠時間2時間30分で臨んだマツダファン九州ミーティング。

阿蘇の爽やかな風に癒されてA.M.O.Aの面々をゲート前で迎えようとしたら、GJアテンザオーナーズクラブの まじんぶぅクンが既に待機！

そして長距離移動で汚れまくったNDで見て開口一番「キレイにしてあげる♪」と神のような優しい言葉で間髪入れずにキレイにしてくれました♪やはり出来る男は違うなと感心しきり。ぶぅクンありがとー！！




その後、A.M.O.Aの各代表と共に早朝会議をゲート前で行い、ワシはマツ耐準備の為で中座せざるを得ない状況の中、あとはイベント纏めの重鎮＆今回の相方“ちゃんぷ♪”クンに全権を委任。

更にはGJアテンザオーナーズクラブの まじんぶぅクンとDEMIO ALL GENERATIONSのRYOデミ蔵クンという若きツートップにて今回のA.M.O.Aを取り仕切る無敵の体制にてA.M.O.A122台、154名の方々を迎え、皆で楽しむ事にしました。



まぁ・・中座したワシは、この三人に面倒な事を押し付けたとも言えるのだが(ゲラ)



で、今回のメインA.M.O.Aパレードランの画像がこれ！








あと、ご覧のようにA.M.O.A枠だけでは収まりきれなかったので台数が多いロードスターズ41台は別枠でパレラン実行。（マツ耐関係で写真が撮れず(涙)）



全マツダ車オーナーズクラブ連合 (A.M.O.A)パレランは前回の東北ミーティングに引き続き、盛大な盛り上がりを見せ終了しました。



みんなアリガトー！！




そんな中、マツ耐にエントリーしたワシ(ゲラ)


今回は、いつものアジアンルマン世界チャンピオンでDJデミオのディーゼルでもスーパー耐久に参戦しているスーパードライバー谷川達也選手に加え、そのDJデミオのディーゼルでスーパー耐久に参戦しているチーム“NOPRO”の野上親子と云う布陣で臨みました。



結果は総合５位 クラス優勝。




※予選前の谷川達也選手





どノーマル（タイヤも全て）のNDでの快挙です。レース中の燃費もリッターあたり7Km！！

全てにおいてコントロールしやすい特性で、サーキット走行においても五感を刺激するマシンだと再度痛感。足回りにおいてはとてもしなやかな足なのでロール量は大きめですが、不思議と不安感は全く感じず、逆にマシンの挙動が分かりやすく感じたのでコントロール性もバツグンと云った感じかな？

ただ、シートは純正だと万人向けなので、体系によってはバケットを組んだ方が良いかと。走行中、左コーナー時は右ひじをドアに当て右コーナー時はシフトノブを強く握りしめて横Gを耐えていました(ゲラ)


まぁ、なにはともあれクラス優勝！




ご声援、ありがとうございました！

朝の6時30分に新大阪を出て神戸に着いたのが11時30分。

裏道を知っているのにも拘らず、神戸を通るルートを選んだのが運の尽き・・・(遠い目)

しかも途中でBG8Zが熱ダレでブレーキの倍力装置部のゴム部がヘタレてクールダウンを余儀なくされる・・・(遠い目)



まだまだ道中も長いので、お付き合いのある神戸マツダ本店にて機関チェック＆アドバイスを貰いに伺うことに。






その後、1.8Km先の高速インターまでの移動で2時間掛かり(涙)、更に高速ではトラックが故障で道路を塞ぎ大渋滞で1時間動かず・・・(遠い目)


結局、通常なら一時間で通過できるルートが7時間も掛かり6時間のタイムロスとなった訳です・・・(遠い目)



その後は順調に走るも、事前に調べたGoogle大先生のルートである愛媛は三崎港にたどり着いたの19時というテイタラク。







結局ホテルにチェックイン出来たのは深夜0時15分。しかも、翌朝は4時30分起床というハードスケジュール・・・(遠い目)


もうGoogle大先生の言いなりにはならないぞ！と誓う日でした・・・(遠い目)

この通り、518.14Km移動しました。

台風11号の暴風雨でいつもの三倍疲労困憊です(涙)






朝９時にアホ＆バカが戯けた車に乗り込み、いざスタート






アホ＆バカはオサーンなのでトイレも近いっ！！てな訳で、エヴァンゲリヲンSAにてトイレ休憩。





走行距離が400Kmを超えた辺りでBG8Zが空腹に耐えかねて緊急ピットイン。そこに偶然、同じくオートポリスを目指す猛者と合流。

このAZ-1は某カーボン仕様と違ってエアコンなる快適装備が設置されているので無問題・・！？(ゲラ)







そのまま第一目的地【大阪】に到着。



さて、今から相方を大阪観光に連れていくとするかっ！！


・・・って、暴風雨が凄いんですけど(遠い目)