Rydellのブログ一覧

先日のkeroronさんの探検隊募集の
ブログを見て、当方の部品取りＫＰが
どうなっているかどうも気になり、
本日、探索・確認してきました。

見ての通り、レインボーマンの木の葉の化身のごとく、
葉っぱまみれでした・・・。
（少々古いかな？）

当方がＫＰを購入した際にセットで付いてきました。
３型（ＸＬ）・３枚・ＡＴ・ノーマル車です。マフラー・ミッション・キャブ・デスビ等欠品多数。
錆だらけで、前オーナーの時から４年程この状態です。室内水溜まってます・・。

バンパー・グリル・テールランプ等は当方で外しました。
書類はあるとのことですが、前オーナーから、まず復活は無理とのことで譲り受けてません。
もう少し、草木が少なくなってきたら、別の場所に移動させて部品取りして、スクラップかなぁ
と思っています。クローズド専用を作るとなると高く付いてしまうと思いますし・・・。
かといってナンバー所得しても・・・。また、友人の借りている土地に置いているので、
いつまでもこのままでは・・・。
少々悩んでおります。みなさんの意見 お聞かせください。

また他にフロントフェンダー（赤）左右、（白）左、赤ボンネット１枚、フェンダーミラー２セット、
Ｆ．Ｒバンパー２セット、４点式ロールバー（プレート・ボルト無し・錆あり）×２、大型ラジエーター
、アクリルウィンドー、ＦＲサス等その他多数パーツありです。

台風１２号、各地で大変な被害をもたらしました。

謹んで、被害に遭われた方々のお見舞い申し上げます。

また、一日も早い復興をお祈り致します。



さて当方のＫＰですが危機一髪状態から一夜明け、
水が退いた後しばらくたって、心配しながら
外廻り各所をチェック・・・。とりあえず、大丈夫そうです。

水に浸かったシャーシ部を念入りに水洗いして、少し間をおいて
ボンネットを開けてエンジンルームを見てみると・・・。
オイルパンに、小さな生き物が・・・・。
カタツムリの子供が、けなげに這っていました。

水に浸かった時に、どこからか流されてＫＰのオイルパンに辿り着いたんでしょう。
何かホッとした気持ちになり、この後 近くの草むらに逃がしてあげました。
ちなみに、社用車の右フェンダーに３匹、嫁の車の左ドアに１匹、左Ｒタイヤに１匹の
合計６匹、逃がしてあげました・・・。

ＫＰを含め当方の廻りで何事も無かった事が、とてもありがたいと思いました。

この後、マフラーから入った水のせいでエンジンが少々かかり辛かったですが、
なんとかエンジンも無事かかり、少し走って来ました。

全て正常で、大丈夫でした。ホント良かった、良かった。（＾＾）　

台風１２号すごかったですね。
日本各地で、大変な被害をもたらしました。

みなさんは大丈夫でしたでしょうか？
当方の地域でも残念ながら、被害が出てしまいました。
風に対してはそれほどでもなかったみたいですが、
進行速度が遅かった為、約３日間の長雨となりました。
かなりの降水量だったようで、
昨夜ＡＭ２：００過ぎのことでした。

エリアメールで嫁がとび起きて、ご近所が騒がしいことに気が付き、
爆睡中の当方もたたき起されました・・・。
慌てて外を見てみると、道路の側溝が溢れて水位が上がり、道路より２０センチ位
水位が上がっています。慌てて外に飛び出すと、ガレージの嫁のアトレーとＫＰ、社用車の
フロントバンパーすれすれまで、水が来ているではありませんか！！

慌てて嫁に非難の準備を指示、自宅２階へ最小限の物の移動をして、
ラジオや、懐中電灯など考えられる物の用意をしました。

あらためて外へ出てみると、ご近所さんは自家用車を移動しています。
幸い、東へ３００ｍ程の所にある、公民館の駐車場は大丈夫だったので、なんとか
当方も、嫁のアトレーと社用車は移動させましたが、ＫＰは移動途中４０センチを超える
水位のところがあり、移動は無理と判断し出来るだけガレージの水上へ移動させました。
それでも、水位はフロントスカートすれすれです。雨はそんなに激しくありませんでした。

