TNK-modifyのブログ一覧

試乗するとダメダメ足に、でノーマルスピンドル部切断加工溶接、センターを出すためにイモネジ６本のタップを切り、固定そのまま溶接
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Ｓ１３用フルタップのアッパー加工
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○産プリン○の課長代理Ｋ氏これが車が好きで、仕事終わったら、ガレージ集合、何か取り付けたら、試乗運転２人で馬鹿してます、でも以前はスーパー整備士、何でも知ってます、日産の車、(主にスポーツクーペ）ＤＲ３０のすべても知り尽くしてます。不調があれば、ここ、また不調があればここ、いやー頭が下がります。皆 ...
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リアの5穴化がまだなので、その準備段階ローターとワイドスペーサーをサンダーで磨き、チタン色の耐熱塗装で塗りました、5穴化に伴う準備が終了しました。
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安物、バケット2脚、内張りも合わせて張替え、ロールバー取り付け完了ですが、後ろのパット巻きと張替えがまだ作業としては残ってます、
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仮につけてみました、せっかく作ったＬＭＧＴ－２ですが17インチはやはり小さすぎると判断、カッコ重視のストリートでは、あまりにも貧弱、よって急遽18インチ計画でツライチ、車高短、乗り心地良い、サーキットもＯＫ仕様ですから、難しいんですが、何とか、これをアップするのは早いかな、今日は18インチ画像なし ...
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5/18に新規登録したＤＲですが、足回りのある程度の作業が終わろうとしてます、 足回りは、やはり純正の設計には適わず、ストラットスピンドル部を切断し溶接しなきゃホントの足は完成しないと判断、Ｓ１３の足にしましたが、どう考えても正常な動きにはなりません。ストラット下のナックル取り付け穴を出来るだけ、 ...
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ストラットにフリクションがかからぬようスラストベアリングを試験的に入れました、これは分厚いのでほんとに試験的です、今特注で3ｍｍのスラストを製作中
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ＬＭ　ＧＴ－２を黒に塗りました、もちろん5穴ハブ、キャリパー、ローター取り付けも終了しました、、其の模様は、後日アップします、
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足回りはトキコ定番、ワタナベホイール16インチ、Ｆタワーバー、ステンマフラー100パイくらいの車で、乗ったらボディはふにゃふにゃ、ブレーキは利かない、足回りもなんかしっくり来ない、マフラー音は非常にいい音を奏でたがエンジンのアイドリングが不調、エアコン効かない、サーモスタット破損、メーターワイアー ...
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