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L375Sエンジンのオイル上がりが有名な話ですね。
みんカラのお友達のメッセージでオイル消費について連絡があったので、
私もあっ！と思いオイルレベルを確認。
オイル交換から約1,400キロ走行でしたが、見事にLowレベルより低い、、、

購入したタンカスも前オーナーのオイル管理が悪いのは持ってきてから点検してわかっていたのですが、冷間時のエンジン始動でカチカチと音が最初はタペット打音かな？と思ってたけどどうもオイルリングの音ではないかと改めて判明。

今日は主治医の整備工場も休みなので、空冷ビートルで使っていた15W-40の硬いオイルが手元にあったので約８００ｃｃ程度補充
オイルのグレード？何のこと？（笑）知りません、、、

用事もあったのでそのまま30キロほど乗ったけど逆にエンジンがスムーズな感じ（笑）

値段も値段なタンカスなので、注ぎ足しで使って行きます。

みんカラ友人に感謝感謝！！

※写真は寒くて撮影なし。

今回、ネットオークションで買った車のお話。
この出品者明らかに業者だとわかって購入。
出品車の情報の少なく、質問しても回答しないほどの低レベル業者
評価も直近1か月見ても悪い評価が数件あったけど、報復評価を恐れて他の方は良い評価にしてコメントに記入している。
相当悪質な業者としりつつ今回購入してみた。

落札後のやり取りも入金するまではすぐに返事が来るけど、入金後はメッセージ入れても1週間返事なし。
やっと来たと思ったら、これから車検取得＋そちらの名義にしてお渡ししますとの連絡。
さらに1週間以上待たされてこちらからの連絡でやっと引き取り日を設定。
訪問し挨拶しても「その車です」だけで一切説明もなし、話もしない感じ。
相当やばい車だな～と思いつつもまずエンジン掛けてその場から出発。
燃料なんて入っているわけも無し。でも想定内なので事前に調べて直近のスタンドで給油し各部をチェックしまあ～乗って帰れると判断して帰宅。
翌日に主治医の整備工場でリフトアップしチェックすると乗りっぱなし、融雪剤の地域の車だったようで錆もあちこち、車検取得私だけど書類だけのモグリ状態でシャフトブーツからはグリス漏れ（通常の陸自持ち込みでは通らないレベル）
エアコンガス抜けなどいや～楽しくなるくらいの車でした。
こちらは楽しく弄って乗るには最適な素材となりました（笑）

一般中古車の流通では価値が無いような車ばかり集めてネットで売っている業者が多いので皆さん気を付けてくださいね。

今日は午後三時まで仕事。
その後、実家の畑へ行って芋掘りしたり、
ナス、かぼちゃを収穫。

いつもは軽トラを入れてる車庫？へ、チンクを入れてみるとなんとも面白い感じに。

先月までNV200に入っていたのですが、売却に伴い中断したので入れ替えではなく、新規に加入しようといつも加入している損保会社へ電話してみた。

が！！型式不明（並行輸入車）なので、新規加入はできないとのこと。
NV200の入れ替えであればい可能だったと言うが、、、

明日から乗りたいので急ぎ以前加入してたネット型自動車保険会社S社へ電話。
電話で説明するとネットから入れないのでネット割が適用されないが可能とのこと。
１万円割引は痛いけど仕方ない！
まずは見積もり頂いて金額を確認。

並行輸入車なんて二十数年ぶり？全く忘れていました（笑）

フード　インサレイション　リベット Fiat,Fiat系
0046804433 ナイロン 10個

ネットで探すと意外と取り扱いが少ない。
えっ！近くのDラーですか、、、行きづらいのですよ～。
500買ったなんて言えない、、、笑
この間も買ってほしくて何度も電話来てるし（笑）

このご時世です。ネットで買えるものはネットで。

特殊なものとかは、イタリアから自分で買ってみようかと。
一応、本業が貿易商ですから、、、、（笑）