ちかいとのブログ一覧

今日は暑くて溶けそうでした！　ちかいと　です＾＾

皆さん、こんばんは♪

昨日の天気予報では「曇り」でしたが、
 今日は朝から快晴でした＾＾

さっそく、８時起床（おそっ）の９時開始で近所のパパ友さんと２人で、サス交換を始めました。


整備手帳にupしたかったのですが、初めてのＤＩＹでのサス交換で余裕が無く、気が付いた所々で写真を撮っていたので、ブログにてupさせてもらいましたm(__)m
作業はみんカラ先輩方の整備手帳を参考にさせて頂きましたm(__)m


まず、ジャッキアップしてジャッキスタンド（うま）をかまして前輪を外しました。


フロントワイパーを外して、受け皿？を外して、ワイパーのモーター部を外して、やっとショックの頭が見えました。頭の３本のネジを緩め、ブレーキディスクの下にジャッキをかませました。


ここで問題発生！！
ステアリングナックルボルト（キャンバーボルト）が硬くて、手持ちの工具では緩みません(T_T)
急遽、行きつけのスタンドで鉄パイプを借りてきてなんとか外すことが出来ました＾＾
問題になったボルトです（右側）

ちなみに左側の新しいボルトは、先日Ｄラーで購入したキャンバーボルトです。

ココが外れれば後はショックの頭のネジ（さっき緩めてあった）を外して車体からサス本体を外します。
スプリングコンプレッサーでバネを縮めて、ショックからバネを外します。


バンプラバーは、２山カットしました。（やましんさん、ありがとうございますm(__)m）


純正サスとダウンサスとの比較です。


あとは外した逆順に組直してフロントは完了です＾＾

リアサスの交換なんですが、画像が１枚もありませんでした(^^ゞｽﾐﾏｾﾝ

リアはショックが別に付いているし、ネジ類もすんなりハズレたので、フロントよりかは、簡単に終わりました。純正サスも、ドライバーでこじったら外れました。
ダウンサスは、当然純正サスより短いので、簡単に取り付け出来ました＾＾


作業完了です(^^)v



フロント


リア


全体（前から）


交換後（後ろから）


交換前はフロントがハミタイでしたが、綺麗にフェンダー内に収まりました＾＾

 かなり良い感じに車高が落ちました(*^_^*)

サスを譲ってくれた　やましんさん　に感謝感謝です！
本当にありがとうございました！！

 

 作業は１１時半に終わり、慣らしがてらにドライブへ繰り出そうとしていると、嫁ｻﾝが、

「金沢のドンキへ行きたい」と言い出したので、行くことになりました。

家を出てすぐに、たぶん「ぽむりんさん」とすれ違ったと思います。
どこへお出かけしたのでしょう？？


 北陸道（福井ＩＣ～金沢西ＩＣ）で約２時間で到着です。



 店内物色中にコレと


コレを買ってもらいました＾＾

コレ、安っ(@_@)


１個しかなかったのが残念ですが、１００円なら買いですよね！

嫁ｻﾝは日用品を買いだめしてました。


帰りは、国道８号線で、途中ラーメン食べて帰ってきました。

今日は充実した１日が過ごせました(*^_^*)

明日も休みなので、何しようか考え中です(^^)v
 って早く寝よっと（笑）