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先日、密林から送られてきた物



RAMマウントです。
もう、

ＹＺＦ-Ｒの行軍時にＲ1でヘルメットマウントは耐えられないと判断したからです。
主に首が

導入時に色々考えた上で、マウント２種類同梱のタキオンにした経緯がありつつ。
もう限界

・・・

サインハウスの方が見た目は良いが、値段もそれなりにする。
じゃあRAMマウントならまだ懐に優しい感じだしアメリカ製だし

根元の塗装が禿げ(´；ω；｀)

アームの上部が削れてるし(´；ω；｀)

もう、さすがアメリカ製
どうせ使っている内に塗装も禿げて削れるだろうと（禿げもしないし削れません）
諦めて作業に取り掛かります。

当たり前ですが取り付けマニュアルは全部英語。自分は日本語しか話せません（日本語も怪しい）。
まぁ先人達の偉大な記録を辿り（ググったとも言う）、何とかなるだろうと判断。判断。

RAMマウントのHPにはＲ1の対応年式が２００２年までとなっていたりします。が、気にしない。


まずステムにゴムパーツを力一杯ねじ込み、マーキングします（自分は赤ボールペン）。

タンクカバーが割れているのは気にしないでください。
０７～０８のＲ1の人は大抵根元が割れてます。

ノコギリで切断します。ヤスリで面取りするので１ｍｍくらい長めに・・・
手前の大きい方は使いません。

ヤスリで削って面取り（大体）
このままだと長いので、切った所から１インチ（２，５cm位？）下を切り面取りします。


これにナットをカマして、


ワッシャー挟み、マウントを組み上げます。

上部のボルトを占めるとゴムが潰れて外れなくなるって仕組み。なるほど。


早起きをした日に作業をすると、ロクなことが起きないんですよ。

続く

自分の好きなトレーナーさんの
スタジオプログラムが日曜日にしかなくて・・・

大体日曜日休みだとバイクで出掛けてしまうことが多く・・・

今日は体を動かさなきゃな～

って早起き。

準備を整えて行こうとレーシングに掛けているロックを


引き千切りました

ぅぉい


トレーニングしなくても良いんじゃね？自分

早起きして何かするとロクなことが起きません(´；ω；｀)

※今は一つしかロック掛けていません；