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久しぶりに、雨が上がったので、異常がないか、試乗してみた。少し派手目に跳ばしてみた。
オーいいジャン、でもこのままじゃ、ワダチで下のフロアから出るミッションのバーを擦る、
もう少し車高を上げなければならない、あと2ｃｍ欲しい、

あれ画像が消えてる、苦労して別リンクでアップしてたのに・・・・・・・


1時間くらい流してたらハンドルをきってアクセルを入れたとき、デフから異音がした、ダン、うん？なんかあたったかな？またダンダン、いやこりゃ違う、デフだ・・・・デフが壊れたかな、安いもの買いの損だったな、と
ハメ殺しのデフを降ろすことになりそうだな～とゆっくりガレージに入れた、ジャッキアップしてギアを入れタイヤを手で回してみた、ゴリゴリうん・・・こりゃヤッチマッタナと後悔して、簡易のターンバックルで、デフの位置を調整してみた、
するとスルスル回る、うーんデフじゃないかもと、恐る恐る、走ってみた。あれ大丈夫じゃないか・・・・
良かった・・・角度だ、デフの角度が原因みたいだ、少し走って無理したので角度が変わったみたい。
中古のデフにブッシュも入れ替えずに、組んだので、撥が当たったみたいだね、
ハイまた離陸開始、エンジンミッション、デフ全てをリジットしなければならない可能性もある、デフだけのリジットは無理がくるみたいだね、さてどうする、まず、デフのマウント強化からかな、と思い溶接？うーんいやこりゃアルミだ、
ＴＥＧ溶接の用意が必要になってきた、アルゴンが高いんだよね～炭酸ガスで行ってみるかな



ついでに、トーイン調整を車検センターで行った、フロント　アウトの10以上メーター振り切れでビビー、リアが怖かったけど、乗せてみた、オー、ＯＵＴあうと3でＯＫ、今度足回りの調整終わったら、アライメントをとってみよう、今日はついでにブレーキオイルの入れ替えエア抜きも行った、これは友達にタダでやってもらった。奥に居る人も面白い、軽トラ改造で170Ｋｍ以上でる軽トラ（リアはカプチーノ4毒）や、エンジンもターボのエンジンとかやることが面白い。

やっぱ低すぎかな、普通に走れるようにしなきゃ、でとりあえずターンバックルで固定



ついでにカーボンパーツの施工にかかろう、

ミラーの位置も検討中、検討検討で、先に進まないし、スカットルはドリルで蜂の巣状態に


おまわりさんに睨まれたので、フェンダー被せようかな、せっかく作ったし・・・


ＴＧさんのシールを張るところを検討中、どこにしようかな～


ガヤルドも欲しいけど、ＬＰ400がやっぱり欲しい、がんばってゾンダＲ・・・でも最初っからすごいのでいじれないしなー、その前にそんな金ないし、憧れは高く持とう、いつかは現実になれーーーー




Ｒ５００は別物だよなーどんなことやっても敵わんわ、