TNK-modifyのブログ一覧

ケータハム620Rのノーズを作成





これから

まずリアデュフューザーから始まりました







そしてバーキンの何か高くて野暮ったいボンネットをカット



左右の違いが分かるでしょ？手前45ミリを目安に斜めにｶｰｯﾄ



そしてリアマルチリンク計画で買ったのがRX8てか無理無理
落札料とどえらい送料が無駄に、、、ガラクタとなり軽トラの荷台に汗だくになって積み込みそのまま解体屋直行



これはデカすぎましたのでNAロードスター用のメンバーごとをチョイス



車体下にスタビの場所が全くないので上に付けました


このロードスターメンバーはボルトオン出来るように（元に戻せるように）設計しました
















ガソリンタンクとメンバーのクリアランスは2ｍｍですよ



これはドライブシャフトとデフを繋ぐスペーサーですロードスターとセブンのシャフトを加工し　プレスで20トン圧入して溶接してます







ロードスターファッションバーを加工











色変え













エンジン、点火系、燃料系、キャブ等々見直し











フロントの何だっけフェンダーカウルステーを強化








ファッションバーに飽きたのでおにぎりに変更







ボンネットをカットしてるのでカウルのチリを合わせる作業









トノカバーの加工






787Bのようなウイングに加工











車体下をフルフラットに





フロントを500Rみたいに














超希少ブラックレーシングのホイール変更

最終段階の塗装にかかりました。

塗装は素人ですからどうなることやら、、、、

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無事を祈ります、当然ながらやり直し覚悟で塗ってみます

まずストラットのキャリパーサポートにヘリサート加工







4つのヘリサートをするのにめちゃくちゃ時間がかかります、、、

しかもタップがねじれました。新しい方法を考えなきゃデス





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S30　の足回りと　ブレーキを開発中

TNK-modify

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アッパーマウント制作中












ブレーキローターのセンタリングスペーサーを加工











開発は尽きません。