TNK-modifyのブログ一覧

まずリアデュフューザーから始まりました







そしてバーキンの何か高くて野暮ったいボンネットをカット



左右の違いが分かるでしょ？手前45ミリを目安に斜めにｶｰｯﾄ



そしてリアマルチリンク計画で買ったのがRX8てか無理無理
落札料とどえらい送料が無駄に、、、ガラクタとなり軽トラの荷台に汗だくになって積み込みそのまま解体屋直行



これはデカすぎましたのでNAロードスター用のメンバーごとをチョイス



車体下にスタビの場所が全くないので上に付けました


このロードスターメンバーはボルトオン出来るように（元に戻せるように）設計しました
















ガソリンタンクとメンバーのクリアランスは2ｍｍですよ



これはドライブシャフトとデフを繋ぐスペーサーですロードスターとセブンのシャフトを加工し　プレスで20トン圧入して溶接してます







ロードスターファッションバーを加工











色変え













エンジン、点火系、燃料系、キャブ等々見直し











フロントの何だっけフェンダーカウルステーを強化








ファッションバーに飽きたのでおにぎりに変更







ボンネットをカットしてるのでカウルのチリを合わせる作業









トノカバーの加工






787Bのようなウイングに加工











車体下をフルフラットに





フロントを500Rみたいに














超希少ブラックレーシングのホイール変更

プラサフを施工しました。









テールを加工、ありきたりの加工テールが多いのであえて点滅面をスルーしました







セブン久々のエンジン始動

某オクで8000円で落としたウイッシュのバリ山タイヤ付きホイール

予想通り送料のほうが少し（600）高かったんですが、、、

16000で17インチのタイヤ付き高精度の純正ホイールをゲット

いい感じになったかな？

フロントにディフーザーを自作モックアップ

コンパネをあらかたバンパーに合わせて切り出して





イメージする




理想の形にしていく



パ手盛り成型して、最後はFRPでコートしていく

寒くなりパテの渇きが遅くなってきて

その合間に車高短　ダウンサス組みました





プリウスのフロントアッパーはワイパーサポートやら何やらと外さなきゃならないので以外に面倒














くすんでたライトを




リフレッシュ