サブコン OFF

お疲れでした。

エラーもなく問題なく作動してるようですね。しかも変化も体感できてるようですし、良かったです。

スポーツモードどうでした？速くないですか？

「シフトアップの回転数が今までより低回転で」とはなる程ですね。僕は全く気づきませんでした(笑)。

更なるインプレよろしくです(￣^￣)ゞ。

まだスポーツモードには！
デフォでECO RROになっていい感じでまだ他のモードまでできていないです（≧∇≦）

一般道ではアクセルの開度が少なく、更にずぼらな運転に！
1800-2100rpmのトルクが太くなって乗りやすいですねえ(^o^)

こんばんは。

今日は参加できなくて残念でした。

パサバリさん、サブコンなくても十分に速かったですが、
もっと速くなっちゃったんですね。

いえいえ

kohta naviさんより車自体重いですし
車体剛性も負けているので、もっと精進しようかと(^o^)

こんばんは(^o^)
ＣＣＤ技術班お疲れ様でしたm(__)m
極めて楽しい会でしたね*\(^o^)/*
凄いチームワーク、まるでＦ１のタイヤ交換のような、皆様職人技会得してましたね。
帰りの高速は黒いベーダー卿とkoumei様、それと無関係の成田ナンバーの523Ｍスポまで計4台でのトレイン走行でしたね。でも途中の渋滞に我慢ならずに結局ばびゅーーーんと首都高巡回しちゃいました(*^^*) 体感抜群でした*\(^o^)/*
また燃費計測面も検証しないとです。
それではまた(^O^)／

帰りの高速楽しかったですねえ(^o^)

一番PTHさんが楽しそうにアクセル踏んでましたね(^o^)

アクセル踏み過ぎ注意です！

こんばんは。遅レス失礼します。見落としてました。

私は帰りの渋滞ですぐにあきらめ、新木場から下道で帰りました。
DSモードはとてもいい感じです。

さらに、取り付け２日目に近所で乗った時に、スポーツモードを試してみました。
私は普段はシャーシのみがスポーツになるように設定していたので、走りながら、エンジンの方にも設定するように切り替えたら、アクセル開度同じ状態で、頭が後ろにカックンとなって、ヘッドレストにぶつかりましたよ。

エコプロ、嫌いなのであまり使わないですが、ちょっと試したら、意外といい感じ。でもコンフォートでいいやとすぐに戻したら、実は戻ってなくて、しばらく気づかないで運転してました。。。

今週末に高速乗るので、追い抜き加速なども見てみようと思います。

スポーツモードは強力ですね。

あのキックダウンした後の加速は(^o^)
AT負担大丈夫って逆に心配になりました！

更に駆け抜ける喜び倍増ですね！