現状の水位から、我が家の床まではまだ８０センチくらいはあります。
またトイレもゴボッ！・ゴボッ！ってエアーが戻ってきます。トイレも出来ない状態で、
祈るような気持ちで、台風情報やエリアメール、地区の放送を確認しながら、
１５分ごとに外と家の中を行ったり来たりすること、２時間余り・・・。雨は小降り。
水位がちょっとずつですが下がりはじめました・・。画像はその時撮りました。

天気予報だと、後少しで雨の降っている雲は抜けていく様です。
やれやれです。雨もやんで明るくなって来ました。良かった、良かった。
見る見るうちに水位が下がってきました。ほっとして、疲れがどっと出てきました。
当方の近所はこれで済みましたが、もう１００ｍ程、西側の方はもっと酷かった様です。
また１ｋｍ程先の西の川が溢れ、床上浸水の家屋もあった様です。

当方ここに住んで１６年・嫁４０数年、初めての経験で、非常に怖かったです。
みなさんは大丈夫でしたか？

ごぶさたです。
お盆明けから、仕事が忙しくてバタバタしてました。
久々の更新です。

本日、日帰りプチ出張でした。
取引先との打合わせに、滋賀県までひとっ走り・・・。

当方の社用車は、いまどきナビ無しなので、
いつもネットで調べて地図を印刷して現地に
向かうのです・・・。

山陽道・中国道・名神・新名神・一般道経由で、あともう少しで取引先に到着って時でした・・。
ある道路標識に目が・・・。

ブルーメの丘！？　１２ｋｍ！！　？？？

そうだ！！思い出した・・。（＾＾；　良く旧車イベントなどが開催される会場！！
この辺りだったとは、少々感動しました・・。

　
この時点で会社から１７８．３ｋｍ、あと１２ｋｍで１９０ｋｍ・・。
家からだと、約１６０ｋｍ・・。　う～ん・・遠いなぁ～！！
でも、来年は来てみたいです。
今年は残念ながら、誘っていただいたのに行けませんでしたので・・。

この後、無事取引先との打合わせを終え、無事片道２時間の帰路につきました。
往復４時間、あ～・・しんどかった。（＾＾）

お盆休み最終日の出来事です。
ここんとこ３週間、ＫＰに乗って
なかったので、久しぶりに乗りました。

当方の地域周辺をいつものように元気良く
パトロールに出かけたのですが・・・。

いつものコースを廻り、家まであと２～３キロ位の帰りの
国道で、急にハンドルが右に取られはじめ、おかしいな？？
と思いつつ走っていると段々酷くなってきました・・・。
パンク？とも思いましたがそうじゃないようです。

信号で停止すると右フロントから煙が・・・・・！！
慌てて、ゆっくり走って広い路肩に車を停めて見てみると・・・
右フロントのホイールが熱くて触れない状態、ハブキャップの
隙間からグリスがグツグツ煮え立っている状態がわかりました・・。

どうやら右フロントのブレーキが片効き状態又は固着状態になっていた様でした。
しばらくそのまま冷ましてから、抜けてしまったブレーキをサイドブレーキで
カバーしながら何とか無事に家にたどりつきました・・・。

夕方になってブレーキが冷めたのを確認してから、分解してみました。
とりあえずエアーで掃除したところ、すごい量のブレーキダストが出てきました。
見た感じシール類は大丈夫そうなんですが、交換しようと思います。
パッドはひび割れも無く大丈夫でしたので、そのまま組み付けました。
当然、左フロントも同様に掃除しました。
どうやら、ダストが何らかの原因で、片効き又は固着したのかもしれません。

どうなる事やらと思いましたが、この後乗ってみましたがペダルも元に戻りましたし、
ハンドルも取られることもありませんでしたが、ブレーキ系の一式点検とシール類の
交換をしようと思います。

初めての出来事でびっくりしましたが、良い経験でした・・。
旧車乗りだったら日常茶飯事かもしれないですね！！
あまり頻繁だと困りますけど・・・。
今回の事も含めてこれからも長く付き合おうと思いました・・。（＾＾）