<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゆじの / Rock&amp;#39;nRoll,Rocky!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/</link><description>なぜかクロカン四駆でジムカーナ。
もしくは峠最速をめざせ！（目指しません）
マイナー車、中途半端（失礼）な旧車（８０～９０年代）が大好き。
悩みは新車で欲しい車が無いこと…かな。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 02:02:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゆじの / Rock&amp;#39;nRoll,Rocky!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/</link></image><item><title>５/５、鈴鹿を走ることになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/192782/</link><description><![CDATA[鈴鹿と言っても実車で走るわけじゃなくてラジコンですが。
「タミヤグランプリin鈴鹿」というレースです。初レースです。
バギースポーツクラスで、写真の車で出ます。
以前のブログに登場したスーパーファイターGのボディ載せ変えです。
タミヤのちょっと昔のラジコン、ベアホークのボディです。
簡単に ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2005 01:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカのいちねんせい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/170775/</link><description><![CDATA[というわけで私、この４月から１年生です。
で、写真は新しい教科書の一部。
自動車通学→電車通学になったので車を運転する機会が激減っす。
それにしてもＢ２サイズの画材バッグを持って朝のラッシュは辛い･･･。
...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2005 22:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>エア・ウェィブの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/162861/</link><description><![CDATA[ＣＭに坂口健ニが出てますが、ホンダのＣＭに日本人が起用されるのって凄く珍しいですよね。
それだけホンダが力を入れているという事でしょうか。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2005 09:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>愛・地球博</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/160118/</link><description><![CDATA[行ってまいりました。
まだ会期始まったばかりですし、
楽しみにしている方が多いと思うので内容については深く触れませんが、行くだけの価値はあったと思いました。できればもう1回か2回は行きたいですね。一生にそう何回もあるもんじゃないですから。
ここでワンポイント。
もし車で行かれる方は、長久手駐 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2005 17:34:57 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/147175/</link><description><![CDATA[今日はアルバイトが休みですので、近所の公園でＳＦＧのシェイクダウン（初走行）をしました。
ノーマルの５４０モーターのためトップスピードは伸びませんが、コーナリングはなかなかコントローラブルです。
４輪ダブルウィッシュボーンサスはかなりいい動きで、ノーマルのフリクションダンパーながら地面の凹凸を良 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2005 03:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>メカ積み完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/147172/</link><description><![CDATA[スーパーファイターＧに積むためのＲＣメカ類を買ってきました。
ヨコモの「ドリフトパッケージ用ランニングセット」。
実売１２０００円程度で、キット以外に走行に必要なものは全て揃います。
特に、アンプ（スピードコントローラー）は、１２ターンまでのハイパワーモーターに対応したもので、後々の買いなおし ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2005 03:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>ボディ塗装しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/141705/</link><description><![CDATA[スーパーファイターＧのボディを塗装＆ステッカーチューン。
オレンジに微妙なグラデに、ボンネット部とリヤウイングは黒。
ダミーマフラーも地味にシルバー２色で色分けしてみました。
キット標準のステッカーを使用（貼る位置は指定どおりではありません）。
結構カッコよく仕上がったかな。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2005 23:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＦＧシャシー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/141511/</link><description><![CDATA[夜、組み立て。３時間ほどでシャシー主要部分が完成。
おおー！ダブルウィッシュボーン！
長いサスアームがクネクネ動く！
･･･としばしニヤニヤしながらいじり倒します。
早く走らせたいです。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2005 22:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーファイターＧ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/141496/</link><description><![CDATA[買っちゃいました。タミヤの新製品。
地元のラジコン屋でキット５３００円。
今回はベアリングも同時に購入。
ネットで探すと５０００円を切る所もありますね。
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2005 22:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>コーヒー豆丸ごと入りチョコレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/96730/</link><description><![CDATA[ビジネスアシストチョコレート（と書いてある）
「AWAKE?」
“起きてる？”といった意味ですね。商品名に“？”がつくのは何か変わった感じですね。

麦チョコの麦パフのかわりにコーヒー豆が丸ごと入っている感じです。
はじめは普通のチョコレート、噛み砕くとコーヒー豆の苦味。
想像したほど苦 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2005 01:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>大雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/94994/</link><description><![CDATA[今年一番の大雪。
しかーし！ウチのロッキーちゃんはこんなときのためにあるような車。
古臭いパートタイム４駆がこういうときに一番力を発揮するのだー！
というわけでトランスファを４Ｌに放り込んで出発ー。
写真の位置でいきなり対角線スタックしかける（汗）。
雪に隠れてるけど凹凸があるのよ。
家 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2005 02:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>血のヴァレンタイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/94939/</link><description><![CDATA[･･･とか言うと某ロボットアニメを思い浮かべる人が多いと思いますが（多いかなぁ？）、同名の映画があるんですよね。
私は見てませんが･･･。
「血のバレンタイン」で検索すれば幾つかレビューがヒットするはずです。あまり見たくなるような評価ではありませんね。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2005 01:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>全幅１ｍのスーパーカー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/80945/</link><description><![CDATA[一昨日のblogで取り上げた幅狭電気自動車、Ｔａｎｇｏ。
興奮していて詳細を書き忘れたので、続きをば。
この車、アメリカ製の電気自動車で、タンデム２人乗りの超小型車。
smartやスズキtwinなどと同様の「シティコミューター」の考え方ではあるが、
この車の取ったアプローチは全く異なるもので ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2005 04:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>究極の通勤自動車現る？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/79444/</link><description><![CDATA[極薄電気自動車。「Ｔａｎｇｏ」
タンデム２人乗りで、コンセプトとしては
スズキが前回のモーターショーに出品したコンセプトカーに近いかも知れません。
しかし、どう考えても冗談としか思えないプロポーション・・・。
ハンドル切ったら倒れそうです。

当然メーカーもそれは承知のようで、
スリッ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2005 01:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリ一丁上がり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/69815/</link><description><![CDATA[近頃ロッキーのバッテリは弱り気味で、
エンジン切った状態でパワーウインドウを動かしたりすると
情けないほどの低速でかろうじて動くような状態だったのですが、
一応エンジンはクランキング１秒ほどで始動するし、
バッテリ本体のチェック窓を見ても「正常」と出ていたので
交換などは考えていなかったの ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jan 2005 11:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>滑り止めシートの罠！ダッシュボードが膨れてるー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/40278/</link><description><![CDATA[ダッシュボードに弱粘着式の滑り止めシートを貼って、
携帯などの小物を置いている方はそれなりに多いと思われます。
私もやってたんですよ。ロッキーのダッシュボードはご覧の通り
全くの平面なので物置にぴったりなんですよね。
でも、今日、何気なく滑り止めシートをはがして見ると、
ダッシュボードがそ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2004 00:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>好むと好まざるに関わらずダート日和。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/39696/</link><description><![CDATA[このごろ道路工事が多いです。
私が毎日利用する通学路も数箇所で舗装をはがしてダート状態になっており、それはそれで楽しいですが車は泥だらけ…
洗車せねば。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2004 16:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>キャブジェットでエンジン内部のお掃除。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/115655/blog/37781/</link><description><![CDATA[今日は半日車いじりの日。タイヤのローテーション、点火プラグの点検とキャブジェット(キャブレター・インジェクションクリーナー)でエンジン内部のお掃除。
キャブジェット、本当にいいですよ。オススメ。
簡単に言うとアンモニア系の溶剤でスロットル、EFI、バルブ、シリンダー等に堆積したスラッジやカーボン ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2004 02:44:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>