TNK-modifyのブログ一覧

沖縄は暖かい、10度くらいの差がある、これでも寒いんですよと地元の人は言われてました。
住みたいな～、沖縄はいいところです。

福岡到着、沖縄よりマイナス12度久しぶりに滑走路を歩かされた。

さて、昨日の帰省から、頭にあるのは、セブン着地、シェクダウン、とりあえず昨日実行しました

オーバーフェンダーをしなくてはならないので
元のフェンダーをカット、モッタイナイけど新品のカーボンフェンダーの淵をカット、そして合体


でも、合体はあとで、とりあえず、試乗
とりあえずインプレ
走り出し、ん？、ぜんぜん違う、何打コリャ、普通の車になりました、ほんとに普通リアタイヤの上に座ってるのに、普通になりました、まったく違う・・・これセブン乗りの誰かに乗ってもらって、インプレッション聞きたい。



低い低い上に、デフューザーを作成したので、さらに低い、うーん作り直しが必要です。


走行はＯＫ、80Ｋくらいまではブレもなし、しかし問題はこれから、ギアを入れて、チョット派手に加速するとカチ、カチと音がする、たぶんあれだと思い、アイホーンを固定して録画して走行した、
デフの微妙な動きが、カチカチ音を出してるみたいだ、デフには凄く大きな力がかかるので、マウントを更に強化する必要がある、これを早く試したかった、一つ一つ問題をクリアしていかねばならない。

ＲＳの、ヒーターコアも水漏れしてはや1年、コアは仕入れてるが、なかなか手ごわい、寒いからためしに、漏れ止め入れたが歯が立たない。さていつ実行しようか・・・・・
あといろいろ壊れてた、運転席ウインドーモーター、制御バルブ、エアコンのセンサー、乗らないと徐々に駄目になりますね。


マジェこれもセルモーターが回らなくなってる、このバイク所有暦17年となった、まだＢＩＧスクーターが流行ってないころに、ＤＩＹでいじり始め、バイク屋のオヤジに馬鹿にされてたのを思い出す。いまや若者の流行中心みたいになった。

今日はロールバーの足の調整をしました、デフのマウント強化を行いました、足の付け根０Ｇを行いました、タイヤを付けて回すと、ガタガタと無理した音が、デフからでました。なんだこりゃと思い見てみるとデフがブッシュで動いてる、アーこれか、ＴＧさんが言ってたのは、ノッキングでも起こしたらほんとにデフの足が折れるなと思い、リジットマウントに変更、少したわむようにフェレームを追加し、固定しました。何でも知ってあるんだなとまた脱帽しました。
ＴＧさんのシールがもうすぐ届くので楽しみです、メインはオルタキットですが・・・
国産のオルタを付けれれば、電圧計を気にしないで、乗れると思います。
ＴＮＫ－ｍｏｄｉｆｙのシールも作ーくろ。



しかし更なる問題が発生、100－114.3ＰＣＤチェンジャーの分、タイヤが外へ、車幅が片側15ｍｍずつはみ出した、ホイールを変えるか、オーバーフェンダーにするか、下駄をかますか・・・・・


カーボンパーツ一式も活躍するのをじっと待ってるので、ボディの色を変えるかそのまま行くか、アルミを色付けるか、決めなければならない、ノーズコーンのカーボンがあるから色はどうしようかなと決めかねてます

ホーシングが上下するのでプロペラシャフトも上下するおかげで、装着できなかった、この油圧ブレーキ、やっと装着可能となりました。低い位置にマウントできるのも、デフが固定されてるため、ペラも動かないのでマウントを低く調整できて、コンソールにすっぽりと収まった。

ブレーキのねじ類ピッチの面倒さ、アーモー共通してねーのかといらだつぐらいに互い違い・・・何とか、組み合わせが成功したが、ラインがぐちゃぐちゃ、これ手直しが必要。アー面倒

某オクにて
もうホイールの調整ができない、100から114.3を注文したのに、やけに入らないなと思って図ってみたら、110ｍｍ、馬鹿たれチャント図って送ってくれ、4.3ｍｍ足り根ーぞまさかと考えないでやけに入らないなと思ってみてみたらホイールのボルト穴に無数のケズレアトができたじゃないか、クソー、でも今後の対応次第では悪いはつけませんが、送り返してからだとか言ったら、むかつくので非常に悪いを付けます。

私は某オクで684の評価を持ってますが、今まで一つも悪いも普通もありませんすべて非常に良いです。ポリシーとして保ってます。相手が悪くても、報復してくる可能性がある人間には、非常に良いを付け、内容は真実を書きます、非常に良いを付け、冒頭に真の評価は非常に悪いです。内容は真実を書きます、最後に評価はいらないと書きます、でも今まで3回くらいかなおかしな人間に当たったのは、某オクにはほんとに感謝しますね、

今年落札品数は相当な数ですね、計算すると恐ろしいことになりそうなので、やめときます。今日もガラクタ到着でやっと部品がそろい完成しましたが、最後の詰めのチェンジャーが・・・・残念、着地できるかなと思ってたのに・・・・・

4毒足回り根性で完成しました。
某車の純正リアメンバーを使い、ビルトインが成功いたしました、

すべてワンオフで眺める時間が一番多かったですね、眺めて眺めてひらめいて、作ってやり直してまたひらめいての繰り返しで、ようやく形になりました、

寸法、やら何やら大変・・・大変でしたが、事例がないことに挑戦する、これがホントのＤＩＹどうなっても、良いから、やってみよう。これがホントのＤＩＹだ、寸法、採寸がすべてわかった、今度はフレームからやってみようと思う。

しかしフレームから計算して作るのは、只者ではないことに気づいた、メンバーを乗せるのはフレームを起こすよりも簡単だと感じた、やっぱＴＧさんはすごいな～



穴2回目でやっとセンターが出ました、良かった～

ちなみに、足は全長車高調、14段調整、ショートストローク4.8Ｋをチョイスいたしました。