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今回は人工知能の進化について話をしていきます。

人工知能の進化により何もかもがコントロールをＡＩと呼ぶようになってきました。

人間の感情を持たないＡＩ

今まで様々な資産運用をやって損をしてきました、それは人間の感情や心理の真逆をつくファンダーやトレーダーが勝利を獲得してました。

感情のコントロールができないのが一般のトレーダーです。いわゆる人間という事になります。

今は優秀なトレーダーでさえＡＩに置き換えられる時代に入ってきました。

破綻したリーマンブラダーズの優秀なトレーダー達は高額、年間億を超える報酬をもらっていました。

しかしながら破綻しました。

証券会社や保険会社、銀行は必ずとも、資産運用をやっております。

今はトレーダーという言葉がＡＩに変わってきてるのをご存知でしょうか？

人間の裁量よりも感情を持たないＡＩに変わりつつあるのです。

優秀なＡＩを開発することにより、高額な報酬を払うことはなくなるのです。

インストールしバージョンアップをするだけ。

開発費にお金をかけてインストールすれば完了、近い将来はこのＡＩ同士の戦いが始まるでしょうね。

今は人間対ＡＩですので勝率は凄いのです。

人間の感情が運用で損をもたらす。これは周知の事実です、トレーダーは機械になれ機械になれと指導されます。しかしながら人間が機械になることは不可能なのです。

優秀なＡＩの運用の開発に携わってきました、やっと完成し試験運用と実績を上げることができるようになってきました、開発期間が3年と6か月

先月は100を超えました。ＡＩの運用は見てるだけで人間業ではありません。

自動運用の履歴は半端ない一か月で約100回の運用を自動的にこなします。

完成！

ＤＲ30のタービン粗大ごみの結果、←（いつの間にか鉄のカタツムリが何かわからず粗大ごみに出されてたという内容です）新たにというか古たに純正中古をゲット、リビルトが65千するので、中古になるＯＨの前に、何だこりゃー、某オクでゲットしたが、質問で固着は無いですか？軽く回りますか？がたは無いですか？到着後に確認すると固着してるではないか、久々にやられた～と、とりあえずばらしてみた。



物が古いので、ねじを全部回すのに4時間かかりました。ペネトンとかシリコンなどを浸透させてショックを少しずつ与えてヤット回りました





ばらしてテストすると何とか使えるようになった。がたも許容範囲かな？こればかりはつけてみないとわからない。

ＷＥＢＥＲキャブレターのＯＨとセッティングのお話

ＳＥＶＥＮのエンジンの調子がおかしかったので油面を図ったら

40ｍｍ以上あったヤベー

というわけで



ばらしてＯＨだ





いつも参考にしてる動画



1から5までありますので参考にしてくださいませ
これを見て勉強してます。

クラッチブレーキアクセルの近さに珍靴みたいな靴でないと運転できません。





ロールゲージをオムスビに戻しました





カバーのホックを取り付ける作業



など夜中に施工しました。

パネルボンドについて

板金編
プラモデルを作るみたいに車を作れますね。

溶接の２倍強と言われてるパネルボンドですが、まじ最強です。

さびてる鉄板を切り出し、その型に合わせて平鉄板を板金する

形状のＲなんかはガストーチで炙ると形成が簡単です。

同じ厚さののりしろを作り、まずボディ側に圧着し溶着させておく

ボディ側のボンドが乾いたら、のりしろにパネルボンドを塗り

外側を圧着させます。

隙間は少ないほうがいいです。

コンマ何ミリかの隙間はパネルボンドが埋めてくれますので、大丈夫です。

乾いたら普通の板金みたいにペーパーサンダーで削ります。

ある程度面がでたらパテで形成すればＯＫ

使い方について

スポット溶接の部分のシーラー塗装を取り除きます。（これが大変）

きれいに中の異物を取りぞき、ブレーキクリーナーなんかできれいにします。

その中にパネルボンドを流し込みます、へらで押し込む感じですね。

パネルボンドは２液性ですので2対1が確実に混ざらないと絶対固まりません。

一か月経過してもべたべたのままです。

多く使う時は使う分だけパネルボンドガンを使いノズルを外してパレットに出す、へらで兎に角コネコネします。

部分部分で強度を上げるには例えばＤＲ３０だとフロントタイヤハウス形を作り

アンダーコートをきれいに剥がして施工面が浮かないように板金成型しリベット
で数か所圧着します。

1日経過するとキシミ音もなくなりハンドリングがシャープになります。すぐに結果が出ます、、というか体感できます。

そのくらい強度が上がるのです。地面に落ちたパネルボンドの1ｃｍ程の滴を固まった後に剥がそうと思ってもペンチでは剥がれない、ポンチとハンマーが必要になるくらいです。

番外編

セヴンのロールゲージの変更に伴い、布カバーを洗濯選択しなければならないので、2回程洗濯機で洗ったら、色が抜けてしまった、めちゃ汚れてたので3回程洗濯機まわすとこうなりました。色は染めＱでカバーします。









Ｓ３０のドアパネル

こんなアイテムで



よみがえりました。。というかモール付け足しました。
もともと3万マイルしか走ってない個体なので程度は抜群



このドアパネル半世紀前の物です。


カッコつけるのもほどほどにしないと、この中の白のコルベットが川に突っ込むのを笑っちゃいけないけどいつも見てます。

ロールバーを変更しようと考えてます。

ただオムスビロールバーは背が高いのが欠点で加工して低くしたらサイドバーやセンターバーが付かなくなるし、、、、、、



うん～

どうしようかな？