<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nob392 / nob392のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1156220/blog/</link><description>nob392</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 07:10:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nob392 / nob392のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1156220/blog/</link></image><item><title>VW T5 EGR交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1156220/blog/36406616/</link><description><![CDATA[納車後４年経過、５万キロ走行。
ディーゼルエンジンの軽油燃料はいつも地元のエッソ、やや新しめのスタンドでいつも入れておりました。

どうやらターボへの再燃焼経路のトラブルが生じた様子、症状は加速時にターボが全く効かない
燃料中の硫黄成分なのか？インパネには黄色いコイルのイラスト警告が点灯
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2015 22:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>埼玉→浜名湖→京都→広島→松山→香川→倉敷→大阪→京都→埼玉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1156220/blog/23635504/</link><description><![CDATA[全行程2000kmオーバーの長距離ツーリング、ディーゼルのマルチバンで行ってきました
埼玉を出て京都で一泊、その後広島で一泊、瀬戸内海をしまなみ海道陸路で渡り松山へここで２泊
その後四国を東に横断して香川へそこから倉敷へ戻り京都へ

まずマルチバンの印象がさらによくわかりました
非常にまじ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 09:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>東北高速道を北上して那須へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1156220/blog/23251765/</link><description><![CDATA[台風接近にともない高速道路はなんと50キロ制限、滅多にない豪雨、しかしハイペースで那須へ
しかし持参したガイガーカウンターの値は西那須野インターをすぎると突然高速道路上で0.20μSV/hへ
埼玉県では普通は0.05μSV/h程度なので４倍でした

土や草木、雨樋や河川河原なのどがホットスポ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 19:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>新規登録の覚え書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1156220/blog/22953550/</link><description><![CDATA[本日、登録しました
]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 13:47:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>