とみ～♪のブログ一覧

今日は、仕事を休み取って岡山国際の走行会へ！

今年の開催は、あとくそ暑い時期だけなので
何が何でも参加してきた。
天気もよく、気温も上がり過ぎず最高のコンディションやった。

ライセンスも必要なく、単発で参加できるのが魅力。

しかし、開催側も言ってるくらい、とても危険な走行会。。。
どんな車種でも参加できて、どんな腕の人でも参加できるから
ペースがバラバラ。。。

ほぼ10ヶ月ぶりに行く岡山国際やったけど、ちょっとだけ綺麗になってた。


10ヶ月ぶりだからGoPROを持ち込んだのも初という。今更。。。


なかなかいい動画が撮れた。測ったように角度もバッチリ(笑)


たまにしか履かないブーツに慣れてなくてシフトアップがヘタクソなのと
黄旗追い越しをやっちゃってるのは、ご愛嬌(笑)

今回の一番の目的である、おnewタイヤのフィーリング確認。
ちょっと粘りがなくて、タイヤかすがポロポロ剥がれたのはあるけど
おれレベルではグリップに不安も感じず、まずまずの印象。


そして、教えてもらって試してみたこのスマホの無料アプリ。


ピレリが提供してて、色々計測してくれる優れもの！
しかし、携帯の機種が悪いのか、いろいろと精度が悪くて
最高速度1128km/h！　バイクを傾けた最大バンク角89.6°！！
音速に近づいてもないし、バイクをそこまで傾けたらタイヤは浮いてると思う(笑)
速度の方は、GPSが途切れて復帰した時に、一瞬で移動してることになってるから。。。
しかし、無料のアプリでラップ計測できるだけでもありがたい。

先週取付けてもらった新脚を、本日試走してきた。

今まで中古車だけ乗り継いで来た自分は、脚がへたってない車に乗るのが初めてだったり(笑)
決めたのはこれ↓



車が青だから、青な脚に行きたかったけど(笑)
値段優先で緑な脚に。まあバイクに合わせたということで！
最後までCUSCOのSTREET specAと迷った。

今回は、全長式もあきらめて、TEINのSTREET ADVANCEに。
用途がほとんどTRG、たまにジムカーナって感じなので
STREET用を猛ドラでごまかして使えるように減衰調整は欲しかった。

で、本日試しににいつもの道を走ってみると
なんと、底付きもタイヤハウスの干渉もない！(笑)　当たり前か。。。
今までの脚がどんだけへたってたんやろう。。。

店オススメ車高が前より低かったから、少し不安もあったけど、大丈夫やった。

これで今まで車が壊れるんじゃなかろうかと思うくらいの底付きで
精神衛生上よくなかったのが改善。

段差を越えた後に、揺れがもう一往復来てふわふわな感じだったから
前の減衰を16段中の硬い方から10→7段目に調整。これでしばらく乗ってみよう。

今までよりTRGが楽しくなりそう！
酷道フェチになってしまうかも(笑)

これで減衰調整で猛ドラに合わせられるなら、言うことなしやな～

もう何度行ったことか、近江牛を喰らいにTRG。

まずは、焼肉屋へ直行(笑)


食後はもちろんデザート。

あまりみない種類のツバメが巣作りしてた。

バイクにはちょっと適さない砂利が浮いた酷道を抜けて、おやつは花背にある蕎麦屋で。

基本は予約制みたいだけど、入れてくれた。いい雰囲気のお店やった。

お腹いっぱいのくせに、おやつに餅なんか。。。


おやまを下って来て、ガッツリ観光


本堂への登山は、腹ごなしには少し過剰でした(笑)

5/5～6にかけて侍殿による鳥取・隼TRGに行ってました。

最初から最後まで、有料道路を通らずに全行程終了！

まずは、鳥取道を目指していつもの道を。
しかし、大誤算で事故による通行止め+大渋滞。。。
渋滞にまみれる方々(笑)


なかなか写真がないけど、昼食も済ませていざ大山へ！


なぜかお見送りなはずのDAEGな方が写真に(笑)
鏡ヶ成までしっかりTRGを済ませて、颯爽と帰って行きました。

わざわざレンタルまでしていただいてありがとうございました！！

ここで定番の大山をいつもの角度から。

さすがGW、あまりの車・人の台数に、わずかなシャッターチャンスを狙って。
車が混んでも、バイク用駐車場だったりにすっと入れるのもバイクのいいところ。

そして、大山には何度も行ってるけど、環状道路の北側に行くのは初めてだったり。

適度に空いてて、大山はみえなくても景色は抜群によくて、
時間が許せばまた行きたいと思った。


やや押し気味の時間帯ながら、投入堂を下からだけでも。


そして、メインイベントである隼駅のお宿へ！


ちょうど夕暮れ時の到着ということもあり、なかなかの趣。

設備は整ってるとは言えないけど、低価格+珍しさで大満足！


久々の寝袋も楽しかった。

写真もバッチリ！　うちらの組に隼はいなかったけど(笑)


2日目は、日本海側へ進出。

浦富海岸！


余部埼灯台。
日本の灯台の中で、標高が一番高いところにあるそう。


そして、隼駅のおっちゃんオススメの鎧駅へ！


想像の遥か上のリアルっぷりをみせつけてくれた、かえる島(笑)

2日目は時間に余裕があるにも関わらず、まき過ぎましたねm(_ _)m
ついでに、ピサの斜塔でヒヤヒヤさせてすみません。荷崩れではないんです(笑)


日暮れ前には、とうじょう→自宅へ到着。
どうも楽しい旅をありがとうございました！

今日は、突発でドリドリの練習に備北まで行ってきました。

一番の目的は、友人のR34のシェイクダウン。R32からの乗り換え。
久しぶりにGT-R以外のR34をじっくりみたけど、かっこいい！
フルオプションかな？

乗り換えてすぐ、うまくやってるし(笑)

自分の練習は、いまいち。
やっぱり備北のコース幅じゃ、自分の腕では自信もってできん。。。
ほぼグリップ走行やってた。

しかし、練習よりも気になることがいくつか。
自分の駐車スペースにオイルの落ちた後があって
エンジンルームをのぞいてみると。。。

なんかみたことあるものが、アンダーパネルの上に転がってる。。。
エレメントだよな。。。アンダーパネルがオイルまみれになってて
しばらく起きたり寝転んだりしてたみたい。。。

ちょうど次のオイル交換の時期だし、1回クレーム言ってみよう。


そして、もうひとつ。。。

タイヤハウスの内張りの傷が進行してた。
前回の猛ドラの時は、どうもなかったから、街乗りでこれだけ？？

いよいよショックのへたりが進んだのかも。近いうちにサスセット交換します！

車遊びには、チェックとメンテが大事なことを再認識させられた1日でした。