<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＦＪＴ / 低い車と、高い車のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/</link><description>ＦＪＴです。こんにちは。

ドリフトに憧れ、FR+ターボという組み合わせのS15シルビア（スペックR）を購入しました。しかし、ドリフトを始める前にジムカーナにハマってしまい、あれよあれよという間にグリップ仕様の車に仕上がりました。

ほぼフルノーマルの車体から細々とチューニングを行い、日常生活に支障のきたさないレベルの車に仕上げてます。

普段は通勤メインに使っていますが、最低限のスポーツ走行は何時でも出来るように日常的なメンテナンスを行ってスタンバイ状態にしています。なので今でもサーキットやジムカーナに誘われるとホイホイついていきます（笑。

基本コンセプトは無理せず楽しくスポーツ走行する！です。


2013年9月
ファミリーカーとしてジムニー(AT)を購入。京都ハイブリッジファーストでオーダコンプリートカーを作成頂きました。土日はこればかり乗っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 12:55:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＦＪＴ / 低い車と、高い車のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/</link></image><item><title>S15シルビア　車両盗難について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/38626070/</link><description><![CDATA[みなさまご無沙汰しております。

久々の日記更新がこんな形になってしまうことを非常に残念に思います。

9月27日20時～28日7時までの間に、我が愛車のシルビアが盗難に遭いました。

場所は神奈川県相模原市内です。


社会人になってお金を貯め、欲しかった車を買いました。会社の先 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2016 23:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>【3回目】本庄サーキット　フリー走行　2014/12/7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/34662641/</link><description><![CDATA[友人に誘われたので本庄サーキット行ってきました。

最近は見るばっかりで、全然走っていなかったので久々の走行です。

現地到着後は、恒例のオイル交換。今回は長期間交換していなかったフィルターも交換しておきました。仕方ないのですが交換しにくいですねぇ…



さて、今回も1本だけ走行。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2014 14:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました　NISMO FESTIVAL 2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/34582817/</link><description><![CDATA[ニスモ　フェスティバルへ行ってきました。

前に行ったのは2010年12月なので4年ぶりです。

FSWの駐車場に到着したのがちょうど9：30過ぎ。
「パァァァァーーーーーーーーーーン　　バリバリバリ…」
というエキゾーストノートが響き渡る中、速足でコースに近づいた所が13コーナーでした ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 21:31:29 +0900</pubDate></item><item><title>入間基地航空祭 2014　　初参加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/34405363/</link><description><![CDATA[入間基地航空祭に行ってきました。

関東に住み始めて約6年経ちますが航空ショーがこんなに近くで行われているということ自体知りませんでした。

普段見ることが出来ない航空機を近くで見られるという事、またブルーインパルスの飛行展示も開催されるという事でカメラ片手に小僧オヤジは出動しました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2014 00:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー10000km到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/34341752/</link><description><![CDATA[新車で購入したジムニーが走行距離10000キロに到達しました。

納車後、1年1ヶ月チョイ。色んな場所に連れて行ってくれたジムニー。ありがとう。




これからも宜しくお願いしますってことで、今日は特別に洗車場に行ってボディーから足回りまで綺麗に洗ってきました。普段は洗車場行かないの ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2014 00:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリー向け？キャンプ場初体験で反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/34252267/</link><description><![CDATA[人が多く集まる所。

一泊料金が妙に高い。

11時にチェックアウト。ホテルですか？




バイクでキャンプを始めた時から、いわゆるファミリー向けのキャンプ場にはそういった先入観がありました。ですので、人里離れた場所や、狭い道を行かないと辿りつけない場所、風呂が併設されていない場 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 01:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニーキャンプ（タープ初導入編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/34079360/</link><description><![CDATA[今日は純粋な車の話題ではありませんが、お付き合い下さい。

前々から欲しかったタープを遂に購入し、キャンプにて使用したため、少し紹介してみたいと思います。




まずタープを購入する上で、下記の3種で大いに悩みました。

①スノーピーク　HDタープ　”シールド”　ヘキサ（L）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 01:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>  【2回目】本庄サーキット　フリー走行　2014/7/6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/33531508/</link><description><![CDATA[1年ぶり2回目の本庄サーキットに行ってきました。

久々のスポーツ走行は非常に楽しかったです。

が、走ると色々と考えてしまうことが多くて困りますね。




まず、シフトダウンがとても下手になっていました。シフト抜け多数。

リアをオーバーフェンダーにした時は「全然リアが出な ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2014 00:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>ジムニー（JB23)　ポータブルナビ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/33461731/</link><description><![CDATA[1年ぶりに本庄サーキットに行こうと思っていたのですが、朝から雨…
この日の為に新油も用意してたのに(涙

