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が～ん、また、バッテリが。
最近の寒さのせいなのでしょうか。

ここ最近の週末は雨やノロに呪われて週末乗れなかったのもあるのですが、前回も上がってしまったので、そこそこ走って充電したつもりが、また3週間でセルがかすかに回る程度に…。

いよいよ師匠ゆずりのこちらを装着したほうがよいのでしょうか。




明日やってよ。

今日は仕事で天城で仕事があったのですが、不便な場所であったため、8788さんとクルマで出撃することになりました。
4時起床で出発だったのですが、なんと現地会場に着いてみるとこんな状況でした↓


そして仕事が終わりお昼を食べたら解散となったため、伊東までおりて干物屋さんへ、そこでこんなものを発見しました。いるんですね、伊豆にもイセエビ↓


折角だからということで亀石峠をあがり、伊豆スカイラインを疾走するプランに！
このあたりから完全にミニツーリングになって来たため記念写真を↓


途中、山の上では粉雪が降り、箱根新道あたりではヒョウに降られ、小田原厚木道路では一瞬土砂降りになったのですが、常に晴れ間から日差しも差し込めている不思議な天気で、最後には虹まで現れてくれました↓

（実はダブルで出ていてちょうどその下をくぐるように走行しました）

なんだか盆と正月がいっぺんに来たような天気でしたが、はずかしながらポルシェに乗るようになって始めて峠を経験して大変有意義な一日でした！

また行きたいですねぇ~、天城出張。
締めて237kmの工程でした。

あれ？仕事は！(苦笑）

でも、車の方はお陰さまでとっても調子が良いです！
次回までの11,109kmも楽しみです。

こんばんは。

今日は8788さんとかねてから作戦を立てていた、足回り系の交換作業が完了しました。

すでにヘタっていたショックを交換するタイミングにあわせて、以前投稿したブロンバッハの18インチ(シルバー)にホイールを交換する段取りとし、せっかくしばらく預かってもらうので、いろいろとみていただくこう！と2週間ほど入院させていました。

いくつか今後様子を見るべきところはアドバイスをいただきましたが、「コンディションはいいですよ！安心して乗れるます。」とお墨付きをいただき一安心しました。

さっそく乗ってみると、最初にクルマを転がし始めたときからすでに印象が違うような気がしつつ、すぐに首都高にあがってみたのですが、やはり段違いに足回りの効果が感じられました。

私自身いままで数台のクルマには乗ってきたのですが、修理以外はまったくパーツなど代えることはなく、よってまったくの素人の感想にすぎないのですが、

・路面のごつごつはきっちり拾いますが、バタバタした感じはなくなり、
・高速走行時は路面へのグリップがあがり、カーブだけでなくまっすぐ走ることにも妙な安心感がでて、
・クルマそのもの全体の合成が上がったような…

と言った印象に生まれ変わりました。


おそらく皆さんそれぞれのクルマが個性や個体差を持っていて、全く違う印象に仕上がっているんでしょうね。今日は、つくづくメカの奥深さを感じつつ、ますます楽しくドライブできることの期待感が高まった一日でした。

8788さん。改めこの場を借りて御礼もうしあげます。ありがとうございました。　低頭！

今日はポル君も朝から洗車して御払いに行ってきました。
想定外に2台がまとめて7月に納車されたため、バタバタしていたのですが、これで一安心。
とは言え安全運転を心がけないと…

2台まとめて御祓いで～す。


節句の豆まきでも有名な高幡不動尊が地元です。


日野には土方歳三の生家もあり、土方さんがたくさんいます。