ロルカムのブログ一覧

１月の終わり頃にトミンの１コーナーをまわりきれずコースアウトして転倒。
ラジエターが壊れ、カウルも右側が無残な事になってしまいました（ ｉ _ ｉ ）








その後、ラジエターを直し、ついでにブレーキとクラッチのレバーをアエラに変えて、なんとか動けるようにして３月のはじめにKTMのT‘N‘Tというイベントに参加する為筑波のコース1000へ。
カウルはまだ届いていなかったのでガムテでツギハギだらけです。

天気はあいにくの雨、にもかかわらず調子こいて走ってたら、１コーナーでフロントからスリップダウン。
変えたばかりのブレーキレバーが削れて短くなっちまいました（;￣O￣）




そんなこんなで散々な１月、２月でしたが・・・・








新たな鎧を身にまとい、848が完全復活しました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

純正カウルはクソ高かったので、中華カウル？にしたのですが見た目は良い感じ。
どうせ転けたら割れるので安物で十分です。


とりあえず大洗までひとっ走り。
ん～目立つな

トミンで走っていると、ブレーキング時にフロントの辺りが振動しはじめて何回か恐い思いをした事があり、バイク屋に相談したところ、フロントフォークが底づきしているのではとの事だったので、本当に底づきしてるのか確かめる為にストロークセンサーなるものを買いました。
見た感じだだのワッカなので、500円くらいだろうと思っていたら、2500円もしてビックリしました。

848EVOに乗っていて、不満に思う事はやたらとシートとタンクが滑る事。
革ツナギを着ていても若干滑るので、うまく下半身でホールドできずにいました。
そこでタンクにストンプグリップなる物を貼ってみました。







いいかげんな性格の為、気泡入りまくりですが効果は絶大、滑らなくなりました。

知り合いに気に入ったら買ってくれと言われて、一週間ほど借りたチョイノリ。
リアにサスペンションすら無く、アクセル全開でも30キロしかでない奴です。
2.3日通勤に使ってみましたが、多分買うことは無いと思います（笑）

今日は1000キロ点検でバイク屋へ
カウルをはずすのは、なんだか大変そうでした。











注文していたエッジングファクトリーのラジエターガードも装着。