近日中に再トライします。


話題は全く変わりまして、シルビアで使っているポータブルナビをジムニーでも使いたかったので、取付けを作業を実施しました。取付方法を悩む中で、個人的に後付け ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 00:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>井川湖ツーリング＆液燃バーナー野点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/31711172/</link><description><![CDATA[今日は初のバイクネタです。

車検が切れるタイミングで、RVFを売却する予定でしたが、結局未練がましく車検を通しました。同時に、資産として持っていたX.A.Mの金色スプロケと、RKの金色チェーンを組みました。カッコイイ…w





すみません。以下、本題です。

先週になります ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 01:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>夏のサーキット走行　冷却対策を(割と適当に)考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/30464885/</link><description><![CDATA[さて先週末は初めて本庄サーキットを走行したわけですが、走ったら走ったで色々と考えることがありまして、今後のサーキットとの付き合い方などを簡単に纏めておこうと思います。

ちなみに本ブログ、誰の得にもなりませんし、役にも立ちません。あしかず…


さて上記のグラフはラップショットに記録されて ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 19:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>【初】本庄サーキット　フリー走行　6/23</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/30414871/</link><description><![CDATA[またまた友人に誘われてサーキットへ行ってきました。

今回は初の本庄サーキットです。

しのいへ行った時と同じく、早起きして洗車して行きました。
↑これは日課になりそうな予感。。


さて、お初の新参バリバリなんで、恐る恐るコソ～ッと1本だけ走って帰ってきました。


走った感 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 23:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>ラップショットⅡ　復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/30392525/</link><description><![CDATA[最近サーキットを走って思ったこと。

周回毎にラップタイムを知りたい。。。


借りた計測器だと何かと不便です。

本庄ではあの最終コーナーを立ち上がりがら表示板を見る余裕は無さそうだし、ヒーローしのいに至っては走行後に確認するしかないので。

まさに今走ってた速度は？ラインは？と ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 22:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>S15シルビア　オーバーフェンダー化　【過去を振り返るシリーズ　第2回】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/30217103/</link><description><![CDATA[さて、前回のブログ【過去を振り返るシリーズ　第1回】ではエナペタルの購入経緯と実走した感想について書きました。時系列が前後するのですが、今回は取り付けと、それに伴って発生した（余計な）作業について書きます。

先日サーキットでお会いした方が我シルビアのフロントワイドフェンダーに興味を持って頂いた ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 22:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>【初】ヒーローしのいサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/30150393/</link><description><![CDATA[最後のスポーツ走行(ジムカーナ)をしてから半年が経過しました。ジムカーナを止めた当初は「月に1回位はジムカーナを走って車を動かす感覚を忘れないよう」と考えていましたが、目標が無いため本当に走らなくなってしまいました。（意図的にお金のかからない他の趣味へシフトしたという理由もあります）



 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 01:51:59 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/28508331/</link><description><![CDATA[2012JMRC埼群ジムカーナフェスティバルが終了しました。
そして、私にとって最後の走行が終了しました。

過去の日記を見るとジムカーナを始めたのは1年3ヶ月前でした。会社の先輩に関越スポーツランドへ連れて行ってもらってからというもの頭の中はジムカーナで一杯になり、それは生活の中心となってい ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Dec 2012 00:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>最終Rd．に向けて　（破）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/28349981/</link><description><![CDATA[ウェットですが重量は約半分に]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 16:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>最終Rd．に向けて　（序）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/28349902/</link><description><![CDATA[255　4本]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 16:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>シルシル3シル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/28288595/</link><description><![CDATA[今日は関越スポーツランドがフリー走行だったのでジムカーナの練習に行ってきました。

午前練習は自分の車を含めて4台。
インプレッサ1台に、シルビア(S15)が3台。な、何たるシルビア率…。とは言いつつも、うち1台は知人の方で、今日は私の練習に付き合うといった形でわざわざ足を運んで頂きました。遠 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 23:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>サンポール　de　メッキホイール洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/27899539/</link><description><![CDATA[日曜日は台風の影響で雨が降るという予報でしたので、土曜日の間にオイル交換、オイルフィルター交換、タイヤ交換、ワイパーブレード交換、ホイール洗浄を行いました。

