TNK-modifyのブログ一覧

ようやくエンジンを完成させました






載せて動かしてみないとわからないけど。。。。。。
50年前のエンジンがかかるかどうか、、、
走行は実走5万Kｍくらいかなマイルで36000なんで
クランキングOKで
エンジン内部はめっちゃきれいでしたけど、、、、
クラッチはまさしく純正当時物でまったく問題は無し
頼む掛かってくれ

S30Zのレストアを開始いたします。

4か月前まではレストアに励んでましたが、、、、、

他の事に時間を費やしてました。

反省、、、、、、
































板金がほぼ終わりメインカラーで悩んでましたがグランプリオレンジというカラーにしようかなと覚悟を決めました。

アルファード新車購入から約半年が経過しました。
ブログの(^o^)ﾉ ＜ おやすみをしてたのでダイレクトではないですがご紹介させていただきます。

納車2日目でDIYでイルミネーチャーを取り付けました。

納車日





次の日












ホイールをRX20インチ　特別仕様ブラックエディションに

モデリスタの20インチホイールが貧弱に見えてあまり好きではなかったので

レクサスのRXの力強いホイールにしました。タイヤ込み+60万だったかな

なんだかんだ、、、8を超え高くなりました

ブラックエディションをチョイスし真ん中キャップはトヨタマークをはめました。

5ｍｍ外に出てくるため面いっぱいまで張り出し感があります。

また車高はハイぶり4ＷＤなので数センチ高いですが、

コンビニ縁石とかあるのでそのままにしてます。でもこの車高はなんか高で気に入ってます。

車高の低い人生を妥協し卒業した瞬間でした。

乗り心地は20インチでも抜群に良いです。





チョットしたご紹介でした。

忙しくてみんカラ置き去りにしてました。

当然ですがアクセスも少なくなりました

TNK-modifyとして商品を開発してます。

DR30から始まった足回りの開発ですが、ハコスカ　ケンメリ　シルビア　510　サニトラ　130Z　S30　ジャパン　R31など旧車全般をカバー致します。

トヨタにも適合致します。

スピンドル圧入式ロアアジャスター及びそれを用いたダンパユニットの改造方法　で　出願番号　特願2020-103217　審査取得致しました。

販売はおかげさまで１００セットを越えてきました。

お買い上げいただいた皆様誠にありがとうございます。

new-fieldホームページ





























圧入動画



圧入動画

ちびが帰ってこない、、、、、

まじやばい。

連れ去られたに違いない。

近くしかうろうろしないのに。

一日中探してもいないんです。

生まれてからもうすぐで一年目だったんですが、