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2021年10月14日 イイね！

Ｓ30Ｚ　DIYレストア

Ｓ30Ｚ　DIYレストア最近戦ってるクソスピンドルですが、今日は思い切り圧をかけてやりました３０トン、、、、、動きません、、微動だにしません、腹が立ったので切断しました、えーーーーーーくそ

30トンの圧をかけても微動だにしない？どういうこっちゃ

もうそれは鉄そのものですよ

Cにぶったぎっても動かない、、、？どういうこっちゃ

30リアのスピンドルはとうとう恨みに代わってきました



危険ですからマネしないでください






これはもう全部煮ても焼いても動かないクソ鉄ですよ　　破砕機に突っ込んでやろうかと思うくらい腹が立ってます。




S130Z車高調の仕上げもしました




フルキャンバー加工を施しました。




Posted at 2021/10/14 19:33:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | レストア | クルマ
2021年10月13日 イイね！

車高調やブレーキ関係の注文

車高調やブレーキ関係の注文先週今週入ってきた注文は


S30　前後　　910ブル　　S130Z　2台　S130Z4ポッドブレーキ2件　MKに変わるｷｬﾘﾊﾟｰハコスカ1件

なにかと忙しいです。

S30のリアがくせ者、スピンドル50年の固着が鬼のように固い

くそネジですよ　20トンでプレスしても微動だにしないくそスピンドルですよ

先端のねじ部分が曲がるんですから。馬鹿でしょ


















片方ヤット抜けました、試行錯誤して治具を作ったりして何日も悩んでですよ、あと片方を抜かなきゃいけません、20トン以上かけるとバーンと弾いてマジ危ないですよ。


S30リアスピンドルはほんとどうしようもない奴です、これだけ言わせてくださいクソ馬鹿野郎です。


910ブルがまた全く違うアッパーでこのような加工しました



ハコスカブレーキ



ローターセンタリングスペーサー


S130車高調




みたいな感じです。いろいろ疲れました。。。。。
Posted at 2021/10/13 22:18:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | お仕事の話 | 日記
2021年10月12日 イイね！

ツインターボ700馬力オーバーL型S130Zに

ツインターボ700馬力オーバーL型S130Zに本日は出張取り付けに行きました。

福岡のとあるショップ、、てかすげー車ばっかでした、、、、

また人がいい人ばっかりで楽しかったです。

今回行った作業はＳ１３０Ｚ　４ポッドキャリパーの取り付け依頼、、

そこにあった130Ｚはとんでもない奴でした。

ブレーキの不安があるＳ１３０Ｚ、しかも７００馬力越えの車両に、、、

ノーマルのブレーキキャリパー、、、そりゃ効かないよなぁってことで

登場するのが私が開発設定した４ポッドキャリパーです。

Ｓ１３０Ｚのノーマルストラットは　250ｍｍのローター用にストラットキャリパーサポートが設定してあるために、大きなローターが付けれないんです。

Ｒ32用等の大きなローターを移植して付けてしまうと１５インチが履けない。

スペーサーが必要などの大幅な変更や理不尽なことが起こり、あれやこれやと変更を余儀なくされます。

私の開発の原点はあまり余計なものを必要とせず、大幅に性能がアップすること



許可いただいたので700馬力越えのスーパーマンハッタンＳ１３０Ｚ全貌をお見せいたします。


ＦＵＫＵＯＫＡの株式会社Yu〇〇i　スペシャルオールドカーをご覧あれ

まずは今回作業した700馬力の130Z











ドデカなタービンを2個



L型最強じゃないか？



今度は綺麗な綺麗な旧車たち
どれもこれもカリカリフルチューン音でわかります
私の30もこんな風に仕上げたい









めちゃくちゃいい味だしてるナローの２ドアブタケツ欲しくなります。


ほんといい一日でした、これからも宜しくお願い致します。



Posted at 2021/10/12 20:09:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 出張部品取り付け | クルマ
2021年10月10日 イイね！

２台の車が同時に同じ症状で壊れました

２台の車が同時に同じ症状で壊れました社用車の車が同時に同じ症状に見舞われ、、、、イグニッションコイルが不具合

E51エルグランド　

ハイゼット軽トラ

E51はVQ　2500
これがまた大変、奥のプラグが奥まったところにあるので、いろいろと面倒です。








軽トラは簡単ですよ








同じ症状の話でした。
Posted at 2021/10/10 16:12:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＤIY修理 | 日記
 
 

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