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2017年09月16日

販売が禁止される前に、しっかり味わおう最高のディーゼルGT

販売が禁止される前に、しっかり味わおう最高のディーゼルGT
レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名プジョー / 308 (ハッチバック) GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) (2016年)
乗車人数5人
使用目的その他
おすすめ度★★★★★
満足している点
納車後早や半年がたとうとしているので、ここらでこれまでの印象をまとめて見ましょう。
①最小半径5.2m、角の取れたボディのおかげで数字以上に取り回しのきくボディ。
②包まれ感のあるシートやしっくりくる小径なハンドルから得られる、自分にピッタリなドライブポジション。
③225/40-18を履いているとは思えないしなやかな乗り心地とストローク感のいい安定したコーナーリング。フロントヘビーなくせに曲がりにくさが全く感じられない。
④最大トルク400Nmが生む余裕のエンジンフィール。流して良し、飛ばして良し。
⑤ディーゼルが故の低価格と高燃費。
⑥富山ではプジョーからなのか、308GTからなのか、ハリケーングレーの色のせいなのか、なぜか周囲から一目置かれている扱いを受けている気がする満足感^m^
不満な点

①荷室を広くとったせいなのか、HBの場合後部座席の足元が狭い。
②せっかくの7インチタッチスクリーンに日本語バージョンが無いので、ドライビングアシスト機能やハンズフリー通話機能などが、大変使いずらい。日本で売るならちゃんとしてこい!…聞こえたらしく後発の3008は日本語バージョンあり。
③一部で言われたハンドルの上から見るメーター類の見にくさやタコメーターの針が左回りな事は個人的には問題なし。
総評
ボディの大きさ、取り回しのしやすさ、見た目のタイヤのサイズからは想像できないバランスのとれたストローク感のある乗り心地、そしてハンドルの太さ、大きさ、硬すぎず柔らかすぎずしっポリ落ち着く運転席、そして大トルクからくる滑らかな変速と余裕たっぷりの加速ぶり、おまけに高燃費ともう言う事ありませんね。
私はアルカンターラのシートとハンドルの赤いステッチが気に入ったのとスポーツボタンを押した後のマッチョぶりがツボにはまって2.0LディーゼルのGTにしましたが、3.00Nmもトルクがあり130kgも軽いアリュールブルーHDiの1.6Lでも十分。かえってこの方が308らしいのかも。
ブログ一覧 | 紅モータース | クルマレビュー
Posted at 2017/09/16 20:34:23

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この記事へのコメント

2017/09/17 06:12:59
なにか意味深いタイトルですが
販売が禁止される傾向があるのでしょうか?
コメントへの返答
2017/09/17 07:19:14
あぁ、いやいやこれは英仏が2040年、独が2030年までに『ガソリン、ディーゼルエンジンの販売禁止』と発表したことにかけてます。

内燃機関万歳であります\(^o^)/
2017/09/17 09:37:02
あ、本当だ、タコメーターが
左回りだ・・
でもタコメーターのない車もありますからw
コメントへの返答
2017/09/17 12:39:02
ま、私B型ですから・・・(^_^)v
2017/09/18 06:54:51
捨てるときは富津市で(爆)
コメントへの返答
2017/09/18 08:23:00
セールスレディーとまだ一線は越えてないのでそう簡単に捨てれませんな(^_-)-☆

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