ワイパーブレード（ガラコ→ＰＩＡＡ）、新しく投入したタイヤ（フェデラル595 RS-R)は少し使用してから感想などを書こうと思います。 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 01:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>S15シルビア　エナペタル（E-12）導入　【過去を振り返るシリーズ　第1回】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/27819767/</link><description><![CDATA[先週は関越スポーツランドにジムカーナの練習に行ってきました。
夏休み(キャンプ)　→　海外出張(サウジアラビア)　→　お盆(帰省)と動き回った為スポーツ走行は2カ月ぶり。ただただ楽しんで走りました。

久しくスポーツ走行した割には不思議と車の動きも良く分かり、今左前のタイヤがグリップして…次は ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2012 03:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>This is it&amp;#39;s</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/27749558/</link><description><![CDATA[前の日記から半年もサボっていたとは…
整備と活動の記録にと始めた「みんカラ」ですが、もはやその機能を一切果たしていないという残念な事態に陥ってます。この半年間で車は大きく変貌を遂げ、愛車紹介欄に記載されている内容とは大きく乖離しております。別にエアロを付けたとかそういった変化ではなく、外見では見え ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 00:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>タツノオトシゴ導入！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/25712624/</link><description><![CDATA[シルビアはねぇ…　サイドブレーキが効きにくいんですよね。

ジムカーナでサイドターンが無いコースって殆ど無いです。
走行中180degなり360degなりのターンを強いられますし、
これをミスすると簡単に車一台分差をつけられてしまします。


でも…　シルビアは効きにくいんだなぁ～
 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2012 02:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>S15シルビア　セルモーター交換作業手順</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/24952464/</link><description><![CDATA[結論から言いますと、セルが壊れました。
どうやらシルビアはセルが弱いみたいですね。まぁ他にも弱い所は…（略



ネット上で交換方法を調べたのですが、あまり詳しく書かれているサイトが
見つからなかったので、これから交換する方の予習にでもなればと思い、
交換の過程を書いてみます。途中から ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 00:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>浅間台スポーツランド初上陸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/23954375/</link><description><![CDATA[さてさてジムカーナ３回目の練習です。
今回は浅間台スポーツランド（千葉）。ジムカーナ場と言えど真ん中に島があるので関越SLとは少し雰囲気が異なりました。

到着後いそいそと準備…と言っても荷物下ろすだけなんで受付開始までコンビニで買ったパンをムシャッてました。コンビニの場所教えてくれた青デミオ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 21:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>初カーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/23769686/</link><description><![CDATA[先週の5日にジムカーナの初練習をしてきました。 

シルビアを購入してはや1年。いつかはスポーツ走行をしてみたいと思っていたものの、なかなか機会を見つけることが出来ずただ毎日の通勤としてだけ乗っていましたが、先日ジムカーナ屋さんである先輩に声をかけて頂き初めてスポーツ走行を体験することができまし ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 23:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/23324316/</link><description><![CDATA[どうしてもシフトの入りが悪いんでミッションマウントを交換することにしました。ま、シンクロがダメって可能性もありますが… 

nismoの強化ミッションマウントも考えたのですが、ネットで調べているとユーラスの「いもようかん」がなかなか良いとのこと。でも何故か楽天では売ってません。その代わりVS-O ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 14:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/23127342/</link><description><![CDATA[2011/7/11（月） 

KTS平和島店にてアライメント調整をしてきました。 

購入した時からHKSのハイパーマックス（フルタップ）が入っていたので、それをネジネジしては車高調整をしていました。ただ車を乗るたびに思っていたのは、現在のセッティングってどうなっているのだろうか？ということ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 23:07:06 +0900</pubDate></item><item><title>安物ナビ（Gorilla Lite）をそれっぽく取り付け　ver.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/23004682/</link><description><![CDATA[車を買ったときにナビが付いてなかったので、購入から取り付けまでの流れを書きます。 


神奈川の道を全く知らない私は車が納車されるまでに安くてそこそこ評判の良いゴリラをジャパネットのオンラインショップで購入しました。確かタイムセールで3万円以下だったと思います。 

この手のナビはダッシュ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 04:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>車内各所（偽）カーボン化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1154462/blog/22936083/</link><description><![CDATA[シルビアを購入してすぐに行った偽カーボン化の模様です。 
センターコンソール、ステアリングコラム、メーターフードを交換しました。 

 
カーナビは一番上の1DINを使って台座を埋め込みました。方法は近日中に書きます。写真はVer.1で、現在はVer.2です。 


見た目は良くなった ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 22:07:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>