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イイね!
2012年04月01日

着々と・・。

着々と・・。 本日は、来週に向けての準備をしてきました。
来週はいよいよ当方も車高調を組む予定です。

一緒に作業してくれる友人と話してたら、
ハブベアリングもついでに新品に交換
しておいた方が良いとの事でしたので、
早速ショップに注文してきました。


ついでに先週に取付けたETCを近所のオート・○ックスで、セットアップしてもらいました。
初のETCを通過する時が楽しみです!

その後、ご近所のパトロールを兼ねて一人ドライブを楽しんで本日終了となりました。

着々と当方なりに遠征準備しております。(^^)V


ブログ一覧 | KP61 | 日記
Posted at 2012/04/01 22:01:14

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この記事へのコメント

2012年4月1日 22:13
左前アングル、12インチワタナベ、カッキ~!
コメントへの返答
2012年4月1日 22:44
ありがとうございます。
本当は13インチか14インチ
を履きたいのですが、
12インチもイイ雰囲気でして、
結構気に入っております。

悲しいことにいいタイヤサイズが
もう無いのが難点です。

ワタナベの6.5-13A欲しい!!

2012年4月1日 22:15
お疲れ様です!

ハブをバラすのであれば状態を見て
ベアリングを交換されたほうが良いですよね~。

自分も近々足周りを組み直すのですが
手持ちの中古のベアリングを選んで
イイとこ取りして使います(汗)

ETCもイイっすね~。。。
コメントへの返答
2012年4月1日 22:50
お疲れ様です。
色々廻りからアドバイスを貰いながら、
楽しんでます。(^^)

この歳になって色んな刺激を受け、
日々勉強させていただいております。

ときどき授業料が高くつきますが・・・。
(^^;

ETC、早くゲート通過してみたいです!!

2012年4月1日 22:18
着々と遠征準備ですね♪

ハブベアリング組みは少しコツが要りますよね、
センターナットのプリロードが難しいんですよ(^^:
でも一度換えておくと安心ですw
コメントへの返答
2012年4月1日 22:52
当方、初めてですので、
元整備士の友人に教えて貰いながら
やってみます。

そのコツってやつを覚えないと・・・。
頑張ります!!

遠征楽しみです!!
2012年4月1日 22:56
オート・○ックス・・・○の中は 『セ』 ですな。解りますww
ハブベアリング組みのコツはオイラも某プロに教えてもらってやりましたが・・・すでに忘れました(汗)
コメントへの返答
2012年4月1日 23:11
いやいや、実は『ソ』なんです。
自動的に靴下を・・・・??(^^;

ハブベアリング交換って、
難しそうですね・・。
頑張って挑戦してみますね!!

当方も直ぐに忘れてしまいそうです。(悲)




2012年4月1日 23:01
天邪鬼で当時モノ好きの僕は、12インチが羨ましいです^^

車高調整、楽しみですね。
車高はもちろん、スプリングレートも自由長も選び放題ですよ。
コメントへの返答
2012年4月1日 23:17
ありがとうございます。
175-70-12のサイズがあれば・・・。

パンパンに張ったタイヤのあの感じが
出せれば最高なんですが・・・・。

車高調整、やっと組めそうです。
今から楽しみです。(^^)

2012年4月2日 6:59
やはりETCは そこになりますよね~手(パー)
センターナットの締め具合は規定値が
あるんでしょうか?
僕は適当にガタが無い所まで締めましたが・・・冷や汗
コメントへの返答
2012年4月2日 21:33
一番邪魔にならず、カードの出し入れ
が楽な場所といったらこの位置でした。

取付プレートもアルミ板から
作ってみました。

センターナットの締め付けトルク!?
元プロに聞いておきますね!
(^^v

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「ご無沙汰しております。今年はやっと・・・。 http://cvw.jp/b/1154621/46114193/
何シテル?   05/17 21:29
初めまして、Rydellと申します。40を過ぎて、ひょんな事からKP61を手に入れ、素人ながらに少しずつ手を入れて、現状維持をモットーに旧車ライフを送っておりま...
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