porsche996930のブログ一覧

車って楽しいと思います。
でも、値段もそこそこしますので人それぞれあっていいと思います。
ドライブしながら考えたのですが
「車なんて動けばいい」→こんな人になりたいなと思いました。車なんて動けばいいと思えれば興味がないからなのかな～。当然買い替えもする必要もなく満足感は得られているということなのでうらやましいです。
私も3.2カレラを所有するまでは10台乗り継ぎました。どこか不満だったのか、でもどの車も好きで買ったのですがあっという間に手放してしまうので自己嫌悪でした。
今回は（3.2カレラ）出会えたなと思えました。結局、自分自身がわかってなかったのだと思いました。旧車といわれる車が自分の求めていたもので、高性能な現代の車では扱いきれなく不満がどこかにあったのかなと思いました。
もちろん、3.2カレラはスーパーカーなので扱いきれませんが、でも人間寄りの気がします。壊れなく、頑丈で、いまだに結構速い3.2カレラは私には最適だとつくづく思いました。
1,2カ月後には足回りをリフレッシュします。またまた未知の世界を味わえると思うと愛車に感謝します。お金はかかっちゃいますけど、生活を切り詰めます。

休日なので走ってきました。
200kmほど走らせましたが、まだ走りたい気持ちのまま帰ってきました。
リアウイング付きなので高速では地に這うように走るのが心地よく、市街地では1速、2速・・変速するたびにエンジン音が心地よく変わるのが最高です。
帰ってきて車庫に入れるときの重ステの切り替えしが、今日のドライブの終焉を感じさせ寂しいようで、でも充実感を感じました。
ポルシェはデザインも好きですが、20年以上たってもびくともしない設計に感心します。

OIL交換してきました。

3.2カレラに乗る事になって4ヶ月と少々。

新たな楽しみを見つけました。

それは古本屋に行って「車の仕組み」のような本を探すことです。
1988年といえば20年以上前で、2011年までの20年間で、エンジン等車の基本は変ってないのでしょうが、コンピューター化が進んだ事は間違えないと思います。ですが古本屋には20年前の車に通用する古い本が投売りされています。
　もともと大学は理系、ですが機械に関して全くの素人な私です。機械に興味がないわけではありません。というかチャンスがあればまた学びたいぐらいです。ですので、古本屋の本を買って、時間があるときに読んで、少しでも自分の車のことを知れたら今後もっと楽しめるのではないかと思っています。

肝心な運転技術の向上に関してはまるっきり進歩なしです。

昨日、時間があったのでタイヤを替えてみました。
タイヤの古さと、ヒビを見てしまったので替えずにはとても乗れない状態でした。
一番家から近い地味なタイヤ屋さんに電話してみました。1988年のカレラと伝えただけでサイズとおすすめのタイヤと間髪入れずにアドバイス頂きました。感心するとともに、安心して頼めるなと思い早速在庫を確認し交換をお願いしました。
なんと！溝はありましたが15年ぐらい前のタイヤではないかと・・。
新しいタイヤはミシュランのPS3です。
価格も全て込みで10万円を切ったのでほっとしました。
タイヤを替えてみて、ハンドルが少し軽く切れるような気がしました。
タイヤ交換で新品タイヤにしただけなのですが、うきうきしてしまいます。
今度のカレラとは本当に長い付き合いになりそうです。

週に1度乗れるかどうかになっています。いつか休みが取れたら遠出して、退職したら毎日ドライブして、息子が免許を取ったら譲ってあげて。などいろいろ未来のことまで想像しています。所有しているだけで、いつかは何かが出来ると思わせる道具を持っている安心感と満足感がまた好きです。

それにしても失礼かもしれませんが、看板も見逃すような近所の地味なタイヤ屋さんと思っていたところが手際よく親切にタイヤ交換をしてくれたことに驚きました。灯台下暗しとはこのことだと思いました。

次に気になるところは、ステアリングです。皮の縫い目が上半分ほぼほどけています。SHOPの方も気がついていたら直してくれていそうなものですが、意外と気がつかないほど皮の型が固定されています。ココは自分で皮用の針と糸を買って補修してみます！