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2017年12月26日 イイね!

アイドリングストップの加減がわからない

アイドリングストップ
するときとしないときの差がわからない

エンジン始動してしばらくはしないのはわかるけどね〜

グッと踏んでも止まらないのに

信号変わる寸前に止まったり

青信号だけど
減速して止まったり

ブレーキングの最後にふっと緩めると
止まってすぐにセルが回って
その後ずっとアイドル状態

だいたい
1分以上止まってたときには効果的だけど

すぐにエンジンかけると
燃料も食うし
バッテリーにも負担がかかるって言うじゃん

せっかくカメラついてるんだから
青信号のときは止まらないで欲しいね

それから
信号待ちがとっても長いと
後半
エンジンかかるのよ
気を抜いたつもりはなく
思い切り踏んでるのにね〜

あれは意味がわからん

踏んでるの辛いから
パーキングに入れてサイドブレーキ入れたらどうなるんだろう
ブレーキ緩めて始動したときの罪悪感
ナビと喧嘩するより落ち込む

今日の帰りは
渋滞もしてて
15分のところ30分もかかって
アイドルストップの時間だけで5分以上
燃費計は10程度でした
Posted at 2017/12/26 22:41:56 | コメント(5) | トラックバック(0)

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あー九州だけだったわ https://www.welcomekyushu.jp/project/ekiincho/digitalekiincho/
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いらっしゃいませ~ お帰りの前に、米おひとつ置いていってね(^_-)☆パチッ コレはわたしの一番気になる車・・ ショーシン スピードスプレーヤー ...
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