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イイね!
2020年10月28日

リコールの知らせが来ちゃってるじゃん

リコールの知らせが来ちゃってるじゃん というわけで
多分車検時に修理交換になるんでしょうね
 
こっちはダイハツの車なんで
後輪ブレーキのあたりの自動調節なんとかのグリスの量が少なくてどうとかなので
トヨタの燃料ポンプの大リコールとは違うんじゃないかと思うけど

燃料ポンプといえば
シエンタが2回リコールでエンジン都度バラしてたけど
低燃費を追求するとうまくいかないんだろうね

車売れないのに大出費
トヨタさん大丈夫かな
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Posted at 2020/10/28 23:46:55

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この記事へのコメント

2020年10月28日 23:56
すぐにやらなくても大丈夫ですか?
リコールなんて、宝くじ並みにあた
らないと思ってましたが、3度も経
験しました。
私みたいなクルマバカには、嬉しい
ネタです。
一般人は文句言うそうですが・・・
(^_^;)
コメントへの返答
2020年10月29日 0:05
シエンタで2回です。リコール終わるとシール貼られるのですが、流石に二枚は貼れない(威厳がなくなるのか?)らしくて次回からは内側に貼ってました。まさか同じところで2回リコールってね
今度は流石にないと思ってたのですけどね
私も3度目です
正確には4度目
1台目のアルトがハンドル?でリコールありましたけど、実際問題なかったので持っていきませんでした。
車検12月だったと思うから大丈夫です
2020年10月30日 20:50
こんばんわ(・∀・)
シエンタのエンジンリコール懐かしい。
直近のトヨタの燃費ポンプのリコールにはウチの車、非該当でネタにならず。

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「@スポッカー@銭湯員 デジタルの駅のを集めていますが駅でポスター探すのが大変👀
あー九州だけだったわ https://www.welcomekyushu.jp/project/ekiincho/digitalekiincho/
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いらっしゃいませ~ お帰りの前に、米おひとつ置いていってね(^_-)☆パチッ コレはわたしの一番気になる車・・ ショーシン スピードスプレーヤー ...
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