色:アクアティックブルーマイカ パッケージ１、２ オートエクゼ　ヘリカルショートアンテナ 純正アームレスト ナノイーディフューザー コーティング　MG−１ ナビ AVIC-MRZ99 ステアリングリモコンアダプタ　ガレイラ　アルコンコネクト（トヨタ・ダイハツ・マツダ・スズキ・日産車用）直結タイ ...

乗り心地はまぁまぁ、小ギャップでも突き上げが大きい。 レクサスのおもてなしには感動したが、費用対効果は？ 嫁が狭い駐車場でガリって、レクサスに持っていったら 修理費４０万・・・ 売りました。

今まで乗った中でも一番のお気に入り。 嫁に事故られ廃車｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡

親からのお下がり 嫁、自分と続けて小さい事故をしたため 縁起悪いとのことで売却。

プローブの代わりの車として緊急購入。 超不人気車？ 急いで買った割には当たり？ エクステリアはかっこわるいが、内装は広くて快適。 （当時国産車セダンで車内の広さ最大） 親に事故られ廃車｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡（２台目）

初めて買った新車 当時価格３４５万！？ あの頃の給料でよく買ったなぁ・・・ (写真は所有車ではありませんm(_ _)m1) 親に事故られ廃車・・・

４ドアセダン 内装もよく（当時としては）乗り心地もよかった。 エンジンがモーターみたいな音。

当時はやっていた車 雨の日に大スピンして足回り全損廃車