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昨日は新店舗に移ったオートポアルージュさんを訪ねその後気になる中古車屋さんを見学。




本日はタイヤ交換に乱入し、その後秋ヶ瀬で素敵なミニのオーナーさんに出会い初めて丸亀製麺を食べました。



1999年式の40周年記念モデル。新車から18年乗られてるそうです。
車検時の対応など色々と教えていただきました。



めでたしめでたし(^^;

今のボロボC70では通常街中走行時、殆どの場合2000rpm以下で走れてしまいます。(5AT)
車両重量1.66tと決して軽くは無いのですが200PS特にトルクはそこそこあり最大29.1kg・mが1800rpmから出る事になっています。
なのでアクセルを踏み込むシーンはさほどありません。
時々試しにアクセルを踏み込んでみると結構早い気がします。

そこで考えたのは、普段ゆっくり目で走っていて時々加速するとギャップが大きくてパワフルに感じると言う仕掛け。
これでパワー不足を感じずに居られると言うインチキ作戦を実行しています(^^;

昨今のハイブリッド車は実際結構早いので、これに対抗するには早い"気がする"作戦です。




実際は大した事無いです(^^;
以上、気がするだけの話。

新年記念撮影、チップ君ご満悦！

今日午前中は葛西臨海公園でシトロエンプチオフに参加しました(勿論ボロボで！)
快晴ではありましたが風が強くて寒買ったぁ！



電気動力車にも初試乗！(写真忘れたぁ)ノートePowerニスモ仕様。
爽快な乗り味ですね、ゴルフカートみたいにアクセル抜くと止まります。
発電と動力を完全に分割した電動車はハイブリッドより簡素なモーターだけの走りが次世代を感じます。
お集まりの方々お疲れ様でした。

午前中がシトロエンだったので午後はパリグラフィック展を見ることに。
全く関係ありませんがパンダが見たかったけど抽選もれだったのでロートレックを見まさて来ました。



入館直前箱根駅伝交通規制にぴったりハマって暫し停止、したく無いのに駅伝観戦。

そんなこんなの一日でした。
本年もよろしくお願いします。

今年も残すところ後わずか。
思い起こせば今年の年明けはボロボ君年末から不動。
年明け早々ドナドナと多難なスタートを切りました。




じゃあ1年どうだったかと言うと、色々なイベントにも参加出来それなりに楽しめました。
多くの方々とここを通しても楽しく過ごせた事感謝です。

今年の大晦日ボロボ君は元気！
年明けから出動態勢万全です。
来年も変わらずよろしくお願いします。
良いお年を！