夏タイヤにした

チューブのエア注入口はL字型の物（ダブルタイヤ対応）とストレート型（トラクター等）が有ります。
ストレートは太さが二種類有ります。
純正アルミへの対応は残念ながら判りません。
場合によっては穴の拡大をするかもです。

ディーゼルエンジン用オイルは以前に比べると入手し難くなりました。
それでもホームセンターやネットで買えますが、カー用品店で乗用車をメインに取り揃えている所では全滅状態です。

初めまして。
教えて頂きありがとうございます。
昔、軽自動車の10インチのチューブレスのタイヤをパンクさせたとき、チューブを入れて直した記憶があって、どのホイールでもチューブが入るのか自信が無かったんでございます。
理屈的には入りそうですが、黄色い帽子辺りだとチューブタイヤなんかやったこと無いでしょうから作業を断られちゃうかもしれませんね。

エンジンオイルは、昔は好んでカストを入れていたんですが、さっぱり見かけなくなり、黄色い帽子オリジナルの10w30にしてます。
トヨタ純正キャッスルオイルはうちのエンジンだと2500kmも走るとゲージのしたに行ってしまいますが、黄色い帽子の方が何故か減りは遅いです。

うちの70さんは平成生まれのヒヨッコですが細かい部品の供給がどうなんでしょうってとこすかね。
興味はブレーキホースのどっちかが欠品で加工したようです。
前回のランクル60はミッションがいって泣く泣く放しましたが、この70さんには頑張ってはしって貰いたいものです。