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エンジン載せ換えとなりました！！
載せ換えと言ってもKPではありません。
当方の社用車・ＡＤバンなのです。
前回も書きましたが、新車で会社が購入して丸４年、
当方の専用として通勤、営業車として乗ってきました。

走行２４０，０００㎞弱！！
年間約６０，０００㎞走行！！
去る１月２５日、水温警告ランプがいきなり点灯！
車を停め、しばらくして電動ファンが回ると消灯するので、
サーモスタットかな？と思って、修理屋さんへ修理に・・・。

次の日、修理屋さんから連絡が・・・。「エンジン、駄目みたいです・・・。」と、
どうやらエンジンの圧縮漏れが原因でオーバーヒートを起こしていたらしいとの事。
エンジン載せ換えか、中古車探すか？

早速、見積を取って見るとかなりの高額・・・。
社長に報告後 判断を待つこと２日、結局エンジン載せ換え（新品）となりました。
早速修理屋に連絡、車を引き取りに・・・。

昨日、新品のエンジンになって我がＡＤバンが戻ってきました。
遠方が多く、移動の為に高速ばかり走っているので小傷が多いですが、
（ちなみにフロントガラスに小石が飛んで来て割れた為に、一度交換してます。）
これだけ距離を運転してると、愛着があり他の車に乗換えもどうかと思ってました。

会社の車ですから、社長の判断に従うしかありませんが、まぁ良かったです。

これからは大事に乗らないと・・。

新品のエンジンって、どれくらい慣らしすればいいのかなぁ～！？

また、京都・滋賀・奈良・大阪・・・右往左往 大変です。（悲）